青島軸式扭矩傳感器測試臺公司

根據本公開實施例的第二方面，提出一種光線傳感器測試方法，所述方法包括：確定多對待測設備的多個亮度數據；其中，每對所述待測設備包括照度計和光線傳感器；根據每對所述待測設備的亮度數據差值，判斷所述待測設備中的光線傳感器是否合格。在一些實施例中，所述根據每對所述待測設備的亮度數據差值，判斷所述待測設備中的光線傳感器是否合格，包括：在一對所述待測設備的亮度數據差值大于所述頭一預設閾值、且小于所述第二預設閾值時，確定該對待測設備中的光線傳感器為待標定光線傳感器；傳感器測試臺可以通過預設的測試程序和參數，自動完成測試過程，并生成測試報告。青島軸式扭矩傳感器測試臺公司

通過調研，呼和局包頭車輛段正在使用的是KZS/M型軸溫報警器配套測試臺進行軸溫報警器及傳感器性能的測試、檢修工作。目前試驗臺測試軸溫傳感器情況如下呼和運用車間主要使用數字傳感器，包頭庫檢車間主要使用模擬傳感器。這兩種傳感器都可以裝車使用，包頭地區使用模擬傳感器主要是因為軸溫報警器生產日期較久，對新型數字傳感器識別困難，經常出線斷路現象。現有測試臺操作步驟較繁瑣，用時長，智能化程度低。為了保證軸溫報警的高效性，列車行駛的安全性，需要在原有測試臺基礎上研制出智能化程度高、操作簡便，準確度高的新型測試臺。廣西水位傳感器測試臺批發傳感器測試臺需要具備一定的可擴展性，以適應不同類型和規格的傳感器測試需求。

本系統達到的主要技術指標如下I.工作電源要求200 230V，50Hz，1.5KW，如果電源波動大，超出要求范圍，用戶可以自備電源；2.測溫范圍_55°C 125°C ;3.測試數量較多36路；4.測試傳感器類型M、D、S、B型；5.工作環境溫度0°C 50°C ；6.工作相對濕度不大于85% ;無腐蝕性氣體及強電磁場福射場合。與原有測試軸溫傳感器試驗臺相比，本系統能夠實現0°C時模擬傳感器電壓值的自動測量，及升溫試驗時模擬、數字傳感器在關鍵溫度節點20 V、30°C、40 V、60°C、90V計算機自動定溫，自動測量、比較，并生成報表、以及自動進行軸溫報警器與傳感器的綜合技術檢測，記錄并提示相關誤差信息。

被測高壓傳感器的高壓端上分出另一組高壓經過穩壓電路在穩壓要求達到后，穩壓電路輸出一個信號電壓，該信號電壓由光耦隔離電路反饋給uc3842電路，用以關斷開關器件igbt管的輸入，從而停止斬波輸出和停止變壓器耦合，而使輸出高電壓不再升高，形成一個穩壓的閉環；實現輸出的穩定要求。其他的開關保護吸收與電源反饋電路還有開關器件保護電路取樣等，是電路在工作中用來保護igbt管的，這里不多做敘述。28.本發明的主變壓器，輸出部分是由多個單獨繞組組成的。各個繞組有各自單獨的整流、濾波和電阻負載組成，再由各個單獨輸出疊加供給被測器件。高壓傳感器測試時，輸入的高電壓是通過一個電位器來調整的，其高壓的調整范圍是大于等于600v至小于等于1999v，電位器安裝在uc3842電路中。通過測試臺上的各種測試方法和工具，可以量化傳感器的性能指標，并與規格要求進行比較。

本系統涉及自動控制、應用電子、通訊、計算機、傳感器、機械和抗強電等多個技術領域，是多種技術及原理的綜合應用。系統具備的主要功能如下I.對高低溫恒溫槽升溫速度的PID控制；2.傳感器測試儀的智能化改造后，處理速度更快、測量參數性能更準確，實現了測試過程的完全自動化；3.上位機具有能夠對傳感器檢測結果進行報表統計，對高低溫恒溫槽升溫速度、溫度節點和達到節點溫度保持的時間進行自定義等功能；4.同時保留原有傳感器測試儀的全部功能，用戶通過開關切換可以在原有設備測試和改造后新設備測試之間自由選擇；5.能夠實現自動采集傳感器參數并判斷傳感器狀態是否正常、生產報表等，提高了軸溫傳感器的檢測效率，減少人為輸入、漏判、誤判、錯判等主觀因素引起的各種誤差，為降低勞動強度、提高生產效率提供技術保證。總之，在不改變原有設計功能情況下，本系統實現了傳感器性能參數測試全過程智能化，具有抗干擾、穩定和可靠的優點。傳感器測試臺需要具備高精度的測量和控制能力，以確保測試結果的準確性。南京智能型傳感器測試臺生產

傳感器測試臺采用高精度的測量設備和儀器，能夠提供準確的測量結果。青島軸式扭矩傳感器測試臺公司

本實用新型提出的軸溫傳感器測試系統的架構圖；圖2是主控電路板的操作流程示意具體實施方式。以下所述為本實用新型的較佳實施實例，并不因此而限定本實用新型的保護范圍。首先，本實用新型提出的系統要實現的一個或多個目標為。準確定溫、自動及時地采集傳感器性能參數該設計作為軸溫傳感器性能參數測試平臺，必須保證參數測定的準確。溫度節點的準確與否，將嚴重影響傳感器性能參數的測定，因此高低溫恒溫槽的定溫必須準確；在溫度節點附近通過PID調節，并經大量試驗得出當溫度達到設定節點溫度后，大約穩定2-5分鐘是采集較準確的時間，因此設計時將這些因素都要考慮進去，以便及時自動采集傳感器的各性能參數。青島軸式扭矩傳感器測試臺公司