海南公交車站臺

仿古式公交站臺是一座城市歷史文化內涵較基本的公共設施之一，隨著城市日新月異的發展，公共交通也是越來越發達。很多城市比較注重前衛的設計與風格，潮流的仿古式公交站臺款式也一時間備受關注。但是也有很多城市則注重仿古款式的公交站臺，追求返璞歸真的設計理念，同時對于有著文化底蘊濃厚的城市來說，仿古式公交站臺的確是一個非常適合的選擇。 那么如何選擇仿古款款式的公交站臺則成為很多客戶頭疼的問題。四川蓉城合豐科技有限公司技術人員帶您探尋仿古式公交站臺的選購方法及制作工藝。 仿古式公交站臺一般選用當地文化基礎色調或古銅色或者深咖啡色作為主色調，亭上裝飾有鏤空雕花的圖案，頂棚則選用仿古瓦，箱體則選用常規的箱體制作工藝就可以。 選擇公交站臺的時候一般需要注意材質的厚度及大小，立柱作為承重主體，在仿古式公交站臺安裝上起到非常重要的作用，所以選材上應注意承重。 頂棚選擇上應注意兩個方面： 一、對于天氣比較惡劣的地方，沿海地區海風較大、西部內陸地區風沙較大，所以頂棚的選擇上應該注意大小問題，建議不宜過大，影響安全。 二、承重方面則不是較要考慮的問題，由于是尖頂的造型，雨雪不會堆積太多，但是也不能忽略承重問題。海南公交車站臺

安裝站臺時要注意： 把公交站臺的燈箱固定在大燈箱預埋件鐵板中心，固定調節板及固定好高連接梁。 把公交站臺的預埋件鋼板和調節底板滿焊焊接。 公交站臺在安裝頂弓時，要把頂弓調節成一個水平高度，并按圖紙確認好頂弓與頂弓之間距離。 頂弓上貼好海綿條，吊(搬)玻璃到頂弓上放平，量好前后尺寸固定，打好結構膠，再打壓條固定H型膠條和滴水線。 頂棚玻璃在安裝前，要進行整體調整及檢驗，調整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過允許范圍。 夾膠玻璃安裝時要按設計圖紙要求結合實測尺寸確定玻璃實際尺寸，以及的水平、垂直位置，廠家加工制作。安裝不銹鋼玻璃爪，玻璃臨時固定好后要進行調整，調整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規定范圍。 海南公交車站臺

實用為主，基本功能具備 不論如何，公交車站臺設計應該從站臺的基本功能出發，任何一個公交車站臺，它的主要功能就是給乘客提供路線，告訴乘客們該公交車的班次以及每輛公交車的首末班發車時間和途中經過的各個標志性地點，這就應該是公交車站臺初始的具有基本功能。當然在設計公交站臺的時候還應該考慮到公交車站臺候車亭的其他功能，也就是說除了上述所應該具備的基本功能之外，還應該為人們提供遮風擋雨，躲避太陽的場所。 除此之外，還應該有讓乘客在等候車時休息的地方，所以候車亭還要裝好可以坐的地方以給人們休息和小憩。但通常情況下，大家在等車過程中還會發現公交車站臺有很多廣告，這些廣告的存在有其合理性，但是要注意廣告牌的合理使用度，不能夠讓商業性的廣告牌占據了公交站臺的大部分場所。

注重美觀，符合地方特色 正如我們上述所提到的那樣，公交車站臺設計還不僅*只是為人們一個指明路線的地方，它還**了一個城市公共基礎設施的的完善程度，展示了一個地方的特色風貌和特殊的文化底蘊，所以在設計時，還應該注意多把地方特色融入進去。比如，成都的大熊貓是其亮點和名片，那么就可以在設計上融入一些熊貓元素，變成展示地方特色的候車亭。 再比如北京，作為13朝古都，其特有的歷史韻味使整個城市都有一種厚重感和時間感，周圍的古建筑也會比較多，那么公交車站臺就不應該**采用現代化因素，在材質選擇和整體構造方面注意整體性和協調性，多表現古都味道。還有就是，在設計時要注意創新，不要限于常規傳統做法，設計者善于把自己的創新點融入進去如何在保持基本功能的情況下，將一些創新點更好地表達出來是很重要的一個方面。

一、201/304拉絲或鏡面不銹鋼板（常規使用拉絲不銹鋼，鏡面只是點綴） 1、304不銹鋼不銹鋼板，304含鎳較多，表面呈啞光，不易生銹；耐腐蝕性能高，整體質感優良；耐高溫抗氧化，易塑性加工；焊接性能好，清潔簡便，光潔度高，比普通不銹鋼鋼長久耐用，使用壽命更長，表面美觀。 2、201不銹鋼板不銹鋼板，具有一定的耐酸、耐堿性，密度高、拋光無氣泡、無***等特點。201含錳較高，表面是帶有暗黑的亮，易生銹。201的耐腐蝕性很差，所以價格相對要便宜，使用壽命略長于鍍鋅板。 二、鍍鋅板 鍍鋅板是公交站臺主要制作材料之一，其使用壽命約為15左右年！ 1、外觀光滑，表面無鋅瘤、毛刺、板面呈銀白色； 2、鍍鋅板可控性強，可在5-107μm之間任意選擇； 3、不會產生溶于鋼中的氫；不會在鋼內部形成細小的裂紋；高溫加熱不會產生有害物質； 4、材料的力學性能穩定不變；耐腐蝕性好; 5、顏色可以噴涂豐富，可供多樣選擇；成本低，性價比高。 三、鋁型材 鋁型材的密度低，在多數環境下，可保持優良的抗腐蝕性，適應沿海、鹽堿地等極端氣候。使用壽命約為20年左右。其具有非鐵磁性，這一特征使它不易自燃；鋁型材的外觀整齊、棱角分明、顏色豐富；質量輕便、易于運輸安裝；江西城市公交車站臺

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中國建筑、建材巨大的規模和良好的市場形象讓其在國內外競標都具有優勢。因此業內不少人士認為，與全球同業競爭者相比，中國建筑、建材擁有更寬泛的項目渠道優勢、更明顯的規模優勢以及更穩定的收入率。隨著2016年之后的AI技術逐漸的引入人們的終端設備，這極大地改善了人們的生活觀念，生產型的觀念深入人心。加之5G網絡的普及，將會有一大批的屬性人群出現，解決人們的各種痛點。宣傳欄，公交站臺，候車亭，燈箱由北、上、廣等城市逐漸向二三線城市推廣，未來將普及農村、生態園、工業區等領域;技術上，由傳統逐漸向數字化、網絡化發展。隨著時間、領域、技術三個維度的擴張，宣傳欄，公交站臺，候車亭，燈箱將逐漸增加。近幾年來，各行各業都在注重質量，售后問題，可以說明質量和售后問題在我國來說，已經是比較嚴重的問題了，對于建筑、建材更是如此，我們時常會看到，比比皆是。海南公交車站臺

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