分揀及配貨：分揀及配貨是配送不同于其他物流形式的功能要素也是配造成敗的一項重要支持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨的準備性工作，是不向配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸，也可以說是送貨向高級形式發展的必然要求。有了分揀及配貨就會提高送貨服務水平，所以，分揀及配貨是決定整個配送系統水平的關鍵。配裝：在單個用戶配送數量不能達到車輛的有效協運負荷時，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進行搭配裝運以充分利用遠力的問題，這就需要配裝。和一般送貨不同之處在于，通過配裝送貨可以提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝是配送系統中有現代特點的功能要素，也是現代配送不同于傳統送貨的重要區別之處。倉儲物流技術發展的下一個目標是智能化。江蘇倉儲物流規模
物流對于我們大多數人來說并不陌生，它與我們的生活息息相關，尤其在電商行業起勢后，物流對于人們生活的影響已經越來越大了。然而對于物流的理解，大部分人也只是停留在發送物品到我們手里的這一環節，其他的細節了解不多。對于行業的專業名詞更是所知甚少，如倉配一體化，社區團購，合同物流等等。我們就會針對這類專業名詞為大家講解其中所包含的知識。那么什么才是倉配一體化呢？所謂的倉配一體化，就是含有倉儲配送，專業技術支持，售后服務，增值服務等業務的一站式服務。他們旨在為商家，廠家帶來高性價比，專業，省心的服務。對于剛接觸電商的商家以及無客戶的廠家來說，尤為可靠，他們會為其帶去資源，處理倉配中較容易出現的問題。下面我們會針對每小的個部分做出講解。安徽鑫宇物流圖片鑫宇物流歷程：2001年9月成立深圳市鑫宇航空運輸代理有限公司。
由于大眾對第三方物流的概念和部分企業的主營業務沒有做深入了解，往往將一些快遞、快運企業歸入3PL內，甚至在討論第三方物流企業時上來就說“四通一達”，像知乎問題第三方物流企業有哪些？中出現的情況類似。說實話，這一現象在從業以來已基本習慣了；而事實上，由于多數大型物流企業在逐步發展壯大，經營范圍也逐步滲透到相關領域，實際有經營第三方物流業務的公司越來越多，這個也符合現代物流發展的趨勢和規律。不過就上述問題中題主原意，應該是想了解主營業務為第三方物流的大型企業，因平時業務涉及，大致也了解一些，簡單做了如下整理，一般情況下沒有帶括號備注的均為主營3PL的企業，有特別備注的則是以個別細分領域優勢資源開展三方業務的企業；因物流企業數量繁多，部分地方性大型企業暫未收錄、全國性巨頭可能會有小的遺漏，歡迎大家隨時交流。
倉配一體化，就是由一家企業將收貨、倉儲、揀選、包裝、分揀、配送等功能結合起來。倉配一體化簡化流通過程中的物流環節，縮短配送周期，提高物流效率，促進整個業務流程無縫對接。同時，能夠實現對貨物的實時追蹤與定位，降低物流作業差錯率、物流費用以及貨物破損率，為定制化物流服務提供了可能性。可以說，倉配一體化是目前第三方倉配公司的主流運作模式。圖片倉配一體化，就是由一家企業將收貨、倉儲、揀選、包裝、分揀、配送等功能結合起來。倉配一體化簡化流通過程中的物流環節，縮短配送周期，提高物流效率，促進整個業務流程無縫對接。同時，能夠實現對貨物的實時追蹤與定位，降低物流作業差錯率、物流費用以及貨物破損率，為定制化物流服務提供了可能性。可以說，倉配一體化是目前第三方倉配公司的主流運作模式。圖片無論是從降低成本，還是提高效率上看，倉配一體化都是一個必然趨勢推動第三方物流產業科技和商業模式創新。
任何企業的資源都是有限的，很難成為業務上面面俱到的**。為此，企業應把自己的主要資源集中于自己擅長的主業，而把物流等輔助功能留給物流公司。如美國通用汽車的薩頓工廠通過與賴德專業物流公司的合作，取得良好的效益。薩頓集中于汽車制造，而賴德管理薩頓的物流事務。賴德接洽供應商，將零部件運到位于田納西洲的薩頓工廠，同時將成品汽車運到經銷商那里。薩頓使用電子數據交換(EDI)進行訂購，并將信息發送給賴德。賴德從分布在美國、加拿大和墨西哥的300個不同的供應商那里進行所有必要的小批量采購，并使用特殊的決策支持系統軟件來有效地規劃路線，使運輸成本Minimizes；★第三方物流企業城市共同配送可以提高城市配送效率，緩解城市交通壓力；★第三方物流企業城市共同配送可以提高貨物周轉率，提高客戶資金利用率；★第三方物流企業城市共同配送可以提高配送的信息化、標準化水平。一站式提供第三方物流企業專屬方案！江蘇倉儲物流規模
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它是物流業發展的成熟的階段。物流業高度發達，物流系統完善，物流業成為社會生產鏈條的主導者和協調者，能夠為社會提供全方面的物流服務。物流一體化的發展可進一步分為三個層次：物流自身一體化、微觀物流一體化和宏觀物流一體化。物流自身一體化是指物流系統的觀念逐漸確立，運輸、倉儲和其他物流要素趨向完備，子系統協調運作，系統化發展。微觀物流一體化是指市場主體企業將物流提高到企業戰略作為紐帶的企業聯盟。宏觀物流一體化是指物流業發展到這樣的水平：物流業占到國家國民總產值的一定比例，處于社會經濟生活的主導地位，它使跨國公司從內部職能專業化和國際分工程度的提高中獲得規模經濟效益。江蘇倉儲物流規模
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