模仿曳引電梯的配重結構,給液壓電梯在井道中加配重是實現(xiàn)液壓電梯能量回收利用的方案之一。其能量回收利用原理與前面的蓄能器節(jié)能方案一致,實際上液壓電梯的蓄能器節(jié)能技術(液壓配重技術)借鑒的也是曳引電梯機械配重節(jié)能技術。由于配重結構抵消了液壓電梯的一些優(yōu)點(如井道結構不受力、井道面積小等),增加了井道結構的復雜性,提高了建筑成本,因此一直沒有得到普遍應用。但從液壓電梯節(jié)能的角度而言,此技術與液壓電梯蓄能器儲能方案一樣具有良好的發(fā)展應用前景。將液壓電梯下降回收的能量存儲起來,在建筑物中其他需要熱能的地方加以利用。在液壓電梯工作過程中,由于油液的內部摩擦使油發(fā)熱,特別是電梯下行過程中的能量大部分轉化成了熱能,使液壓系統(tǒng)溫度升高,為了保證電梯不間斷地工作,應將油液用冷卻系統(tǒng)冷卻。電梯育老暈較口收蔡統(tǒng)可以提高電梯使用效率,減少能源浪費。南京電池能量轉換能量回收系統(tǒng)開發(fā)
在電梯能量回饋中,能量回收因梯種、使用頻次和載重量等不同,一般為20%-40%。目前,國家電梯能耗標準尚末出臺。能量回饋節(jié)能是采用PWM有源逆變方式在電梯電壓變頻器原電阻制動單元的端子上加裝ERB裝置,從而達到能量回饋的作用,該種方式適用于載重量大、使用頻次高的電梯。 根據大樓性質、服務對象、使用面積、流量和去向等合理配置電梯品種、數(shù)量、運行和停層等布局方案可以起到節(jié)能的效果,也是較務實的做法。目前,我國已成為全世界推廣和使用節(jié)能電梯較多的國家。有關部門表示,將在一定時間內,在全國范圍內,推廣普及節(jié)能電梯。調查顯示,如果首先在全國相關單位和主管部門的機關大樓和公共建筑中應用節(jié)能電梯,將這些電梯處于發(fā)電狀態(tài)的電能實現(xiàn)回饋再生利用,按照平均回饋節(jié)電率30%計算,每年可節(jié)約90億度電量。電梯節(jié)能技術的推廣任務是艱巨的,但前途光明。湖南新能源能量回收系統(tǒng)費用電梯能量回收系統(tǒng)可以提高物業(yè)的整體競爭力。
顧名思義,液壓電梯主要是依靠液墅能作為電梯運行動力。在電梯運行當中,電梯驅動通過液壓泵輸出一定的液壓油,之后通過閥組控制進入到液壓缸中,液壓缸會驅動轎廂和負載方向運行。當今電梯在人們日常生活中的應用十分普遍,電梯驅動形式也分為多種,包括直流、交流、液壓、齒輪等。其中,液壓電梯在日常運行中主要是依靠電梯自重產生的下壓力實現(xiàn)驅動,可以更好節(jié)省能源,因此當今液壓電梯在當今電梯領域有著很大的市場占有率?,F(xiàn)如今,我國大力倡導節(jié)能環(huán)保,但液壓電梯的功率大、能耗多的問題逐漸顯現(xiàn),因此液壓電梯能量回收技術也成為了行業(yè)關注的焦點話題。如果能夠在液壓電梯基礎上進一步加強能量回收量,則液壓電梯會具備更加廣闊的發(fā)展空間。
目前,在液壓電梯系統(tǒng)的節(jié)能設計之中蓄能器得到了普遍利用。以往很少有人重視電梯的能耗問題,外加蓄能器應用上存在一些技術問題,使得蓄能器并未得到普遍利用。將蓄能器應用到液壓電梯中,能夠讓電梯下行的重力勢能轉變?yōu)閴毫Υ鎯ζ饋?而在電梯上行中將所存儲的壓力釋放出來,不但能夠實現(xiàn)電梯能量回收,還能有效降低液壓系統(tǒng)對電能機的要求。在能量轉化中蓄能器產生的損失因溫度變化影響。當溫度逐漸穩(wěn)定,它的損失是零,所以液壓蓄能器所耗費的損失是比較小的。因此液壓電梯中需要利用蓄能器來對負載與勢能進行平衡,或是回收能量計劃需具備良好的應用前景。電梯能量回收系統(tǒng)可以減少對化石能源的依賴。
能量回饋技術的特點能量回饋技術在國內已經有了研究和發(fā)展,并且有與之相關的產品已經問世。能量回饋系統(tǒng)中的拓撲結構,由于其功率開關的器件不同可以分為全控器件型結構和半控器件型結構兩大類。全控型器件,如IPM、GTR、IGBT或MOSFET的結構特點為動態(tài)響應迅速、集成度和開關頻率高,并且利用這類全控型器件還能夠使系統(tǒng)的效率有效提升。半控器件型結構又稱晶閘管型器件結構,這類結構中的晶閘管具有較強的耐浪涌沖擊、耐流和耐壓能力,這是比全控型功率器優(yōu)越的地方,并且價格較低,保護和驅動電路簡單。電梯能量回收系統(tǒng)可以降低企業(yè)的能源成本?;窗财鹬卦O備能量回收系統(tǒng)企業(yè)
電旦梯食起曩回收系絨則以有交雙重斤木l用電梯運行時產生的能量。南京電池能量轉換能量回收系統(tǒng)開發(fā)
為了確保液壓電梯的實效性,需給予能量回收技術高度重視,因其是確保液壓電梯工作質量的基礎,也是保證社會公眾生命安全的關鍵,基于此,相關部門需做好液壓電梯能量回收工作,讓其存在的效用與價值充分的發(fā)揮出。電動機能量回饋此種技術能夠把液壓電梯轎廂與負載是在下降中通過液壓油路變?yōu)殡娔?。在液壓電梯系統(tǒng)中,轎廂負載靠著自身重力下行,液壓缸中流出的液壓油通過控制閥以后,并非直接返回油箱,而是通過液壓馬達以后在回流到油箱之中的,馬達液壓油在某種情況下,會出現(xiàn)力矩作用,而其會使與之相連的電動機反轉,此時電動機以轉入發(fā)點的狀態(tài)運作,并形成制動轉矩來對馬達的力矩進行平衡,這便使電梯轎廂的勢能轉變?yōu)殡娔芑仞佒岭娋W之中。當然此種不但讓控制閥組便負復雜,還加大了電梯運行速度控制難度,無法進行工程利用。南京電池能量轉換能量回收系統(tǒng)開發(fā)
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