固定方式，包括座椅本身的固定以及兒童的固定，這點也是大家的疑問。
先說座椅本身的固定方式：
安全帶固定方式：國內大部分兒童安全座椅都是這種固定方式的，因為有些車型沒有任何安全座椅的接口。所以別擔心，只要你的車有安全帶，就能使用安全座椅。注意一定要嚴格按照說明書的指導進行正確安裝，如果操作錯誤，沒能固定住座椅，反而會讓乘坐的孩子承受更大受傷的風險。
ISOFIX固定方式：目前很多車輛和安全座椅都是提供這種固定方式，來源于歐洲標準。ISOFIX的出現，主要解決的是安裝方便性問題，減小了錯誤安裝的可能性，并且采用硬連接，會更加牢固。
LATCH固定方式：這是一個來自美國的標準，在座椅上方位置，比ISOFIX又增加了一個固定點.但國內很多車是沒有這第三個背部接口的，所以一定要提前了解車輛適用的接口，然后根據這個選擇合適的安全座椅。一般來說，目前固定的有ISOFIX接口的就有LATCH接口。兩種固定方式同時使用形成，三角固定模式。安全座椅更加牢固的固定在汽車座椅上。
支撐腿固定方式：這種方式是這兩年才流行起來的，它的存在讓上下孩子更加方便，能完全實現360度旋轉。是在ISOFIX+LATCH結構上的升級。 使用兒童安全座椅沒壞處只有好處！成都安裝車載兒童座椅比較價格
六、看材質和外觀前面的硬件都過關后，家長們還可以看看座椅的軟件部分，質量較好的兒童座椅骨架做工扎實、采用鋼骨架結構，而差一點的是沒有的。塑料件表面平整無毛刺，實心注塑材質的、而吹塑表面粗糙，紋路清晰。布套下吸能材料覆蓋面積大、布面柔軟、平整均勻、質地細膩、印花清晰、縫紉均勻平整，重要的是無異味。從這一點上，團長也建議家長一定要去實體店里親自感受，因為不同的做工和材質，在手感上都能有所分別：比如安全帶卡扣等關鍵零部件松緊是否合適；座椅主體是否有鋒利割手的銳邊，是否存在夾手危險；特別是座椅覆蓋的布面屬于紡織品，材料要選阻燃材料，家長還可以近距離聞一聞，是否有刺激性的異味。成都優勢車載兒童座椅客服電話別讓無知害了你的孩子！什么錢都能省，安全的錢不能省！
第三、填充物材質EPE、EPS、EPP這三種材質看名稱字母都相似一樣，如果用在安全座椅上，區別就很大了。那到底哪一種好呢？不賣關子了，上面三個依次一個比一個好。EPP比EPS好，EPS比EPE好。EPE就是我們常說的珍珠棉。EPS就是顆粒泡沫。EPP就專門經過成型壓縮的泡沫，強度是三個中比較強的，賽車手的頭盔也是采用的這種材質。所以，能用好的別用次之的。畢竟填充材料在沖撞過程中也是起到防撞、緩沖、吸能的效果，能有效的保護孩子的身體。除了緩沖防撞作用，同時還兼具保暖和隔音的作用。
隨著天氣變得越來越冷，對于大多數人來說，羽絨服是必不可少的御寒利器，帶孩子出門時，許多爸媽也紛紛用羽絨服把寶寶包成了一個個圓鼓鼓的“小粽子”，在乘坐汽車時，讓孩子坐在安全座椅上是目前來說是安全的一種方式。但穿著羽絨服的孩子坐安全座椅會有危險，成了**2222近網絡上的熱詞，那么羽絨服和兒童安全座椅兩個聽著毫不相干的物品會對兒童造成怎樣的危險呢？您又知道多少呢？幾乎所有的家長都認為只要把孩子放在安全座椅中坐好，系好安全帶就萬無一失了。說到孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會有致命危險，很多家長都是丈二和尚摸不著頭腦，至于危險在哪？更是猜也猜不透。