歐洲將改性瀝青應用到公路網的養護和補強，較大地推動了改性道路瀝青的普遍應用。改性瀝青防水卷材和涂料主要用于華麗建筑物的防水工程。隨著科學技術進步和經濟建設事業的發展，將進一步推動改性瀝青的品種開發和生產技術的發展。改性瀝青的品種和制備技術取決于改性劑的類型、加入量和基質瀝青（即原料瀝青）的組成和性質。由于改性劑品種繁多，形態各異，為了使其與石油瀝青形成均勻的可供工程實用的材料，多年來評價了各種類型改性劑，并開發出相應的配方和制備方法，但多數已工程實用的改性瀝青屬于**技術和**產品。 自己使用瀝青之前，有什么需要準備的嗎？寧海瀝青
（瀝青為非晶體）瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種：
煤焦瀝青
煤焦瀝青是煉焦的副產品，即焦油蒸餾后殘留在蒸餾釜內的黑色物質。它與精制焦油只是物理性質有分別，沒有明顯的界限，一般的劃分方法是規定軟化點在26．7℃（立方塊法）以下的為焦油，26．7℃以上的為瀝青。煤焦瀝青中主要含有難揮發的蒽、菲、芘等。這些物質具無益性，由于這些成分的含量不同，煤焦瀝青的性質也因而不同。溫度的變化對煤焦瀝青的影響很大，冬季容易脆裂，夏季容易軟化。加熱時有特殊氣味；加熱到260℃在5小時以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就會揮發出來。 杭州瀝青知識瀝青的價格一般是多少？
1990年到1994年，道路瀝青的產量始終在200萬噸左右，也就是和現在1個月的產量差不多，但是在1994年的時候，瀝青的價格又開始大幅度上漲，每噸682塊錢，漲到了1127塊8。
全國都是“想致富，先修路，但想修路，路太貴”，交通部緊急開了個會，后來就開始推廣水泥混凝土路面了，每公里還補貼6萬塊錢。
比如說四川省的第1條高速公路“成渝高速”，就是水泥混凝土的路面了。
建造周期與養護是主要因素
20多年過去，修路的錢當然已經不是問題了，雖然瀝青路面每平方米的造價，依然是水泥的2倍。
但是新建的高速公路都是開始用瀝青了，主要還是因為它優點比較多，施工、養護也更方便。
瀝青（Bitumen）是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，是高黏度有機液體的一種，多以柏油或焦油的形態存在，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。
瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料，主要分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種，用于涂料、塑料、橡膠等工業以及鋪筑路面等。
瀝青
主要成分：瀝青質和樹脂
含量：99.48%。
外觀與性狀：常溫下的瀝青呈半固體或液體狀態，顏色由黑褐色至黑色。
沸點(℃)： <470
相對密度(水=1)： 1.15-1.25
重油與瀝青之間有什么關系？
1936年發展發明了 Ring und Kugel-Versuch，一年后發明了Brechpunkt nach Fraa?，1941年發明了馬歇爾測試 (Marshall-Test)。
為了使機場的飛機跑道盡快投入使用，1963年在英國出現了干式瀝青施工工藝。不久后的1968年第1次出現了瑪緹質瀝青施工。 二十世紀七十年代在美國開始實踐瀝青回收再利用。為了更好的密封效果，1979年開始在垃圾堆場工程中使用瀝青。 瀝青一般可以使用在哪些地方？杭州瀝青知識
使用瀝青時，都要注意什么？寧海瀝青
瀝青材料分為地瀝青和焦油瀝青兩大類。地瀝青又分為天然瀝青和石油瀝青，天然瀝青是石油滲出地表經長期暴露和蒸發后的殘留物；石油瀝青是將精制加工石油所殘余的渣油，經適當的工藝處理后得到的產品。焦油瀝青是煤、木材等有機物干餾加工所得的焦油經再加工后的產品。工程中采用的瀝青絕大多數是石油瀝青，石油瀝青是復雜的碳氫化合物與其非金屬衍生物組成的混合物。通常瀝青閃點在240℃~330℃之間，燃點比閃點約高3℃~6℃度，因此施工溫度應控制在閃點以下。 寧海瀝青
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