靜態試驗分為機械物理強度和鹽霧試驗。根據標準《GB27887機動車兒童乘員用約束系統》,機械物理強度包括安全座椅約束件、帶扣等的壽命及座椅碰撞防護裝置的區域,尤其是頭部撞擊區域應符合標準中關于吸能性的要求。鹽霧試驗主要是針對兒童座椅安全帶的抗腐蝕性測試,應沒有削弱兒童約束系統其原有特性的跡象,及明顯的腐蝕現象發生。動態試驗,主要測試項目就是撞,依據標準是《GB27887機動車兒童乘員用約束系統》。動態試驗期間,用于保持兒童在乘坐位置上的約束系統的任何部件都不應斷裂,帶扣、鎖止裝置或位移系統不應發生脫扣現象。依據產品質量組覆蓋程度,產品安裝方式的不同,模擬事故狀況,碰撞從幾次到十幾次不等。燃燒試驗,就是單位時間內塑料,布料等的燃燒速度不能太快,要滿足《GB8410汽車內飾材料的燃燒特性》標準的要求。兒童座椅的材料必須以不易燃物為主,燃燒速率每分鐘小于10厘米,適用兒童座椅上的骨架、面料、填充物、防碰撞裝置和其他有機材料。毒性試驗,就是檢測重金屬元素,有毒有機物是否超標,這與《GB6675玩具的元素遷移試驗》標準相同。對銻、砷、鋇、鎘、鉻、鉛、汞和硒等對孩子有明顯危害的化學物質都有嚴格的限量要求。兒童安全座椅用1天保護寶寶1天,不用兒童安全座椅危險始終伴隨在寶寶身邊!武侯區安裝車載兒童座椅價格
不要用手抱住兒童要使用兒童安全座椅在一些歐美國家,兒童安全座椅這項配置幾乎成標配,安全意識很強。而在國內,在一些沿海發達地區車上使用的兒童安全座椅比較多,而在三、四線城市一方面由于兒童安全座椅售價在1-2千元左右,對于普通家庭來說有些偏貴,為了省錢索性覺得沒有必要,因此很多朋友車上并沒有配備,而是用手簡單的抱著。如果是在車速不快的情況下,遇到路面剎車用人體的臂力保護小孩可以起到一定的作用。但是在高速時,如果發生事故,這種碰撞的作用足以將車輛撞變形,而人體由于慣性,勢必會將小孩甩出去,不幸就是這樣發生的,這種事故在生活中已經屢見不鮮。因此對于有小孩的家庭,出行的話,配備兒童座椅很有必要。成都實在車載兒童座椅品牌能解放雙手還能保護孩子的神器,你值得擁有!
有的家長肯定會覺得,孩子只有抱在自己的腿上才安全,而事實上,抱著孩子坐在車里,孩子便默默成了你的安全氣囊!!你沒有保護她,而是他保護你。數據顯示,交通事故已經成為我國14歲以下兒童的第二大死亡原因。認為抱著孩子更安全的家長,讓我說你什么好……在生活中,很多人都會覺得安全座椅有些多余,而且不管是安裝還是使用都覺得麻煩,所以對這個并不重視。據相關部門統計,我國近40%的家長讓孩子坐在副駕駛座上,近43%的家長乘車抱著孩子。這是很危險的,如果按48公里/每小時,發生撞車時一個7公斤的嬰兒將產生將近300公斤的沖擊力,大人怎么可能抱的住?有座椅不用,怕麻煩,就不怕失去嗎?很多家長把安全座椅放在了后備箱中接灰,也沒給孩子用。大多數都是怕麻煩,其實做父母更怕的是失去孩子,快把后備箱中的安全座椅拿出來用吧。在發生交通事故的時候,如果配備兒童安全座椅,孩子遭受致命傷害的可能性會很大程度上降低;1歲以下嬰兒致命的可能性會降低70%,1-6歲的孩子致命的可能性會降低54%-80%。
4、汽車有安全氣囊可以保護孩子,是這樣嗎?汽車座位安全氣囊是根據成人的標準設計的,它彈出瞬間的殺傷力,足以讓嬰兒致命!5、這些都是概率事件,我們家里老司機從來沒發生過事故。我們總認為小概率事件絕不會發生在自己身上,我們總是會低估危險,高估了自己對孩子的保護能力。據《中國兒童道路交通安全藍皮書(2017)》統計:每年我國有超過18500名14歲以下兒童,因交通事故傷亡;中國兒童的車禍死亡率,是歐洲同年齡段兒童的2.5倍,是美國兒童的2.6倍;交通事故已經成為14歲以下兒童的第四大死亡原因,未配置兒童安全座椅成為主要因素之一;未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝的8倍,受傷率是3倍;使用兒童安全座椅,可以使1歲以內嬰兒車禍死亡率降低70%,使1~4歲幼兒車禍死亡率降低54%~80%。冷冰冰的數據背后是令人痛心的事實。采購兒童安全座椅盡在成都比爾汽配!批發零售一站式服務!
三、反向安裝的角度不合適隱患:嬰兒的氣道非常狹窄,只相當于一根吸管的粗細。座椅反向安裝時角度太過垂直的話,寶寶較重的頭部會向前探,有壓迫氣道、發生窒息的危險。檢查:很多安全座椅自帶水平儀,安裝角度不合適時會發出提醒。如果你家的座椅沒有這個配置,不妨試試這個小妙招:將一張正方形的紙對折,得到一個等腰直角三角形。將三角形垂直放置于椅背表面,讓斜邊與座椅靠背保持平行,檢查上方的直角邊是否與地面平行。如果平行,就說明座椅的角度剛好在45度。如果有明顯的傾斜,則需要調整角度。修正:座椅適合的反向安裝角度為45度(特別適合新生兒),小角度不低于30度。四、不規范使用安全帶固定器隱患:固定器扣錯位置,安全帶就會從孩子的肩膀處滑落,無法起到保護作用。檢查:固定器不應高至寶寶頸部,也不該低至寶寶腹部,正確的位置是與寶寶的腋窩平齊,正好位于胸骨處。修正:每次幫孩子系安全帶時都要檢查一下固定器的位置。不求大富大貴,但求寶寶平平安安,兒童安全座椅保障孩子平安出行!巴中進口兒童安全座椅
十幾二十萬的車都買了,就缺一兩千的兒童安全座椅嗎?武侯區安裝車載兒童座椅價格
就在前一陣,比爾哥看到這樣一個新聞,鄭州一輛SUV撞上隔離墩,孩子母親當時坐在副駕駛上懷抱一名兒童,后排一家人抱著另一個兒童,結果母親和兩個孩子均當場死亡。唉,這樣的慘劇不知道已經發生過多少,比爾哥心里真是很不舒服。
關于帶孩子坐車,不少人以為抱著孩子就沒事兒了,覺得萬一發生危險,一定會死命保護孩子的。比爾哥相信家長們的決心,但是,也請家長們相信科學,因為發生碰撞時,你不可能抱得住孩子。“這個車以50公里的速度撞擊剛性墻,會產生30到50倍的g值,也就是說如果孩子是10公斤的重量,那么產生的慣性力相當于300到500公斤力,那你抱不住。”
我們都知道,安全帶是車上重要的保護裝置,那么抱著不行,坐在座椅上,系好安全帶,是不是就安全了呢?答案依然是否定的。“由于身高的問題你可以看到,這個安全帶正好放在他的脖子上,如果發生碰撞,那么大家就可以看到,這個假人必然向前運動。一運動的話容易勒到他的脖子,引起小孩的窒息,或者脖子的折斷。”
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