寶寶拒坐安全座椅怎么辦?平時就需要給寶寶灌輸一個概念:開車外出時必須使用汽車安全座椅。這是不可以商量的,不存在例外的!(1)上車前給寶寶一個安撫物,或平時喜歡的小玩意,轉移寶寶的注意力,在寶寶沒有意識到安全座椅的時候,扣緊安全帶出發。(2)面對無論怎么哄都哭鬧不止的寶寶,一定要保持平靜。可以溫柔的把寶寶固定在安全座椅上并告訴寶寶,我們是一定要使用安全座椅的。不要讓寶寶有哭鬧家長就可以改變主意的想法。(3)條件允許的情況下,選擇在寶寶喜歡外出的時候再出門。(4)剛開始適應兒童安全座椅的時候,帶寶寶出門時要兩個大人以上,這樣一個人開車,另一個人負責安撫寶寶或與寶寶說說話、唱唱歌,不要讓寶寶感到無聊。等寶寶適應過后再一個人開車帶娃出門都可以。(5)提前購買兒童安全座椅放家里,孩子沒事的時候去坐一坐,當他坐習慣了再轉移到車上安裝。守護好一個嬰童就是守護好一個家庭的希望和未來!廣安兒童安全座椅現貨
中國一二線城市兒童安全座椅普及率在10%左右,農村的普及率更遠低于城市。實際上,抱孩子坐車危險性非常大。車輛發生撞擊事故時,兒童將承受大于自身體重多倍的力。世界衛生組織公布的《安全帶和兒童約束(即兒童安全座椅):道路安全手冊》顯示,0至4歲的孩子,使用不同類型的兒童安全座椅,受傷害的風險會降低50%至80%,5至9歲的孩子使用兒童安全座椅,受傷幾率降低52%。越來越多的家庭購置了兒童安全座椅,但使用率仍然不高。新華社記者羅曉光攝目前,合肥、上海、杭州、深圳等多個城市,都出臺了鼓勵使用兒童安全座椅的政策。2017年新修訂的《杭州市道路交通安全管理條例》規定,4周歲以下或者身高低于1米的兒童乘坐小型轎車時應當配備并正確使用兒童安全座椅。但杭州交警部門表示,具體條款不涉及罰則,只是倡議。在深圳,不合規使用安全座椅要被交警罰款。2015年1月1日,新修訂的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》正式實施,對于“十二周歲以下兒童乘坐在副駕駛位置,或者四周歲以下兒童乘坐小型、微型非營運載客汽車未使用符合國家標準兒童安全座椅”的情況,處300元罰款。可即便如此,兒童安全座椅的“上座率”依然不高。樂山兒童安全座椅比較價格花萬兒八千改車不心痛,給小朋友買個安全座椅怎么就心痛了?
安全座椅怎么選?帶孩子乘汽車出門,要坐安全座椅已經是共識了。我們就來聊一聊安全座椅該怎么選以及如何使用。1、看準認證常見的安全認證有我國的3C認證、歐洲的ECER44/04認證及新的ECER129認證(俗稱i-Size認證)。安全認證標準很嚴格,一定要選擇通過安全認證的安全座椅。既具有3C認證,又具有i-Size認證的安全座椅,安全性就更有保證了。2、看寶寶年齡、體重根據寶寶的年齡、體重、身高,選擇合適的安全座椅。我國的3C和ECER44/04中規定,兒童在不滿一歲、體重不及9公斤之前必須面朝后乘車,也就是使用反向安裝的安全座椅。ECER129則規定,安全座椅必須反向使用至寶寶15個月,15月齡以上可以采用正向安裝的安全座椅。3、看安裝方式根據不同的認證標準,安全座椅的固定方式主要有3種,ISOFIX接口、安全帶固定、LATCH接口。目前大部分安全座椅都是混合固定方式,基本都是采用ISOFIX+LATCH混合方式。新型的方式也將是未來的主流方式是ISOFIX接口+支撐腿的方式。
汽車的安全設計更多是針對成人的,兒童的身體承受撞擊能力相比成人要脆弱得多,甚至安全氣囊都有可能令小朋友分分鐘致命。“氣囊展開的時候,孩子一定在大人之前優先接觸氣囊,氣囊以每小時300公里的速度展開,孩子由于身高問題要比大人低一點,那么氣囊展開的過程,它直接沖擊的是孩子的頭部。”所以,帶孩子坐車,一定要使用兒童安全座椅。它能在發生碰撞時,牢牢固定住孩子,很大程度上避免孩子受傷。很多國家和地區已經把兒童乘車使用安全座椅列為強制性法規。但是很遺憾,據統計,我國去年兒童安全座椅使用率只有有1%左右。很多家長“心疼”孩子,孩子要讓抱著,或者哭鬧著說不坐,也就隨著孩子的性子了。但是萬一危險來臨,家長們的心疼,很可能就變成了難以挽回的心痛。因為普及不夠,不少家長對安全座椅的知識真是十分有限,比爾哥就來給大家說一說。選好兒童安全座椅,危險不打擾!
