有的家長肯定會覺得，孩子只有抱在自己的腿上才安全，而事實上，抱著孩子坐在車里，孩子便默默成了你的安全氣囊！！你沒有保護她，而是他保護你。數據顯示，交通事故已經成為我國14歲以下兒童的第二大死亡原因。認為抱著孩子更安全的家長，讓我說你什么好……在生活中，很多人都會覺得安全座椅有些多余，而且不管是安裝還是使用都覺得麻煩，所以對這個并不重視。據相關部門統計，我國近40%的家長讓孩子坐在副駕駛座上，近43%的家長乘車抱著孩子。這是很危險的，如果按48公里／每小時，發生撞車時一個7公斤的嬰兒將產生將近300公斤的沖擊力，大人怎么可能抱的住？有座椅不用,怕麻煩,就不怕失去嗎?很多家長把安全座椅放在了后備箱中接灰，也沒給孩子用。大多數都是怕麻煩，其實做父母更怕的是失去孩子，快把后備箱中的安全座椅拿出來用吧。在發生交通事故的時候，如果配備兒童安全座椅，孩子遭受致命傷害的可能性會很大程度上降低;1歲以下嬰兒致命的可能性會降低70%，1-6歲的孩子致命的可能性會降低54%-80%。兒童安全座椅被寫進法規，如何配備請認準這一標志！溫江區綜合車載兒童座椅怎么樣
孩子在車上有安全座椅嗎？你知道兒童安全座椅的重要性嗎？交通事故數據統計，車禍發生時，兒童使用安全座椅交通事故生還率比不使用安全座椅上升8倍，受傷率是3倍。世衛組織發布的全球道路狀況安全報道也顯示，使用兒童安全座椅嬰兒因乘車事故遇難的死亡率可以減少70%，幼兒因乘車事故遇難的死亡率減少54%到80%。兒童安全座椅的專業名稱叫“兒童乘員約束系統”，是一種專為不同體重或年齡段的兒童設計，將孩子束縛在內，能有效提高兒童乘車安全。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動，從而減輕他們收到的傷害。①懷抱兒童后排乘車碰撞發生時，如果汽車以每小時30-50公里的速度撞擊鋼性墻，會產生相當于自身30到50倍的力，一個重10公斤的孩子，會產生300到500公斤的力，而大人很難抱住300到500公斤的物體。②懷抱兒童前排乘車發生碰撞時，汽車前排的氣囊以300公里/小時速度展開，懷抱在大人手中的孩子會優先接觸氣囊沖擊造成孩子頭部、面部、頸部骨折。③兒童系成人安全帶后排乘車安全帶是為成人設計，由于身高問題，安全帶系正好系在孩子脖子位置，一旦車輛發生碰撞，在慣性作用下，安全帶很容易勒到孩子頸脖，造成窒息或者折斷脖子。好的車載兒童座椅銷售廠家平白無事勝過事后的懊悔與補救---兒童安全座椅不得不有！
隨著天氣變得越來越冷，對于大多數人來說，羽絨服是必不可少的御寒利器，帶孩子出門時，許多爸媽也紛紛用羽絨服把寶寶包成了一個個圓鼓鼓的“小粽子”，在乘坐汽車時，讓孩子坐在安全座椅上是目前來說是安全的一種方式。但穿著羽絨服的孩子坐安全座椅會有危險，成了**2222近網絡上的熱詞，那么羽絨服和兒童安全座椅兩個聽著毫不相干的物品會對兒童造成怎樣的危險呢？您又知道多少呢？幾乎所有的家長都認為只要把孩子放在安全座椅中坐好，系好安全帶就萬無一失了。說到孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會有致命危險，很多家長都是丈二和尚摸不著頭腦，至于危險在哪？更是猜也猜不透。那么網上傳出的孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會有致命危險是真的嗎？來看看這個觸目驚心的試驗吧。遙控汽車以每小時20公里的速度撞向墻壁時，三個身穿羽絨服的假人寶寶都不同程度的差點甩出座位，如果換成現實生活中的機動車，后果將不堪設想。實驗證實，如果孩子穿羽絨服或表面光滑的防寒服坐在安全座椅上，當汽車發生意外，強烈的碰撞沖擊，根本不能有效地固定住孩子，衣服是固定住了，但孩子就像碗里的剝殼雞蛋，一旦遇到碰撞事故，就可能會滑脫出來，給孩子帶來致命的危險。
兒童安全座椅使用四大誤區
1.過早面朝前坐車兒童在不滿一歲、體重不及9公斤之前必須面朝后乘車，因為一旦發生事故，孩子身體中的背部會比其他部位更好地緩解沖擊力。如果面朝前，孩子相對較重的頭部會先著地，尚未發育完全的脊骨就不能很好地保護脊髓，存在造成癱瘓或死亡的危險。當兒童已滿一歲、體重達到9公斤以上這兩個條件必須同時滿足時，才能讓孩子面朝前坐車。
