水泥穩定碎石,要求在**短的時間內完成上料、攤鋪、碾壓工作,所以根據拌和量和現場施工用量,確定運輸車的使用數量,確定運距、車輛運輸能力之間的匹配關系,保證機械處于比較好的利用率,根據攤鋪段落與拌和站的距離,調整選用運輸車輛(自卸汽車),保證至少兩臺裝有拌合料的騎車在現場等待攤鋪。施工時,運輸車輛限速行駛。運輸車輛從上路口上路,卸完料后,注意來往車輛,盡量空車讓重車,避免車輛交匯發生擁堵,而延誤施工時間。水穩層硬質路面和土質路基的過渡層,它有效的和路面及路基結合,形成一個有機體?;⑶饏^透水水泥穩定碎石品質
1水泥穩定碎石基層應在不低于5℃氣溫下進行施工,并避免在高溫天氣下施工,當氣溫高于35℃時,應采取特殊措施施工。2混合料每次開始拌和之后,出料時應取樣檢查是否符合設計的配合比,進行正式生產之后,每天定時檢查拌和情況,抽檢其配合比、含水量是否變化。高溫作業時,早晚與中午的含水量要有區別,要按溫度變化、風速大小及時調整。3拌和機出料不應采取自由跌落式的落地成堆、裝載機裝料運輸的辦法。應配備帶活門漏斗的料倉,由漏斗出料直接裝車運輸,裝車時車輛應前后移動,分三次裝料,避免混合料離析。雙層水泥穩定碎石供應商家水泥穩定級配碎石與級配碎石區別。
4應盡快將拌和的混合料運送到鋪筑現場,混合料在運輸過程中必須覆蓋,以減少水分損失。如運輸車輛中途出現故障,應盡**除,如車內混合料不能在初凝時間內運到工地,或預計混合料到碾壓**終完成的延遲時間超過水泥初凝時間,必須予以廢棄。5攤鋪前應***下臥層表面的浮土、積水等,并將作業面灑水濕潤。對于下基層表面,宜噴灑水泥凈漿,按水泥質量計,不少于1.0~1.5kg/m2。水泥凈漿稠度以能灑布均勻為宜,灑布長度以不大于攤鋪機**0~40m為宜。6斜交結構物兩側等攤鋪機無法工作的部位采用人工攤鋪,應控制好操作時間、松鋪厚度和平整度。
5碾壓:碾壓過程應遵守先輕后重、先慢后快的原則,按初壓、復壓、終壓三個階段進行,碾壓過程中的注意要點:及時碾壓,否則,水泥初凝以后。***不允許壓路機進行復壓,這樣會影響混合料的板結成型:碾壓時應慢起步緩剎車,不在未壓實的路面上轉向,而應后退至起點,開始下一步碾壓:直線段由兩側向中間碾壓,曲線段由內向外碾壓,以保證路基橫坡成型;一般需要碾壓5.6遍才能達到規范要求的壓實度.6養生合理的養生既是保證水穩強度的需要,又是減少和避免干縮裂縫的措施??刹扇「采w養生或撒水養生,其中撒水養生不宜太早,防止養護用水沖走水泥漿。如氣溫過高,蒸發量過大,宜采用小水量快行的撤水辦法,盡量避免養護用水在水穩碎石表面流淌。同時,應封閉交通,除撒水車外,禁止其它車輛通行,養生期不少于7d水泥穩定碎石配合比。
水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料,采用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近于密實度,強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理,同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強度高,并且強度隨齡期而增加很快結成板體,因而具有較高的強度,抗滲度和抗凍性較好。水穩水泥用量一般為混合料3%∽7%,7天的無側限抗壓強度可達1.5∽4.0%MPA,較其他路基材料高。水穩成活后遇雨不泥濘,表面堅實,是高級路面的理想基層材料。高于路基低于路面,既保證鋪設路面一定厚度,滿足承載負荷,又能減少建設成本。高新區水泥穩定碎石比重
水穩層可將路面承受的車輛荷載均衡的擴散到路基,具有一定的韌**丘區透水水泥穩定碎石品質
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