針對電動自行車實際使用情況,我們對無刷電動自行車控制器的設計進行了改進,增設了如下的功能:一、使電動車控制器具有輸出端短路保護功能本控制器可以實現輸出端直接短路保護,即使在電機處于高轉速行動時(此時往往輸出高電壓)直接短路控制器輸出端,控制器也能很可靠的保護。在保護時電路自動降低了輸出電流,以保護蓄電池的安全,此時電流約為,并隨時檢測輸出端狀態,當輸出端故障排除后,控制器能自動恢復正常控制,具有自恢復功能,從而控制器具有自保護能力,提高了控制器和蓄電池的安全程度,也提高了對電機本身故障的耐受程度。針對電動自行車使用實際情況,出現堵轉是可能出現的工況之一。如控制器能對輸出端短路進行可靠保護,那么在電機堵轉條件下,控制器同樣可以進行保護,并可保護電機及蓄電池的安全。如果只具有限流功能的控制器,此時將輸出大電流(如限流14A),這些使蓄電池(容量為12AH)處于大電流放電狀態下(14A),將影響蓄電池的使用壽命。另外,大電流流經電機繞組,時間一長,將使電機溫升上升,導致繞組絕緣老化,輕則影響電機壽命,重則燒毀電機。電動車管數指的是控制器里面的功率管,平時說的12管、15管、18管控制器,其實就是控制器里面的功率管個數。河北常規兩輪電動車控制器廠家報價
模式切換功能:用戶可切換電動模式或助力模式。
防盜報警功能:超靜音設計,引入汽車級的遙控防盜理念,防盜的穩定性更高,在報警狀態下可鎖死電機,報警喇叭音效高達125dB以上,具有極強的威懾力。并具有自學習功能,遙控距離長達150米不會有誤碼產生。
倒車功能:控制器增加了倒車功能,當用戶在正常騎行時,倒車功能失效;當用戶停車時,按下倒車功能鍵,可進行輔助倒車,并且倒車速度高不超過10km/h。
遙控功能:采用先進的遙控技術,長達256的加密算法,靈敏度多級可調,加密性能更好,并且絕無重碼現象發生,極大地提高了系統的穩定性,并具有自學習功能,遙控距離長達150米不會有誤碼產生。
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電動車控制器接線圖詳:電源正負極一定不可以接反;先接電源線、電門鎖線、轉把線、電機線四組線;線接好打開電門鎖,轉轉把、若倒轉,對接一下學習線,就正轉了,然后拔掉學習線,接好其它線就可以了。確定電源正負極,和電門鎖線:方法是先把萬用表打直流檔上,再把萬用表的負極[黑線]接在電池的負極上[地線]然后用萬用表的正極[紅線]一個一個量,有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點]、無電壓的是負極,這里說明一下,有電源是三根線,其中那跟是電門鎖線,這根線的特點是,打開鑰匙和電源電壓一樣,關上鑰匙沒電壓。關上鑰匙連接電源線和電門鎖線這三根線:控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負極。接好后打開鑰匙,再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常,然后在分別量轉把線的電源電壓5V左右[紅黑線],霍爾線的電源電壓5V左右[紅黑線][別忘了萬用表打到直流檔上]。各個電壓正常對接白色學習線:若反轉拔開在對接一次,電機正轉后拔開學習線。接轉把線,一般按顏色接就可能了,若還不可以有可能轉把壞掉了,那么拔掉轉把線,直接連接控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉,證明轉把有問,換個轉把。電機正常轉后,剎車斷電線、霍爾線、儀表線等等。
3、LM317是否損壞、連錫、擊穿、一腳沒有焊接。4、轉把或霍爾+5V與地插件處不對應。5、檢測PCB板上+5V和+15V電壓是否正常:A、+5V偏低請關電源,測+5V與地相對阻值:1)處于導通狀態則先查看板上+5V和地是否搭錫,后采用排除法檢查7550、358、0608、NEC9234這四個元件中某個元件擊穿短路。2)若阻值偏低而不導通則直接采用排除法檢查7550、358、0608、NEC9234這四個元件中由于某個元件軟損傷而發生阻值偏低。注:+5V對地貼片電容軟擊穿或搭錫短路。B、若+15V偏低請關電源1)查看317有無虛焊或搭錫。2)測317三腳,兩兩之間的阻值是否變小和其分壓電阻47K或兩電阻是否虛焊或損壞。3)測三相下橋驅動三極管有無損壞。4)+15V對地濾波貼片電容是否軟擊穿短路。6、電流異常,但控制器可以正常工作且可以加負載,一般是下橋驅動電路中(三相驅動)貼片三極管軟損傷,也有可能芯片連錫。7、工作指示燈不閃爍工作指示燈不亮(確保電源已正確連接),用萬用表的直流電壓檔測發光二極管的正極電壓和負極電壓:1)如正極電壓為5V,負極電壓處于跳變狀態,則發光二極管虛焊或已損壞。2)如正極電壓為5V,負極電壓也為5V,可判定為主芯片壞。3)如上電燈閃爍一下后不閃,推動電機,電機阻力很大。一個控制器的做工體現一個公司實力,同等條件下,小作坊控制器肯定不如大公司的產品。
1、分離式:所謂分離,是指控制器主體和顯示部分分離。后者安裝在車把上,控制器主體則隱藏在車體包廂或電動箱內,不露在外面。這種方式使控制器與電源、電機間連線距離縮短,車體外觀顯得簡潔。2、一體式:控制部分與顯示部分合為一體,裝在一個精致的塑料盒子里。盒子安裝在車把的正中,盒子的面板上開有數量不等的小孔,孔徑4-5mm,外敷透明防水膜。孔內相應位置設有發光二極管以指示車速、電源和電池剩余電量。電動車電路圖編輯簡略地講控制器是由周邊器件和主芯片(或單片機)組成。無刷電機控制器主要由電源板、控制板及設置于控制板上的igbt元器件、主芯片、電容元器件及電感元器件組成。天津通用兩輪電動車控制器是什么
手工焊接的產品肯定不如波峰焊下來的產品。河北常規兩輪電動車控制器廠家報價
3.常見問題 問:我的車子不會跑了,是不是控制器壞了? 答:判斷控制器好壞標準:①架起車子,在電機線和控制器連接的狀態下用手推電機輪子,感覺很重有阻力感,則控制器已經損壞(斷開電機粗線和控制器粗線的連接,用手推動感覺很輕盈,控制器完好的話和電機連接上用手推也是這個的感覺)②各線束連接正常的狀態下打開車鑰匙(開機),用萬用表220V電壓檔測量控制器和電機霍爾連接的插件,黑色表棒接黑線,紅色表棒接紅色,應該指示4.1V以上,如果沒有電壓則控制器已經損壞。河北常規兩輪電動車控制器廠家報價
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