為何兒童乘車要使用兒童安全座椅？
大人的保護(hù)措施不適用于兒童車內(nèi)大多數(shù)對大人的保護(hù)措施，對兒童是不適用的。比如安全帶，專為大人設(shè)計(jì)，它的身高限制為140cm，安全帶肩帶的位置在鎖骨和前胸，但是相對于身高矮小的兒童，正好壓在頸部，頸部是頸動(dòng)脈和氣管，真正發(fā)生事故時(shí)，不僅不能保護(hù)兒童，反而導(dǎo)致壓迫氣管，引起窒息，壓迫頸動(dòng)脈，引起腦部缺血，甚至造成頸動(dòng)脈的切割傷，危急生命。
將兒童放在副駕駛座上或抱著存在安全隱患兒童坐在副駕駛座上，當(dāng)緊急剎車時(shí)，安全氣囊打開，對成人形成緩沖作用，而對兒童，卻是正好打在頭頸部，安全氣囊彈開的力量是300公斤，瞬間就成為致命的存在。有的父母認(rèn)為抱著孩子是安全的，但是在車速達(dá)到48公里的時(shí)候如果緊急剎車，一個(gè)5公斤的孩子會(huì)產(chǎn)生150公斤的力量，這是人無法承受的，即便父母想保護(hù)自己的孩子，也力不從心；而且，孩子還會(huì)受到大人的擠壓，造成雙重傷害。 采購兒童安全座椅盡在成都比爾汽配！批發(fā)零售一站式服務(wù)！價(jià)格車載兒童座椅現(xiàn)貨
安全座椅怎么選？帶孩子乘汽車出門，要坐安全座椅已經(jīng)是共識(shí)了。我們就來聊一聊安全座椅該怎么選以及如何使用。1、看準(zhǔn)認(rèn)證常見的安全認(rèn)證有我國的3C認(rèn)證、歐洲的ECER44/04認(rèn)證及新的ECER129認(rèn)證（俗稱i-Size認(rèn)證）。安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)很嚴(yán)格，一定要選擇通過安全認(rèn)證的安全座椅。既具有3C認(rèn)證，又具有i-Size認(rèn)證的安全座椅，安全性就更有保證了。2、看寶寶年齡、體重根據(jù)寶寶的年齡、體重、身高，選擇合適的安全座椅。我國的3C和ECER44/04中規(guī)定，兒童在不滿一歲、體重不及9公斤之前必須面朝后乘車，也就是使用反向安裝的安全座椅。ECER129則規(guī)定，安全座椅必須反向使用至寶寶15個(gè)月，15月齡以上可以采用正向安裝的安全座椅。3、看安裝方式根據(jù)不同的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，安全座椅的固定方式主要有3種，ISOFIX接口、安全帶固定、LATCH接口。目前大部分安全座椅都是混合固定方式，基本都是采用ISOFIX+LATCH混合方式。新型的方式也將是未來的主流方式是ISOFIX接口+支撐腿的方式。雙流區(qū)名優(yōu)車載兒童座椅不求大富大貴，但求寶寶平平安安，兒童安全座椅保障孩子平安出行！
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，還可以進(jìn)行更細(xì)致的劃分，選擇更多款式的安全座椅。不同的廠家對安全座椅的設(shè)計(jì)不同，比如有五點(diǎn)式固定的，或三點(diǎn)式固定的。不過一般正規(guī)的廠家，都會(huì)對座椅進(jìn)行安全測試。大家可以根據(jù)自己的需求和能承擔(dān)的價(jià)位，進(jìn)行選擇。（這個(gè)哥就不贅述了）而且，使用安全座椅還在一定程度上，解放了大人。不用每次抱著孩子，時(shí)時(shí)操著心。其實(shí)在國外，兒童安全座椅早就推廣開了。這種座椅在歐美的使用率，已經(jīng)高達(dá)95%了。有的國家甚至已經(jīng)出臺(tái)法律法規(guī)，強(qiáng)制要求孩子上路需使用安全座椅。（Via@《中國兒童道路交通安全藍(lán)皮書》）美國公路交通安全管理局研究指出，使用兒童安全座椅可以將汽車碰撞事故中孩子的死亡率降低71%！而它之所以能降低危險(xiǎn)系數(shù)，跟大人系安全帶的原理是一樣的。套用一位消防員同志的話：系安全帶的通常都在車?yán)镒幌档囊话愣荚隈R路上躺著。
