遼寧電子公交站臺廠家直銷

公交站臺的主要功能與用途是為乘客乘車的時候提供舒適便利的環境，在保證乘客上下車等車的安全性和便利性，公交站臺設計不僅防止雨雪，還可以防風、放曬等功能，公交站臺燈箱設置站名乘車線路方便乘客了解節約時間，材料上主要考慮能夠使用戶外環境的材料，盡量采用鍍鋅板噴塑，不銹鋼、鋁材或者玻璃等容易清潔的材料為主。由于公交站臺對于空間要求不高，所以在很多地方都能能安裝。作為網點較多的公交候車亭燈箱廣告深受廣大商家喜愛。另外候車亭可以把靜態廣告頁面換畫起來，比起靜態的廣告燈箱更具有表現力。同時一個公交站臺候車亭燈箱可以放好幾個不同的廣告頁面，廣告頁面可以輪流換畫，使廣告更加生動，吸引路人。遼寧電子公交站臺廠家直銷

公交站臺戶外媒體作為生活中非常常見的戶外廣告，這是因為公交站臺媒體不僅是單純的媒體，同時也是城市中不可或缺的基礎公共設施，公交站臺在設計和布局時就充分考慮了各方面因素，是與城市融合的非常好的媒體，有著其獨特的優勢:公交站臺具有不一樣的吸引力，降低受眾記憶成本；公交站臺具有的一個很大的優勢就是受眾主動性強。公交站臺同時可以利用圖形創意中同構，置換等方法讓廣告環境參與互動，制造錯覺，產生幽默，詼諧的廣告效果。環境決定公交公交站臺的形式，將環境的因素融合于創意之中，加上獨特的圖形創意，可以使廣告別有風味，更具吸引力，創造情景交融的傳播互動。公交站臺會得到更的關注，從而降低了受眾的記憶成本。具有地理親近感，傳播率廣公交站臺與城市景觀相融合已經是不可阻擋的趨勢，像公交站臺這種和當地環境融合在一起，甚至有一定功能的戶外媒體，會得到更的關注。公交站臺是戶外不同多得的戶外媒體，站臺分布點較多，大家可以根據所在區域選擇性的來投放廣告。 浙江城鄉公交站臺報價

仿古特色公交站臺已經用深入到市民的日常生活中去，帶來很大改變同時，也起到很好的城市景觀特色效果。但是城市的發展不僅*止步于此，往往很多的城市會在較有名的景點的附近的公交站點上，花很多心思。比如公交站臺款式、風格等。通過公交站臺來突出景點的特色或者城市的特色，以此來吸引和打動大眾，將城市特色風貌展示出來。很多城市會通過戶外設施將當地的特色淋漓盡致的表現出來。因此歷史文化比較悠久的城市也就誕生了仿古公交站臺，因為這種獨特的站臺，不管是材質上還是造型上都比較帶有古代風格，木質結構的頂棚和座椅，鏤空的柱子設計等等，給人一種古樸的質感和歷史的沉淀感。在比較忙碌，到處充滿著快節奏和快時尚的社會里，如果看到這樣的仿古公交站臺，會有不一樣的感覺。會不自覺的就能放慢腳步，放松心情，在公交站臺下享受片刻的寧靜，仿古公交站臺帶有歷史痕跡的造型和現代感十足的廣告牌共存，給人強烈的視覺碰撞，和時代錯覺。仿古公交站臺由于常常安置在旅游景點附近，不僅起到了宣傳城市旅游的作用，也常成為旅客拍照留念的景點。

公交站臺尺寸的標準是多少？ 公交站臺修建為了能夠讓人們遮風擋雨，方便乘車，美化城市。可以說公交站臺的存在**方便了許多人。但是在設計公交站臺的時候我們卻不能亂來，畢竟公交站臺**著一個城市的形象。而且如果設計不規范的話不僅不美觀還會影響交通。下面，就由四川蓉城合豐科技有限公司公交站臺廠家來給大家介紹一下公交站臺尺寸的標準是多少??常見的城市公交站臺尺寸大小說明：尺寸設計一般整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。在我國，公交站臺設計標準規定車長不大于6米及車寬不大于1.8米的車，規范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米。公交站臺的長度短應按同時停靠兩輛車布置，長不應超過同時停靠4輛車的長度，否則應分開設置。車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等。

另外，環保部，公交車站臺的另一個不能被遺忘的基本結構那就是頂棚，其實顧名思義，就是可以為乘客提供遮風擋雨場所的地方，在太陽暴曬的時候環保公交車站臺可以作為一個遮陽處，而在下大雨或者下暴雨的時候又可以作為一個躲雨場所。隨著網絡技術的發展，公交車站臺的指示信息已經和類似百度地圖，高德地圖相連，人們可以通過使用GPS定位，以及網絡電子地圖的使用可以迅速定位到公交車站臺的信息。總而言之，環保公交車站臺的使用似乎已經成為了一個必然趨勢，大家也期待著環保公交車站臺的進一步發展和完善，以期呈現給大家一個可持續的良好狀態 。湖南城市公交站臺制作

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