杭州森林消防系留無人機功能

系留無人機通過系留線纜不間斷供電，任何需要長時間穩定駐空作業，或在空中能發揮更大作用的應用都可以嘗試采用系留無人機平臺系統作為支撐，應用載荷的信號可通過線纜內置的光纖回傳，確保信號傳輸的穩定和安全，這個理念現在已經被越來越多的市場領域驗證。根據現有的目標客戶和應用場景預測，未來3-5年系留無人機系統市場規模可達到80-100億人民幣。搭載視頻、通信基站、照明等載荷設備的無人機系統被普遍應用于應急(消防/森林消防/應急部)/公安/司法、電信運營商、**單位的應急通信、城市安防、要地防衛、戰時通信/中繼/偵察/偵聽等領域。系留式無人機可滯空100米超過48小時，實現大面積移網信號覆蓋。杭州森林消防系留無人機功能

系留照明無人機具備無人作戰，可以快速部署等優點，被普遍應用軍務領域。通過供電線纜，由地面電源供電以實現無人機長時間高空滯留，也就是系留無人機，被譽為空中機器人。通過搭載多種任務載荷模塊，可實現偵察，預警，通訊等作戰任務，可用于通信中繼、空中監控、應急照明等。優勢功能：1.飛行器機身結構均由航空碳纖維材料制成；整機一體成型抗風防雨。2.支持多種任務掛載，能同時執行多種作戰任務。3.系留系統模塊自主收放，一鍵起降可實現全程無人化作戰。4.可快速部署，快速響應，單兵作戰。廣東水上救援系留無人機系留無人機提供的持續動力使它們能夠保持空中飛行數小時。

系留無人機升空平臺通訊中繼系統即使架設位置相同，由于可升高到100米的高空，覆蓋范圍可擴展到30公里的范圍，功能上可實現長時間升空和搭載通信設備，將天線或其它通信設備高高升起成為應急通信系統平臺。它可以更好地解決復雜地形條件下的電磁波覆蓋問題，切實解決了常規車載應急通信系統的諸多弊端。系留無人機升空平臺通訊中繼系統可以搭載PDT通訊中繼，自組網電臺、集群微型基站、LTE微型基站等多種通信載荷，形成多種靈活的通信應用配置方式，在任務中心區域快速開通通信服務，在后方應急中心、現場指揮部與搶險隊伍間形成超短波通信達40km、寬帶視頻通信達10km的大區域覆蓋應急通信網絡。

系留無人機飛控工作原理就是地面站開機，規劃航線，給飛控開機，上傳航線至飛控，再設置自動起飛及降落參數，如起飛時離地速度，抬頭角度（起飛攻角，也稱迎角），爬升高度，結束高度，盤旋半徑或直徑，清空空速計等，然后檢查飛控中的錯誤、報警，一切正常，開始起飛，盤旋幾周后在開始飛向任務點，執行任務，較后在降落，一般郊外建議傘降或手動滑降，根據場地選擇。無人機在飛行過程中如果偏離航線，飛控就會一直糾正這個錯誤，一直修正，直到復位為止。系留無人機，又稱系留式無人機，為多旋翼無人機的一種特殊形式。

系留無人機，體積小且安全，是專為嚴苛環境而設計的可延長飛行的空中移動平臺。在無線通信系統技術的支持下，可為民事等工況環境下工作，并有助于城市中的視頻和數據傳輸，適用于遠程、可移動的和高散射環境。目前市面上的系留無人機可通過地面發電機進行供電，多可實現24小時全天候滯空，72小時不間斷工作，100-200米定點懸停，普遍適用于救災搶險、邊界巡視、基地安全、景區監測、地質勘測、野外作業、森林防火、應急通信、公安反恐、交通監管、新聞采訪、工程監控、環境監測、影視拍攝、科學研究等多個廣闊領域。系留無人機系統使用碳纖維和光敏環保材質，高度集成電路模塊，成功控制了體積。杭州應急照明系留無人機廠家直銷

系留無人機與地面之間連接有一根特制的直徑4-5mm“風箏線”。杭州森林消防系留無人機功能

與我們常見的消費級四旋翼無人機相比，系留無人機外形尺寸更大，部分可攜帶10千克左右的任務載荷，而其較明顯的特征就是帶一條長長的供電線纜，為自身和其搭載的設備供電。這樣一來無人機就脫離了電源的限制，能實現7×24小時不間斷飛行；但受線纜長度限制，其懸停高度一般都在30～200米之間。系留無人機在技術人員的巧手下變化百出：既搭載過應急通信基站設備，為災區多地提供24小時不間斷通話、上網保障；還搭載過視頻監控設備，為監測水情變化節省了不少人力；還搭載過照明設備，讓各類搶險隊伍能在夜間持續作業。杭州森林消防系留無人機功能