剛性聯軸器加熱溫度通常為560~600℃，硬度要求為HRC22~34。因為調質的目的是得到綜合機械性能，所以硬度范圍比較寬。但圖紙有硬度要求的，就要按圖紙要求調整回火溫度，以保證硬度。如有些軸類零件要求強度高，硬度要求就高；而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件，因調質后還要進行銑、插加工，硬度要求就低些。關于回火保溫時間，視硬度要求和工件大小而定，我們認為，回火后的硬度取決于回火溫度，與回火時間關系不大，但必須回透，一般工件回火保溫時間總在一小時以上。聯軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發生的偏移。深圳sl型十字滑塊聯軸器供應廠家
萬向聯軸器利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現所聯接的兩軸連續回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯軸器很大的特點是：其結構有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動效率高。不同結構型式萬向聯軸器兩軸線夾角不相同，一般在5°-45°之間。萬向聯軸器有多種結構型式，例如：十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等；很常用的為十字軸式，其次為球籠式。在實際應用中，根據所傳遞轉矩大小，分為重型、中型、輕型和小型。深圳sl型十字滑塊聯軸器供應廠家聯軸器種類繁多，在選用標準件或自行設計時應考慮扭轉剛度變化。
萬向聯軸器利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現所聯接的兩軸連續回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯軸器較大的特點是：其結構有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動效率高。不同結構型式萬向聯軸器兩軸線夾角不相同，一般在5°-45°之間。萬向聯軸器有多種結構型式，例如：十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等；較常用的為十字軸式，其次為球籠式。在實際應用中，根據所傳遞轉矩大小，分為重型、中型、輕型和小型。
聯軸器常用術語說明：1.平行偏差：當兩軸聯接時，兩軸徑向間的偏差量。2.角度偏差：當兩軸聯結時，兩軸的偏差角度。3.軸向偏差：當兩軸聯結時，兩軸在軸方向所產生的位移量。4.轉矩：當一作用力驅動一軸轉動時，此作用力與軸半徑相乘即為轉矩，轉矩=力×力臂。5.抗扭剛度：當物體承受扭力作用時，在其圓周上一定會產生扭曲變形，而有關此變形量大小的特性，則稱為抗扭剛度，抗扭剛度大表示變形量小，反之抗扭剛度小，則表示變形量大。隨著金屬彈性元件材料的提升，目前金屬元件的聯軸器承載能力已極大提高。
聯軸器類型的選擇選擇聯軸器類型時，應該考慮以下幾項。所需傳遞轉矩的大小和性質，對緩沖、減振功能的要求以及是否可能發生共振等。由制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對運動等引起兩軸軸線的相對位移程度。許用的外形尺寸和安裝方法，為了便于裝配、調整和維修所必需的操作空間。對于大型的聯軸器，應能在軸不需要作軸向移動的條件下實現拆裝。此外，還應考慮工作環境、使用壽命以及潤滑、密封和經濟性等條件，再參考各類聯軸器特性，選擇一種合用的聯軸器類型。聯軸器的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的能力。南京JQ夾殼聯軸器廠
聯軸器常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯接起來。深圳sl型十字滑塊聯軸器供應廠家
聯軸器的對中：對中的意義及允許偏差，聯軸器所連接兩軸的對中，也稱找正。軸的準確對中，可使整個傳動系統運行平穩，不會產生異常振動、噪聲和異常磨損，也不會產生不正常的附加載荷，這對確保系統安全可靠運行，尤其是對高速回轉軸系，具有十分重要的意義。軸系對中的四種情況：事實上任何軸系的安裝都會存在不可避免的誤差，一般兩連接軸的安裝偏差可概括為四種情況，即理想的對中和存在著徑向、角向偏差及徑向與角向負荷偏差。深圳sl型十字滑塊聯軸器供應廠家
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