雅安實在兒童安全座椅

來源: 發(fā)布時間:2023-07-13

六、看材質(zhì)和外觀前面的硬件都過關(guān)后,家長們還可以看看座椅的軟件部分,質(zhì)量較好的兒童座椅骨架做工扎實、采用鋼骨架結(jié)構(gòu),而差一點的是沒有的。塑料件表面平整無毛刺,實心注塑材質(zhì)的、而吹塑表面粗糙,紋路清晰。布套下吸能材料覆蓋面積大、布面柔軟、平整均勻、質(zhì)地細膩、印花清晰、縫紉均勻平整,重要的是無異味。從這一點上,團長也建議家長一定要去實體店里親自感受,因為不同的做工和材質(zhì),在手感上都能有所分別:比如安全帶卡扣等關(guān)鍵零部件松緊是否合適;座椅主體是否有鋒利割手的銳邊,是否存在夾手危險;特別是座椅覆蓋的布面屬于紡織品,材料要選阻燃材料,家長還可以近距離聞一聞,是否有刺激性的異味。能解放雙手還能保護孩子的神器,你值得擁有!雅安實在兒童安全座椅

根據(jù)公安部交管局統(tǒng)計,截至今年3月底,全國以個人名義登記的小型載客汽車(私家車)達1.52億輛!意味著我國平均每9個人,就有1個人擁有私家車。盡管私家車已經(jīng)相當普及,但是,我國兒童汽車安全座椅的使用率有一成左右!《中國兒童道路交通安全藍皮書》指出:“在歐美,兒童安全座椅使用率高達95%。而在中國,對兒童乘車危險性和安全座椅保護作用認知不足是造成座椅使用率不高的直接原因。”絕大多數(shù)中國家庭之所以沒有使用兒童安全座椅,無外乎是因為:僥幸:交通事故發(fā)生概率哪有那么高?我慢點開就是了。無知:我緊緊地抱著寶寶呢,沒事兒!漠視:寶寶還小,等寶寶能坐穩(wěn)我再買!經(jīng)濟:安全座椅太貴了!(小編注:拜托!你都買車了,卻舍不得花1%的價錢為孩子配個安全座椅?)逃避:寶寶死活不肯坐,我也沒辦法(小編注:文末有解決辦法)……不使用安全座椅真的沒關(guān)系嗎?別天真了!武侯區(qū)放心車載兒童座椅商家車載兒童安全座椅購買聯(lián)系成都比爾汽配。

近年來,明星親子類綜藝節(jié)目大受歡迎,細心的家長可能都關(guān)注到了,不論大孩子還是小朋友,那些明星的娃娃在出行坐車時都會使用到兒童安全座椅。在成都,團長也隨機詢問了一些家長,使用兒童安全座椅已經(jīng)是大部分家長們的共識。但是,在我們的日常生活中,其實依然能發(fā)現(xiàn)一些抱娃坐副駕的例子,甚至車上已經(jīng)安裝了兒童安全座椅,卻還是選擇抱娃坐車。在這里,團長首先要說,不論什么時候,兒童不可以坐在副駕駛位置,更加不可以由成年人抱著坐副駕駛位!!!團長在采訪中發(fā)現(xiàn),家長們不使用兒童安全座椅的原因,大概有這幾個:“兒童安全座椅太占地方了”“每次都要抱上去系安全帶,非常麻煩”“車里也有,主要是娃娃不喜歡,每次坐車還是吵著要抱”......事實上,根據(jù)《中國兒童道路交通安全藍皮書(2017)》的統(tǒng)計數(shù)據(jù):我國每年因交通事故有超過1.85萬名14歲以下兒童傷亡,死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍,交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第四大死亡原因,而未配置兒童安全座椅成為主要因素之一。世界衛(wèi)生組織也有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在汽車碰撞事故中,如果正確使用兒童約束系統(tǒng)(兒童安全座椅、嬰兒安全提籃等),可以降低嬰兒死亡風(fēng)險約70%,降低幼兒死亡風(fēng)險54%~80%。

車載兒童座椅現(xiàn)如今,擁有私家車的家庭越來越多,關(guān)注自身出行安全的同時,不少家庭也越來越重視嬰幼兒乘車安全,此時,車載兒童安全座椅成了必備選擇。目前,市場上銷售的車載兒童安全座椅通常按年齡分成0-9個月年齡段、0—4歲年齡段、0-7歲年齡段、0-12歲年齡段、9個月-12歲年齡段、4—12歲年齡段,而每一個年齡段,還存在更細分的座椅,比如有專為0—1歲寶寶設(shè)計的座椅、為7—12歲兒童使用的車載安全座椅等。價格在幾百到幾千不等,價格懸殊。“當然是一分錢一分貨!”便宜的兒童安全椅和貴的兒童安全椅的區(qū)別在于材質(zhì),比如好的兒童安全椅是用進口材料制作的,小寶寶即使用嘴咬,對身體健康也無多大傷害;此外,售價貴的座椅往往結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,萬一發(fā)生車禍碰撞,自然比售價便宜的座椅安全系數(shù)更高。“但是,價格便宜的座椅更好賣。”畢竟這種座椅使用的概率不高,價格便宜顧客更容易接受。目前絕大多數(shù)小轎車原裝安全帶都是專為成年人設(shè)計的,不完全適合兒童體型。孩子使用成年人的安全帶若系得太緊,在發(fā)生交通意外時就可能造成孩子的脖子臉頰被壓傷。如果系得太松,發(fā)生車輛碰撞,兒童又可能會從安全帶和座椅之間的空當飛出去。保護你孩子乘車安全的不是您尊貴的手,而是兒童安全座椅!

再說說對于兒童的固定方式:三點式:類似于成人安全帶的方式,優(yōu)點是操作簡單,相對比較舒適。但只適用于身高比較高的孩子。五點式:類似于賽車上的安全帶,適用于年齡和身材較小的孩子,優(yōu)點是舒適度不錯,四肢都可活動。前置護體式:也是適用于年齡和體型小的兒童,這種方式的保護面積更大,不會出現(xiàn)對頸部的傷害。缺點是腿部活動受限,舒適性稍差,而且在極端的車輛翻滾事故中,兒童有可能會脫離。說到這里需要強調(diào)一下,無論是座椅的固定還是兒童的固定,各測試機構(gòu)并沒有明顯案例證明,哪種固定方式更加安全,這種安全都是相對的。只要通過認證、產(chǎn)品合格、使用正確,安全性都是有保障的。進口還是國產(chǎn)?兒童安全座椅到底怎么選?成都特色車載兒童座椅介紹

兒童安全座椅誠可貴,生命安全價更高!雅安實在兒童安全座椅

因此國內(nèi)企業(yè)積極通過調(diào)整和優(yōu)化資源配置來緩和壓力,但由于根本問題得不到解決,為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進行兼并重組。總體來看,國外發(fā)達地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長,塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過了60%,占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右。因此,適合新能源車的高效率空調(diào)對占領(lǐng)市場至關(guān)重要。汽摩及配件的發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革。能源車尤其是電動車的發(fā)展,對于空調(diào)的設(shè)計提出較大挑戰(zhàn),因采暖方式不同,空調(diào)的設(shè)計、結(jié)構(gòu)、理念亦發(fā)生較大變化,迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。受累于汽車產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷,兒童安全座椅收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計,2014年,我國兒童安全座椅板塊收入達21.31%,至2019年上半年則下降至19.63%。雅安實在兒童安全座椅

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