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那么我們?cè)撊绾芜x擇安全的兒童安全座椅呢？對(duì)于兒童安全座椅生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，目前世界上主要有以下極大標(biāo)準(zhǔn)：歐洲ECER44/04標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)JPMA/ASTM、加拿大CMVSS213、日本JIS等。各國(guó)都對(duì)座椅的動(dòng)態(tài)性能有著嚴(yán)格的技術(shù)要求，對(duì)于檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中座椅的移動(dòng)量也規(guī)定得十分明晰。而我國(guó)國(guó)家質(zhì)檢總局也在2015年發(fā)布了規(guī)定：要求未獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（即3C認(rèn)證）證書和未標(biāo)注強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志的兒童安全座椅，將不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。3C認(rèn)證全稱為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，兒童安全座椅想要獲得3C認(rèn)證，就需要通過(guò)4個(gè)項(xiàng)試驗(yàn)：靜態(tài)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)、燃燒試驗(yàn)、毒性試驗(yàn)。進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)？?jī)和踩蔚降自趺催x？溫江區(qū)汽車車載兒童座椅現(xiàn)貨

如何挑選合適寶寶的安全座椅呢？參考標(biāo)準(zhǔn)是——孩子的身高和體重。不同年齡、身高、體重的孩子需要選擇不同型號(hào)的安全座椅。目前歐洲ECER44認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)將安全座椅按照兒童年齡和體重分為0組、0+組、Ⅰ組、Ⅱ組、Ⅲ組共5類。0組：適用于年齡在13個(gè)月以下，并體重低于10公斤的嬰兒。0+級(jí)：適用于年齡在15個(gè)月以下并重低于13公斤的嬰兒我們通常把0組和0+組合并統(tǒng)稱之為嬰兒座椅或搖籃式座椅。注意事項(xiàng)：（1）提籃式座椅一定是反向安裝固定在后座上，安裝位置比較好在副駕駛后面的座位上，這樣能方便在停車時(shí)抱起孩子上下車。（2）在提籃式安全座椅里新生兒被全包圍呵護(hù)，安全性大幅度提升。Ⅰ組：適用于9個(gè)月到4歲，或體重在9kg-18kg之間的兒童Ⅰ組安全座椅設(shè)簡(jiǎn)單，沒有前者座椅那么多復(fù)雜的功能，適合年齡稍大的幼兒使用。且本身配備高度可調(diào)安全帶，以適應(yīng)孩子不斷增長(zhǎng)的身高。這種座椅靠SO-FIX或LATCH接口與汽車座椅相連接。當(dāng)然，只依靠車的安全帶同樣可以固定。注意事項(xiàng)：（1）若為0+Ⅰ組坐椅，寶寶15個(gè)月以后可以選擇將原先反向安裝的坐椅轉(zhuǎn)換正向安裝。（2）兒童坐椅的安全帶放在（或稍微低于）兒童的肩部，貼身且緊繃。（3）胸部鎖扣放在兒童胸部中間或腋窩部。資陽(yáng)兒童安全座椅專賣店你的雙手能為孩子撐起一片天，但抱不住急剎車帶來(lái)300-500公斤的小寶寶！

就在前一陣，比爾哥看到這樣一個(gè)新聞，鄭州一輛SUV撞上隔離墩，孩子母親當(dāng)時(shí)坐在副駕駛上懷抱一名兒童，后排一家人抱著另一個(gè)兒童，結(jié)果母親和兩個(gè)孩子均當(dāng)場(chǎng)死亡。唉，這樣的慘劇不知道已經(jīng)發(fā)生過(guò)多少，比爾哥心里真是很不舒服。關(guān)于帶孩子坐車，不少人以為抱著孩子就沒事兒了，覺得萬(wàn)一發(fā)生危險(xiǎn)，一定會(huì)死命保護(hù)孩子的。比爾哥相信家長(zhǎng)們的決心，但是，也請(qǐng)家長(zhǎng)們相信科學(xué)，因?yàn)榘l(fā)生碰撞時(shí)，你不可能抱得住孩子。“這個(gè)車以50公里的速度撞擊剛性墻，會(huì)產(chǎn)生30到50倍的g值，也就是說(shuō)如果孩子是10公斤的重量，那么產(chǎn)生的慣性力相當(dāng)于300到500公斤力，那你抱不住。”我們都知道，安全帶是車上重要的保護(hù)裝置，那么抱著不行，坐在座椅上，系好安全帶，是不是就安全了呢？答案依然是否定的。“由于身高的問(wèn)題你可以看到，這個(gè)安全帶正好放在他的脖子上，如果發(fā)生碰撞，那么大家就可以看到，這個(gè)假人必然向前運(yùn)動(dòng)。一運(yùn)動(dòng)的話容易勒到他的脖子，引起小孩的窒息，或者脖子的折斷。”