驗一:懷抱兒童后排乘車試驗結果顯示,碰撞發生時,模擬成人的假人完全無法抱住懷中的模擬嬰兒,嬰兒瞬間就從成人手中向前飛出。中國汽車技術研究中心模擬碰撞室副主任呂恒緒說:發生碰撞時,車以及車內物體都會產生加速度。如果以每小時30-50公里的速度去撞擊鋼性墻,會產生相當于自身30-50倍的力量。也就是說,如果寶寶重10公斤,則會產生300到500公斤的力!試問:哪位大力士能夠抱得住300到500公斤的物體?試驗二:懷抱兒童前排乘車**表示,這種危險性更大。發生碰撞時,由于寶寶在大人前邊,寶寶會優先接觸氣囊,氣囊此時正在以每小時300公里的速度展開,可想而知這對寶寶的沖擊有多大!另外,由于身高問題,氣囊展開的時候直接沖擊的是寶寶頭部,會造成非常大的傷害。試驗三:兒童系成人安全帶后排乘車**指出,安全帶是為成年人設計的,由于身高問題,安全帶正好卡在寶寶的脖子上,如果發生碰撞,人必然向前運動。在這種情況下,安全帶產生的巨大作用力,很容易勒到寶寶的脖子,造成窒息或者脖子折斷。因此,為寶寶安裝安全座椅真的!非!常!必!要!根據國外一項研究課題顯示,汽車使用兒童**0000的安全裝置可有效地降低兒童的傷亡幾率!安全座椅關乎寶寶生命安全! 沒裝?裝錯?寶寶不肯坐?成都安全性高的車載兒童座椅介紹
交通事故是致兒童死亡的主要因素,兒童安全座椅可以降低死亡風險!廣安兒童安全座椅現貨
2015年5月25日,杭州高速上,一位媽媽抱著6個月大的寶寶,坐在副駕駛上喂奶,結果一個急剎車,懷里的孩子飛了出去撞上擋風玻璃,搶救無效身亡;2015年8月5日,鄭州一對不到8個月雙胞胎男嬰,乘車時被母親和奶奶抱著,發生車禍后母子三人當場死亡;2017年2月12日,剛滿7個月的嬰兒被奶奶抱著坐在車后排,因車輛避讓操作不當撞上護欄,嬰兒撞飛車玻璃,被甩到了十米開外的護欄邊;2018年9月2日,中國臺灣8個月大的女嬰被媽媽抱在手中遭遇車禍,雖被媽媽緊緊抱住,但安全氣囊炸開時瞬間沖擊力讓她的胸椎神經斷裂,造成終身性下半身癱瘓。如果覺得出現在新聞中的人們離我們很遠,我們粉絲的這些經歷,也足矣讓我們堅定:安全座椅,必須有!還覺得安全座椅貴,猶豫值不值得買?我想說的是,今年少換一支新手機,買一臺可以給孩子用3、5年的,保命用的安全座椅,綽綽有余。還覺得孩子不愿意坐,哭鬧會心疼?我想說的是,孩子只是孩子,生命安全的事真不是由孩子說了算,孩子哭鬧的解決方案有很多,作為家長,一定不要嫌孩子吵鬧麻煩。因為孩子短期的哭鬧適應,好過發生意外后,全家人的懊惱、崩潰、后悔、大哭,卻換不回健康的孩子。所以兒童安全座椅還是要有的。廣安兒童安全座椅現貨
成都比爾路暢汽車配件有限公司成立于2016-02-17年,在此之前我們已在兒童安全座椅行業中有了多年的生產和服務經驗,深受經銷商和客戶的好評。我們從一個名不見經傳的小公司,慢慢的適應了市場的需求,得到了越來越多的客戶認可。公司現在主要提供兒童安全座椅等業務,從業人員均有兒童安全座椅行內多年經驗。公司員工技術嫻熟、責任心強。公司秉承客戶是上帝的原則,急客戶所急,想客戶所想,熱情服務。公司會針對不同客戶的要求,不斷研發和開發適合市場需求、客戶需求的產品。公司產品應用領域廣,實用性強,得到兒童安全座椅客戶支持和信賴。成都比爾路暢汽車配件有限公司依托多年來完善的服務經驗、良好的服務隊伍、完善的服務網絡和強大的合作伙伴,目前已經得到汽摩及配件行業內客戶認可和支持,并贏得長期合作伙伴的信賴。