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使用一個機械式扭力限制器就能很快地切斷電機和主軸間的連接,從而消除慣性力的破壞作用。對于普通機械,包括輸送器的傳動裝置,辦公機械和各種儀器儀表,像剪銷扭力限制器和摩擦離合器這類機械式扭力限制器都能提供良好的安全保護作用。但是,它們仍無法適應機床等高性能設備的要求。所面臨的一個問題是:普通的離臺器和聯軸器將扭矩和偏差都傳遞給被保護軸。在特殊的應用中,還有一些其它問題。然而,扭力限制器是一種新型的機械式扭矩限制器,它能克服上述的傳統問題。扭力限制器適于保證高速、高精度的驅動裝置免遭過載破壞。這種聯軸器不是普通扭矩限制器的精制,而是為了滿足某些具體要求,與機床制造商合作特意設計的產品。具有扭力限制器的保護裝置價格也較低。上海統勛提供帶鏈輪扭力限制器,皮帶輪扭矩限制器,同步帶輪扭力限制器。杭州安全離合器扭力限制器廠家
扭矩限制離合器的安裝結構形式有:軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。零間隙鋼球式扭矩限制離合器介紹:通過調整徑向平衡鎖緊螺母來精確設定扭矩,創新的通過H值調扭矩的方式能迅速調整扭矩,步進式復位或360°復位,免維護,可加裝接近開關或距離感應開關對過載進行檢測即時關閉電機,只提供加工好孔徑的產品,傳動元件直接固定和安裝在滾動軸承上。可按要求提供以下服務:可配傳動件如鏈輪、齒輪、平步帶輪等,食品和制藥行業可提供不銹鋼產品,可通過一個法蘭用于常見的分度間隙工礦場合,如分割器,可指定30°,45°,60°,90°等角度的復位方式。蘇州TL扭力限制器怎么選TSC型鋼球式扭矩限制器以高精度、高動態和高安全性滿足了現代電子驅動的要求。
扭力限制器的小知識:在檢查扭力限制器時,十字萬向聯軸器可以先握住兩個后輪胎,然后用手指頭去轉動大齒盤。假如差速器會滑動而扭力限制器沒有作動的話,表示扭力限制器設定過緊,會失去其應有的作用。這個時候應該將螺母往外松小許,然后再反復上述的步驟,直到扭力限制器比差速器先作動為止。另外,在使用一段時間后可以將扭力限制器中間的磨擦盤拆下來,再用小號的砂紙輕輕的磨擦做保養,以保持其良好的工作狀態。如果在這個時候是安裝了扭力限制器的話,從引擎或馬達傳遞而來的動力,會因為動力的突然增加而讓扭力限制器的磨擦產生滑動現象,可以減緩過大的動力對差速器等傳動裝置的損害。
頂針式扭力限制器與滾珠(滾柱)式扭力限制器一樣都屬于嵌合式安全離合器。內部的每一顆滾珠有單獨的螺母碟簧等結構組件,也叫模組式扭力限制器。由于相互單獨模組結構,在過載打滑后,滾珠無法自動被壓進滾珠槽里,必須借助外力使滾珠嵌入滾珠槽,因此頂針式扭力限制器屬于手動復位形式,在過載打滑之后必須需要人為或者借助外力使之重新嵌合。同樣,頂針式扭力限制器也可以通過檢測信號環的位移量來監測扭力限制器的過載情況,從而發出報警或停止驅動機。扭力限制器常見的類型有滾珠式扭矩限制器和摩擦式扭矩限制器。
傳統的磨擦式扭力限制器,相對于其他形式扭力限制器,價格較為經濟、實惠,使用簡單,有以下特點:扭矩簡單易調,只需松緊調整螺母或螺栓即可輕松的調節磨擦片與中心構件之間的磨擦扭矩,當發生過載時,扭力限制器產生摩擦打滑,從而保護機器;自動復位功能,過載時扭力限制器將打滑,消除過載后便可自動復位和開始轉動;能安裝各種傳動構件,如鏈輪、帶輪、齒輪等;多種規格可供選擇,從小到大所有標準型號的扭力限制器在各類傳動方式下幾乎均能使用。扭力限制器可安裝于伺服電機、滾珠絲杠等精密場合。杭州安全離合器扭力限制器廠家
模組式大型扭矩限制器機械強度高。脫離后可自由旋轉,無殘余扭力。杭州安全離合器扭力限制器廠家
扭力限制器是依靠預設扭矩值來起過載保護作用的,當傳動系統驅動側和負載側間傳遞的扭矩超出設定值時,扭力限制器通過打滑或者脫開保護機器和設備。所以準確計算出扭力限制器的扭矩范圍和需設定的扭矩值是正確選擇及使用扭力限制器的關鍵。如果扭矩設定過小,還未出現過載扭力限制器就脫開,無法正常傳遞動力,扭矩設定值過大,出現過載時扭力限制器也不脫開,造成機器設備損壞危險。扭力限制器又叫扭力限制器安全聯軸器,當從動設備出現故障超過設定的扭矩時,扭力限制器停止載荷的傳遞,來保護驅動設備不受損壞,嚴格來說扭力限制器是一種特殊的聯軸器杭州安全離合器扭力限制器廠家
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