期待寶寶呱呱墜地的日子里，是不是已經(jīng)為他準(zhǔn)備了很多漂亮帥氣的小衣服、囤了一柜子的紙尿褲、布置了可愛嬰兒床、挑選了舒適的嬰兒車……幻想著寶寶用上它們的可愛模樣，別提多幸福了。等等，似乎忘了為他們準(zhǔn)備一件非常非常非常重要的物品——安全座椅！關(guān)于安全座椅，如果此刻想的是：孩子這么小這么輕，出門抱著就好了啊；市區(qū)車速也就30、50碼，哪有什么大的交通事故；孩子一坐上就哭鬧不止，長輩們太心疼了不讓座；一臺(tái)安全座椅好幾千，還是得考慮考慮....那么接下來這些驚心動(dòng)魄的實(shí)驗(yàn)圖、血淋淋的真實(shí)事故、冷冰冰的數(shù)據(jù)，會(huì)給我們答案：1、孩子還小，抱著坐車很安全？低月齡的寶寶體重比較輕，很多家長對自己有信心，抱著孩子不會(huì)有問題，「我肯定會(huì)保護(hù)孩子的」。而事實(shí)是，在事故面前，你想保護(hù)的孩子，竟然會(huì)變成你的安全氣囊，沒有一點(diǎn)安全可言。2、我們不開高速，市區(qū)車速很慢，抱著很安全？可實(shí)際上，即便以每小時(shí)30～50公里的速度行駛，一旦發(fā)生事故緊急制動(dòng)，體重10公斤的孩子會(huì)在瞬間產(chǎn)生300～400公斤的沖擊力。成年人根本來不及反應(yīng)也沒有足夠的力量抱住孩子，遇到事故，孩子多半會(huì)被甩出車外。守護(hù)好一個(gè)嬰童就是守護(hù)好一個(gè)家庭的希望和未來！
就在前一陣，比爾哥看到這樣一個(gè)新聞，鄭州一輛SUV撞上隔離墩，孩子母親當(dāng)時(shí)坐在副駕駛上懷抱一名兒童，后排一家人抱著另一個(gè)兒童，結(jié)果母親和兩個(gè)孩子均當(dāng)場死亡。唉，這樣的慘劇不知道已經(jīng)發(fā)生過多少，比爾哥心里真是很不舒服。
關(guān)于帶孩子坐車，不少人以為抱著孩子就沒事兒了，覺得萬一發(fā)生危險(xiǎn)，一定會(huì)死命保護(hù)孩子的。比爾哥相信家長們的決心，但是，也請家長們相信科學(xué)，因?yàn)榘l(fā)生碰撞時(shí)，你不可能抱得住孩子。“這個(gè)車以50公里的速度撞擊剛性墻，會(huì)產(chǎn)生30到50倍的g值，也就是說如果孩子是10公斤的重量，那么產(chǎn)生的慣性力相當(dāng)于300到500公斤力，那你抱不住。”
我們都知道，安全帶是車上重要的保護(hù)裝置，那么抱著不行，坐在座椅上，系好安全帶，是不是就安全了呢？答案依然是否定的。“由于身高的問題你可以看到，這個(gè)安全帶正好放在他的脖子上，如果發(fā)生碰撞，那么大家就可以看到，這個(gè)假人必然向前運(yùn)動(dòng)。一運(yùn)動(dòng)的話容易勒到他的脖子，引起小孩的窒息，或者脖子的折斷。”
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固定方式，包括座椅本身的固定以及兒童的固定，這點(diǎn)也是大家的疑問。
先說座椅本身的固定方式：
安全帶固定方式：國內(nèi)大部分兒童安全座椅都是這種固定方式的，因?yàn)橛行┸囆蜎]有任何安全座椅的接口。所以別擔(dān)心，只要你的車有安全帶，就能使用安全座椅。注意一定要嚴(yán)格按照說明書的指導(dǎo)進(jìn)行正確安裝，如果操作錯(cuò)誤，沒能固定住座椅，反而會(huì)讓乘坐的孩子承受更大受傷的風(fēng)險(xiǎn)。
ISOFIX固定方式：目前很多車輛和安全座椅都是提供這種固定方式，來源于歐洲標(biāo)準(zhǔn)。ISOFIX的出現(xiàn)，主要解決的是安裝方便性問題，減小了錯(cuò)誤安裝的可能性，并且采用硬連接，會(huì)更加牢固。
LATCH固定方式：這是一個(gè)來自美國的標(biāo)準(zhǔn)，在座椅上方位置，比ISOFIX又增加了一個(gè)固定點(diǎn).但國內(nèi)很多車是沒有這第三個(gè)背部接口的，所以一定要提前了解車輛適用的接口，然后根據(jù)這個(gè)選擇合適的安全座椅。一般來說，目前固定的有ISOFIX接口的就有LATCH接口。兩種固定方式同時(shí)使用形成，三角固定模式。安全座椅更加牢固的固定在汽車座椅上。
支撐腿固定方式：這種方式是這兩年才流行起來的，它的存在讓上下孩子更加方便，能完全實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)。是在ISOFIX+LATCH結(jié)構(gòu)上的升級(jí)。 價(jià)格車載兒童座椅現(xiàn)貨
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