再說(shuō)說(shuō)對(duì)于兒童的固定方式：三點(diǎn)式：類似于成人安全帶的方式，優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，相對(duì)比較舒適。但只適用于身高比較高的孩子。五點(diǎn)式：類似于賽車上的安全帶，適用于年齡和身材較小的孩子，優(yōu)點(diǎn)是舒適度不錯(cuò)，四肢都可活動(dòng)。前置護(hù)體式：也是適用于年齡和體型小的兒童，這種方式的保護(hù)面積更大，不會(huì)出現(xiàn)對(duì)頸部的傷害。缺點(diǎn)是腿部活動(dòng)受限，舒適性稍差，而且在極端的車輛翻滾事故中，兒童有可能會(huì)脫離。說(shuō)到這里需要強(qiáng)調(diào)一下，無(wú)論是座椅的固定還是兒童的固定，各測(cè)試機(jī)構(gòu)并沒有明顯案例證明，哪種固定方式更加安全，這種安全都是相對(duì)的。只要通過(guò)認(rèn)證、產(chǎn)品合格、使用正確，安全性都是有保障的。能解放雙手還能保護(hù)孩子的神器，你值得擁有！

隨著天氣變得越來(lái)越冷，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，羽絨服是必不可少的御寒利器，帶孩子出門時(shí)，許多爸媽也紛紛用羽絨服把寶寶包成了一個(gè)個(gè)圓鼓鼓的“小粽子”，在乘坐汽車時(shí)，讓孩子坐在安全座椅上是目前來(lái)說(shuō)是安全的一種方式。但穿著羽絨服的孩子坐安全座椅會(huì)有危險(xiǎn)，成了**2222近網(wǎng)絡(luò)上的熱詞，那么羽絨服和兒童安全座椅兩個(gè)聽著毫不相干的物品會(huì)對(duì)兒童造成怎樣的危險(xiǎn)呢？您又知道多少呢？幾乎所有的家長(zhǎng)都認(rèn)為只要把孩子放在安全座椅中坐好，系好安全帶就萬(wàn)無(wú)一失了。說(shuō)到孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會(huì)有致命危險(xiǎn)，很多家長(zhǎng)都是丈二和尚摸不著頭腦，至于危險(xiǎn)在哪？更是猜也猜不透。那么網(wǎng)上傳出的孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會(huì)有致命危險(xiǎn)是真的嗎？來(lái)看看這個(gè)觸目驚心的試驗(yàn)吧。遙控汽車以每小時(shí)20公里的速度撞向墻壁時(shí)，三個(gè)身穿羽絨服的假人寶寶都不同程度的差點(diǎn)甩出座位，如果換成現(xiàn)實(shí)生活中的機(jī)動(dòng)車，后果將不堪設(shè)想。實(shí)驗(yàn)證實(shí)，如果孩子穿羽絨服或表面光滑的防寒服坐在安全座椅上，當(dāng)汽車發(fā)生意外，強(qiáng)烈的碰撞沖擊，根本不能有效地固定住孩子，衣服是固定住了，但孩子就像碗里的剝殼雞蛋，一旦遇到碰撞事故，就可能會(huì)滑脫出來(lái)，給孩子帶來(lái)致命的危險(xiǎn)。安全出門，平安歸家！兒童安全座椅呵護(hù)你的小家伙！雙流區(qū)安裝車載兒童座椅哪里買

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汽車的安全設(shè)計(jì)更多是針對(duì)成人的，兒童的身體承受撞擊能力相比成人要脆弱得多，甚至安全氣囊都有可能令小朋友分分鐘致命。“氣囊展開的時(shí)候，孩子一定在大人之前優(yōu)先接觸氣囊，氣囊以每小時(shí)300公里的速度展開，孩子由于身高問(wèn)題要比大人低一點(diǎn)，那么氣囊展開的過(guò)程，它直接沖擊的是孩子的頭部。”所以，帶孩子坐車，一定要使用兒童安全座椅。它能在發(fā)生碰撞時(shí)，牢牢固定住孩子，很大程度上避免孩子受傷。很多國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)把兒童乘車使用安全座椅列為強(qiáng)制性法規(guī)。但是很遺憾，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)去年兒童安全座椅使用率只有有1%左右。很多家長(zhǎng)“心疼”孩子，孩子要讓抱著，或者哭鬧著說(shuō)不坐，也就隨著孩子的性子了。但是萬(wàn)一危險(xiǎn)來(lái)臨，家長(zhǎng)們的心疼，很可能就變成了難以挽回的心痛。因?yàn)槠占安粔颍簧偌议L(zhǎng)對(duì)安全座椅的知識(shí)真是十分有限，比爾哥就來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō)。溫江區(qū)汽車車載兒童座椅現(xiàn)貨

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