那么網上傳出的孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會有致命危險是真的嗎？來看看這個觸目驚心的試驗吧。遙控汽車以每小時20公里的速度撞向墻壁時，三個身穿羽絨服的假人寶寶都不同程度的差點甩出座位，如果換成現實生活中的機動車，后果將不堪設想。實驗證實，如果孩子穿羽絨服或表面光滑的防寒服坐在安全座椅上，當汽車發生意外，強烈的碰撞沖擊，根本不能有效地固定住孩子，衣服是固定住了，但孩子就像碗里的剝殼雞蛋，一旦遇到碰撞事故，就可能會滑脫出來，給孩子帶來致命的危險。兒童安全座椅被寫進法規，如何配備請認準這一標志！
孩子的身高根本無法達到使用標準，因為會卡到脖子…….一旦發生意外，這個安全帶，就是個鎖喉帶啊……如果你曾經帶著你的孩子乘車時，采用了以上幾種方式，那我只能恭喜你，太幸運了。這其中蘊藏著多少重大的安全隱患啊！哥身邊就有朋友發生過輕微的車禍，一家大人都沒事，只有抱在懷里的孩子出事了，孩子高位截癱。年輕健康的身體就這樣毀了，一家人的快樂也都毀了。所以這個問題我們必須正視。孩子乘車時，合理、安全的方式，應該是使用兒童安全座椅。這個并不是少數人的選擇，而應該是常識！很多家長可能都聽過兒童安全座椅，但是沒有選擇購置。當然，中國很多大人自己都不系安全帶，別提還給孩子買安全座椅了.......哥的一個同事是寶媽，她說自己懷孕的時候就準備買一個兒童安全座椅了。結果還沒下單，家里人先不樂意了。“你買那么貴的玩意兒干什么？華而不實，沒什么用！浪費錢！孩子也不喜歡束縛的，抱著坐車就行了。”事實上，一個兒童安全座椅的價格，確實不低，基本都要上千元。而且占的空間比較大，放下一個安全座椅以后，旁邊估計只能坐下一個人了。而且很多孩子都不愛坐兒童安全座椅，因為要被安全帶綁著，孩子又好動，就會不停哭鬧要抱抱。不求大富大貴，但求寶寶平平安安，兒童安全座椅保障孩子平安出行！廣安兒童安全座椅改裝
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五個誤區：誤區一：我國兒童安全座椅的使用率為3%，家長更注重孩子的教育問題，而忽視了乘車安全問題，首先要送給孩子的就是安全，一定要提高安全意識。誤區二：已經購買安全座椅的家長“誤使用”現象較多。經常可以看到一些兒童汽車安全座椅在安裝或約束兒童時使用不當或安裝錯誤，都降低安全座椅的保護性，購買兒童安全座椅后一定要認真閱讀使用手冊。誤區三：無論是否使用安全座椅，孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副駕駛位的現象特別普遍，甚至在副駕駛位前方站著，12歲以下兒童必須坐在后排座，使用安全座椅、座椅增高墊和安全帶。誤區四：不是只有三四歲的孩子乘車才需要坐安全座椅，12歲以下兒童都可以坐安全座椅。誤區五：1歲以下嬰兒坐安全座椅一定要采用反向安裝。這樣可以把正面碰撞轉化為后面碰撞。在發生汽車正面碰撞時，座椅靠背可以托住頭部和頸部，受損傷程度會降低。很多中國家長在兒童乘車安全方面存在一定程度的僥幸心理，比如常用微車作為校車使用接送兒童上下學，載貨車輛違規承載兒童，兒童乘車時多坐在副駕位置等。要解決兒童在交通事故中高死亡率問題，普及相關知識和立法，強制對兒童進行保護應該同步進行。成都安裝車載兒童座椅比較價格
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