靜態(tài)試驗(yàn)分為機(jī)械物理強(qiáng)度和鹽霧試驗(yàn)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《GB27887機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》，機(jī)械物理強(qiáng)度包括安全座椅約束件、帶扣等的壽命及座椅碰撞防護(hù)裝置的區(qū)域，尤其是頭部撞擊區(qū)域應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于吸能性的要求。鹽霧試驗(yàn)主要是針對兒童座椅安全帶的抗腐蝕性測試，應(yīng)沒有削弱兒童約束系統(tǒng)其原有特性的跡象，及明顯的腐蝕現(xiàn)象發(fā)生。動態(tài)試驗(yàn)，主要測試項(xiàng)目就是撞，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是《GB27887機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》。動態(tài)試驗(yàn)期間，用于保持兒童在乘坐位置上的約束系統(tǒng)的任何部件都不應(yīng)斷裂，帶扣、鎖止裝置或位移系統(tǒng)不應(yīng)發(fā)生脫扣現(xiàn)象。依據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量組覆蓋程度，產(chǎn)品安裝方式的不同，模擬事故狀況，碰撞從幾次到十幾次不等。燃燒試驗(yàn)，就是單位時(shí)間內(nèi)塑料，布料等的燃燒速度不能太快，要滿足《GB8410汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》標(biāo)準(zhǔn)的要求。兒童座椅的材料必須以不易燃物為主，燃燒速率每分鐘小于10厘米，適用兒童座椅上的骨架、面料、填充物、防碰撞裝置和其他有機(jī)材料。毒性試驗(yàn)，就是檢測重金屬元素，有毒有機(jī)物是否超標(biāo)，這與《GB6675玩具的元素遷移試驗(yàn)》標(biāo)準(zhǔn)相同。對銻、砷、鋇、鎘、鉻、鉛、汞和硒等對孩子有明顯危害的化學(xué)物質(zhì)都有嚴(yán)格的限量要求。1萬天的安全駕駛記錄不能證明第1萬零1天不會失誤！成都汽車車載兒童座椅大概費(fèi)用
4、汽車有安全氣囊可以保護(hù)孩子，是這樣嗎？汽車座位安全氣囊是根據(jù)成人的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，它彈出瞬間的殺傷力，足以讓嬰兒致命！5、這些都是概率事件，我們家里老司機(jī)從來沒發(fā)生過事故。我們總認(rèn)為小概率事件絕不會發(fā)生在自己身上，我們總是會低估危險(xiǎn)，高估了自己對孩子的保護(hù)能力。據(jù)《中國兒童道路交通安全藍(lán)皮書（2017）》統(tǒng)計(jì)：每年我國有超過18500名14歲以下兒童，因交通事故傷亡；中國兒童的車禍死亡率，是歐洲同年齡段兒童的2.5倍，是美國兒童的2.6倍；交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第四大死亡原因，未配置兒童安全座椅成為主要因素之一；未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝的8倍，受傷率是3倍；使用兒童安全座椅，可以使1歲以內(nèi)嬰兒車禍死亡率降低70%，使1～4歲幼兒車禍死亡率降低54%～80%。冷冰冰的數(shù)據(jù)背后是令人痛心的事實(shí)。武侯區(qū)品質(zhì)車載兒童座椅改裝有一分的危險(xiǎn)，我們也要做一百分的防范！兒童安全座椅防范于未然！
從立法到執(zhí)法，仍需進(jìn)一步完善我國新修訂的未成年人保護(hù)法第十八條明確規(guī)定，成年人的父母或者其他監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害”。“未成年人保護(hù)法對于配備兒童安全座椅使用了‘應(yīng)當(dāng)’的字眼，也就是說，它是一種強(qiáng)制性的義務(wù)，從根本上解決了法律依據(jù)的問題。對道路交通安全法的修訂以及各地未成年人保護(hù)條例的細(xì)化起到示范引導(dǎo)作用和上位法的指導(dǎo)作用。”第十三屆全國委員會社會和法制委員會委員朱征夫說。**指出，接下來，兒童安全座椅強(qiáng)制使用和兒童乘車安全制度還需有更為細(xì)致、更具備可操作的規(guī)定。全國人大社會建設(shè)委員會工青婦室處長王陽說，今年公安部公布的道路交通安全法（修訂建議稿）中增加了兒童乘車安全的內(nèi)容，對禁止兒童乘坐副駕駛和強(qiáng)制使用兒童安全座椅等約束系統(tǒng)做出了更具體的規(guī)定，并規(guī)定了相應(yīng)的罰則。如對于應(yīng)當(dāng)乘坐安全座椅的對象采用了140厘米的身高標(biāo)準(zhǔn)，相較于之前地方立法的年齡標(biāo)準(zhǔn)，更科學(xué)、更便于操作。