2.未把上拉帶固定在汽車相應錨點上有些兒童安全座椅，配有上拉帶，遇到這種兒童座椅，請您務必把上拉帶固定在車內的相應錨點上，一旦發生事故，上拉帶能起到防止兒童座椅翻轉的作用。務必按照兒童座椅說明書的要求固定并拉緊上拉帶。
3.兒童身上的安全帶過松為兒童系好安全帶后要再檢查一下，如果您能夠很輕易地把手指插入捆住兒童的安全帶與兒童之間的縫隙中，那就說明安全帶沒有系緊。如果捆住兒童的安全帶松了，當汽車發生碰撞時就有可能甩出來，磕碰在汽車內部的物件上，導致受傷。所以要記住，安全帶應該緊密牢固，千萬不能過于松弛。沒有按照說明書或標識的要求去操作，導致座椅沒有固定牢靠或完全沒有約束，一旦發生事故，兒童座椅起不到相應作用。 選好兒童安全座椅，危險不打擾！
安全座椅錯誤使用比不用更危險！雖然看起來購買汽車兒童安全座椅相當于為寶寶購買了一份乘車出行“安全保險”。但是，汽車兒童安全座椅產品由于體重組和年齡組分不清、標識不清、說明書看不懂，很容易導致消費者錯誤選購、錯誤安裝或錯誤使用，在車輛出現交通事故時，不僅不能保護兒童安全，反而會導致兒童傷亡率更高。日本調查數據顯示：6歲以下兒童乘員正確使用安全座椅重傷和死亡率為0.57%；錯誤使用安全座椅的重傷和死亡率為3.05%；不使用安全座椅的重傷和死亡率為2.19%。8大兒童安全座椅安裝錯誤美國**表示，如果使用后向兒童安全座椅，這種傷害就有可能被避免；對乘坐前向兒童安全座椅的孩子來說，這種頭部內斷裂的現象更容易發生。為了孩子的安全，父母們都會安裝兒童安全座椅，但卻忽視了正確安裝和使用說明，等同于功虧一簣，達不到防護效果！解放雙手，把安全交給兒童安全座椅！德陽兒童安全座椅銷售廠家
保護你孩子乘車安全的不是您尊貴的手，而是兒童安全座椅！溫江區綜合車載兒童座椅怎么樣
《汽車產業中長期發展規劃》明確提出到2020年，形成若干家超過1000億規模的汽摩及配件企業集團，到2025年，形成若干家進入全球前列的汽摩及配件企業集團。且汽摩及配件行業具有明顯的規模效應，規模較大的企業在研發加入、市場拓展、客戶服務能力等方面均有較明顯的優勢。在我國汽車輕量化政策推動下，汽車輕量化發展是必然趨勢，將拉動注塑模具有限責任公司（自然）企業的發展。并隨著人們消費體驗的升級，對于汽車的要求在不斷提高，促使車企不斷改版升級原有汽車或者開發新款車型，市場對汽車模具的需求只增不減。目前外資在中國成都比爾路暢汽車配件有限公司成立于2015年，公司位于成都市雙流區金恒德汽配城一期一棟21號。公司主營兒童安全座椅。汽車零配件批發；五金產品批發；勞動保護用品銷售；風動和電動工具銷售；母嬰用品銷售。公司秉持“每一個孩子都需要被保護”的理念。為每一位寶貝都能平安回家而努力。市場已占到60%以上的份額，在轎車零部件市場上，甚至有可能占80%以上，我國包括高級電子操控、傳感器、轉向系統等產品的市場，基本被國外企業壟斷。另外，根據相關報道有限責任公司（自然）行業預計2018年全年，汽車模具行業規模依然保持擴張趨勢，市場規模將突破900億元。未來隨著汽車換型速度的進一步加快，汽車模具還將迎來更大的發展空間，發展前景值得期待。溫江區綜合車載兒童座椅怎么樣
成都比爾路暢汽車配件有限公司位于四川省成都市雙流區東升街道雙楠大道中段333號1棟附1126、1127號(自主申報)，擁有一支專業的技術團隊。在比爾路暢近多年發展歷史，公司旗下現有品牌寶得適,貓頭鷹,環球娃娃,路途樂,佰佳斯特,貝貝卡西,鴻貝等。公司堅持以客戶為中心、成都比爾路暢汽車配件有限公司成立于2015年，公司位于成都市雙流區金恒德汽配城一期一棟21號。公司主營兒童安全座椅。汽車零配件批發；五金產品批發；勞動保護用品銷售；風動和電動工具銷售；母嬰用品銷售。公司秉持“每一個孩子都需要被保護”的理念。為每一位寶貝都能平安回家而努力。市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。比爾路暢始終以質量為發展，把顧客的滿意作為公司發展的動力，致力于為顧客帶來***的兒童安全座椅。