切削加工:概述一、切削加工的分類、特點、應用及發展方向1.切削加工的分類切削加工是利用切削刀具從工件毛坯上切除多余的材料，以獲得具有一定形狀、尺寸、精度和表面粗糙度的零件的加工方法。目前，機械零件除了少數是利用精密鑄造、精密鍛造、粉末冶金等無屑加工方法獲得，大多數零件還是靠切削加工的方法來完成。因此，切削加工在機械制造中占有重要的地位。切削加工可分為機械加工和鉗工兩部分。3.切削加工的發展方向隨著科學技術和現代工業日新月異的飛速發展，切削加工正朝著高精度、高效率、自動化、柔性化和智能化方向發展，主要體現在以下三方面:(1)加工設備朝著數控技術、精密和超精密、高速和超高速方向發展。據預測。到21世紀初，數控技術、精密和超精密加工技術將進一步普及和應用。普通加工、精密加工和超精密加工的精度可分別達到1pm，，和(即1nm)，向原子級加工靠近。(2)刀具材料朝著超硬刀具材料方向發展。目前我國常用刀具材料是高速鋼和硬質合金，預計2l世紀是超硬刀具材料的應用時代，陶瓷、聚晶金剛石(PCD)和聚晶立方氮化硼(PCBN)等超硬材料將被普遍應用于切削力具，使切削速度可高達每分鐘數千米。(3)生產規模由目前的小批量、單品種、大批量。 按照工件加工表面的形式:加工各種外表面的刀具、螺紋加工刀具、齒輪加工刀具。阜陽機加工刀具市場
刀頭部分和刀桿部分分屬兩種材料。它是將硬質合金刀片用機械夾固的方法固定在刀桿上的,如下圖所示。它又分為機夾重磨式和機夾不重磨式兩種車刀。兩者區別在于:后者刀片形狀為多邊形，即多條切削刃，多個刀尖，用鈍后只需將刀片轉位即可使新的刀尖和刀刃進行切削而不須重新刃磨;前者刀片則只有一個刀尖和一個刀刃，用鈍后就必須的刃磨。刀片采用機械夾固方式裝夾在刀桿上，當刀片上一個切削刃磨鈍后，只需將刀片轉過一個角度即可繼續切削，從而縮短了換刀和磨刀的時間，并提高了刀桿的利用率。阜陽機加工刀具市場刀具的切削部分不但要求具有一定的幾何形狀，還要求有相應的刀具材料。
經過絞刀加工后的孔可以獲得精確的尺寸和形狀。鉸刀用于鉸削工件上已鉆削(或擴孔)加工后的孔，主要是為了提高孔的加工精度，降低其表面的粗糙度，是用于孔的精加工和半精加工的刀具，加工余量一般很小。鉸刀直徑公差直接影響被加工孔的尺寸精度、鉸刀制造成本和使用壽命。鉸孔時，由于刀齒徑向跳動以及鉸削用量和切削液等因素會使孔徑大于鉸刀直徑，稱為鉸孔“擴張”;而由于刀刃鈍圓半徑擠壓孔壁，則會使孔產生恢復而縮小，稱為鉸孔“收縮”。一般“擴張”和“收縮”的因素同時存在，結果應由實驗決定。經驗表明:用高速鋼鉸刀鉸孔一般發生擴張，用硬質合金鉸刀鉸孔一般發生收縮，鉸削薄壁孔時，也常發生收縮。
內徑百分表用來測量圓柱孔，它附有成套的可調測量頭，使用前必須先進行組合和校對零位。組合時，將百分表裝入連桿內，使小指針指在0~1的位置上(壓縮百分表半圈)，長針和連桿軸線重合，刻度盤上的字應垂直向下，以便于測量時觀察，裝好后應予緊固。測量前應根據被測孔徑大小用外徑百分尺調整好尺寸后才能使用。在調整尺寸時，正確選用可換測頭的長度及其伸出距離，應使被測尺寸在活動測頭總移動量的中間位置。測量時，連桿中心線應與工件中心線平行，不得歪斜，同時應在圓周上多測幾個點，找出孔徑的實際尺寸，看是否在公差范圍以內。應用于普通機床的刀具刀片一般為不可轉位切削刀片。
對刀、引導元件為了調整刀具的位置，在夾具上設有確定刀具(如銑刀等)位置或引導刀具(孔加工用刀具)方向的元件。(5)連接元件(6)其它元件及裝置有些夾具根據加工要求，有分度機構，銑床夾具還要有定位鍵等。1.根據所使用的機床可將夾具分為:(1)車床夾具(2)銑床夾具(3)鉆床夾具(鉆模)(4)鏜床夾具(鏜模)(5)磨床夾具(6)齒輪機床夾具等。2.根據產生加緊力的動力源可將夾具分為:(1)手動夾具(2)氣動夾具(3)液壓夾具(4)電動夾具(5)電磁夾具(6)真空夾具。刀具材料的韌性是指其在加工過程中的抗變形和抗斷裂性能。阜陽機加工刀具市場
多刀多刃切削銑刀的刀齒多，切削刃的總長度大，有利于提高刀具的耐用度和生產率。阜陽機加工刀具市場
車刀是金屬切削加工中應用廣的一種刀具，也是研究銑刀、鉆頭等其他切削刀具的基礎。車刀結構簡單，用于各種車床上，可加工外圓、內孔、端面、螺紋以及其他成形回轉表面，也用于切槽和切斷。車刀的種類很多，按用途可分為外圓車刀、端面車刀、切斷刀、螺紋車刀和內孔車刀等，按結構又分為整體式、焊接式、機夾式，可轉位式和成形車刀等，如圖5-3所示。車刀結構類型、特點及用途，整體式車刀一般用高速鋼制造，俗稱“白鋼刀”，形狀為長條形，截面為正方形或矩形，使用時可根據需要將切削部分刃磨成各種角度和形狀。阜陽機加工刀具市場