抱孩子坐后排，可以嗎？全球兒童安全組織（SafeKidWorldWide）指出，當(dāng)車速只有30公里/小時(shí)，在碰撞中，一個(gè)10公斤的孩子，可以變成一個(gè)300公斤重的巨物，真的出事，大人是完全抱不住的，孩子會像飛彈一樣飛出去。并且30公里每小時(shí)是時(shí)速對于汽車來說是比較慢的速度了，如果更高時(shí)速行駛的話，會產(chǎn)生更大的沖擊力，更是抱不住孩子的。因此，小朋友不是**坐在后排就可以，一定要坐在后排的安全座椅上，才能夠在意外發(fā)生時(shí)穩(wěn)穩(wěn)地抱住他們。抱娃娃乘車可以給他安全感，但是給不了他安全！
驗(yàn)一：懷抱兒童后排乘車試驗(yàn)結(jié)果顯示，碰撞發(fā)生時(shí)，模擬成人的假人完全無法抱住懷中的模擬嬰兒，嬰兒瞬間就從成人手中向前飛出。中國汽車技術(shù)研究中心模擬碰撞室副主任呂恒緒說：發(fā)生碰撞時(shí)，車以及車內(nèi)物體都會產(chǎn)生加速度。如果以每小時(shí)30-50公里的速度去撞擊鋼性墻，會產(chǎn)生相當(dāng)于自身30-50倍的力量。也就是說，如果寶寶重10公斤，則會產(chǎn)生300到500公斤的力！試問：哪位大力士能夠抱得住300到500公斤的物體？試驗(yàn)二：懷抱兒童前排乘車**表示，這種危險(xiǎn)性更大。發(fā)生碰撞時(shí)，由于寶寶在大人前邊，寶寶會優(yōu)先接觸氣囊，氣囊此時(shí)正在以每小時(shí)300公里的速度展開，可想而知這對寶寶的沖擊有多大！另外，由于身高問題，氣囊展開的時(shí)候直接沖擊的是寶寶頭部，會造成非常大的傷害。試驗(yàn)三：兒童系成人安全帶后排乘車**指出，安全帶是為成年人設(shè)計(jì)的，由于身高問題，安全帶正好卡在寶寶的脖子上，如果發(fā)生碰撞，人必然向前運(yùn)動。在這種情況下，安全帶產(chǎn)生的巨大作用力，很容易勒到寶寶的脖子，造成窒息或者脖子折斷。因此，為寶寶安裝安全座椅真的！非！常！必！要！根據(jù)國外一項(xiàng)研究課題顯示，汽車使用兒童**0000的安全裝置可有效地降低兒童的傷亡幾率！兒童安全座椅坐不坐，看父母的態(tài)度！雙流區(qū)特點(diǎn)車載兒童座椅銷售廠家
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孩子的身高根本無法達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)闀ǖ讲弊印?一旦發(fā)生意外，這個(gè)安全帶，就是個(gè)鎖喉帶啊……如果你曾經(jīng)帶著你的孩子乘車時(shí)，采用了以上幾種方式，那我只能恭喜你，太幸運(yùn)了。這其中蘊(yùn)藏著多少重大的安全隱患啊！哥身邊就有朋友發(fā)生過輕微的車禍，一家大人都沒事，只有抱在懷里的孩子出事了，孩子高位截癱。年輕健康的身體就這樣毀了，一家人的快樂也都?xì)Я恕Ｋ赃@個(gè)問題我們必須正視。孩子乘車時(shí)，合理、安全的方式，應(yīng)該是使用兒童安全座椅。這個(gè)并不是少數(shù)人的選擇，而應(yīng)該是常識！很多家長可能都聽過兒童安全座椅，但是沒有選擇購置。當(dāng)然，中國很多大人自己都不系安全帶，別提還給孩子買安全座椅了.......哥的一個(gè)同事是寶媽，她說自己懷孕的時(shí)候就準(zhǔn)備買一個(gè)兒童安全座椅了。結(jié)果還沒下單，家里人先不樂意了。“你買那么貴的玩意兒干什么？華而不實(shí)，沒什么用！浪費(fèi)錢！孩子也不喜歡束縛的，抱著坐車就行了。”事實(shí)上，一個(gè)兒童安全座椅的價(jià)格，確實(shí)不低，基本都要上千元。而且占的空間比較大，放下一個(gè)安全座椅以后，旁邊估計(jì)只能坐下一個(gè)人了。而且很多孩子都不愛坐兒童安全座椅，因?yàn)橐话踩珟Ы壷⒆佑趾脛樱蜁煌？摁[要抱抱。成都汽車車載兒童座椅大概費(fèi)用
成都比爾路暢汽車配件有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。成都比爾路暢汽車配件有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋兒童安全座椅，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司深耕兒童安全座椅，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。