蘇州汽輪機膜片式聯軸器廠

聯軸器的分類：撓性聯軸器：對被聯接兩軸間的各種相對位移有補償能力，進一步分為：無彈性元件撓性聯軸器：聯軸器具有撓性，可補償兩軸的相對位移。但因無彈性元件，故不能緩沖減振。十字滑塊聯軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。滑塊聯軸器與十字滑塊聯軸器相似，只是兩邊半聯軸器上的溝槽很寬，并把原來的中間盤改成兩面不帶凸牙的方形滑塊，且通常用夾布膠木制成。由于中間滑塊的質量減小，又具有彈性，故具有較高的極限轉速。聯軸器可分為簧片聯軸器。蘇州汽輪機膜片式聯軸器廠

怎樣選用聯軸器？了解聯軸器（尤其是撓性聯軸器）在傳動系統中的綜合功能，從傳動系統總體設計考慮，選擇聯軸器品種、型式。根據原動機類別和工作載荷類別、工作轉速、傳動精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環境等綜合因素選擇聯軸器的品種。根據配套主機的需要選擇聯軸器的結構型式，當聯軸器與制動器配套使用時，宜選擇帶制動輪或制動盤型式的聯軸器；需要過載保護時；宜選擇安全聯軸器；與法蘭聯接時，宜選擇法蘭式；長距離傳動，聯接的軸向尺寸較大時，宜選擇接中間或接中間套型。長沙HRC型聯軸器定制聯軸器有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。

聯軸器的外廓尺寸、安裝和維護：聯軸器的外廓尺寸必須容納在機組允許的安裝和拆卸空間內。在滿足使用要求的條件下，應選擇制造工藝性好、裝拆方便、調整時容易、維護簡單、更換易磨損件不需要移動所連兩軸的聯軸器。大型機組因難于調整所連兩軸的對中精度，應選用壽命長、更換易損件方便的撓性聯軸器。在高空、井下等不方便維護作業的場所或長期運轉、不易停機的場所，應選用不需潤滑或維護周期長、維護簡便的聯軸器，以減少非工作時間，提高生產效益。

剛性聯軸器是由剛性傳力件構成，各聯接件之間不能相對運動，因此不具備補償兩軸線相對偏移的能力，只適用于被聯接兩軸在安裝時能嚴格對中，工作時不產生兩軸相對偏移的場合，凸緣聯軸器無彈性元件，不具備減振和緩沖功能，一般只適宜用于載荷平穩并無沖擊振動的工況條件。剛性聯軸器過去亦稱之為固定式剛性聯軸器，包括凸緣聯軸器、徑向鍵凸緣聯軸器、曠行軸聯軸器、夾殼聯軸器、套筒聯軸器等。剛性聯軸器一般結構簡單，制造成本較低。剛性聯軸器的材料可用灰鑄鐵或碳鋼，重載時或圓周速度大于30米/秒時應用鑄鋼或鍛鋼。海達升機械有限公司愿和各界朋友真誠合作一同開拓。

聯軸器的對中：對中的意義及允許偏差，聯軸器所連接兩軸的對中，也稱找正。軸的準確對中，可使整個傳動系統運行平穩，不會產生異常振動、噪聲和異常磨損，也不會產生不正常的附加載荷，這對確保系統安全可靠運行，尤其是對高速回轉軸系，具有十分重要的意義。軸系對中的四種情況：事實上任何軸系的安裝都會存在不可避免的誤差，一般兩連接軸的安裝偏差可概括為四種情況，即理想的對中和存在著徑向、角向偏差及徑向與角向負荷偏差。常用的有凸緣聯軸器、套筒聯軸器和夾殼聯軸器等。長沙HRC型聯軸器定制

聯軸器是機械裝置中常用的部件，主要用于聯接軸與軸。蘇州汽輪機膜片式聯軸器廠

聯軸器又稱聯軸節。用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯接起來。聯軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。剛性聯軸器不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力，要求兩軸嚴格對中，但此類聯軸器結構簡單，制造成本較低，裝拆．、維護方便，能保證兩軸有較高的對中性，傳遞轉矩較大，應用普遍。常用的有凸緣聯軸器、套筒聯軸器和夾殼聯軸器等。蘇州汽輪機膜片式聯軸器廠

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