預計在2020年建成由30多顆衛星組成的，覆蓋全球的“北斗”衛星導航定位系統。北斗時間系統，簡稱北斗時（BDT），是一個連續的時間系統，秒長取國際單位制SI秒，起始歷元為2006年1月1日0時0分0秒協調世界時（UTC）。BDT與UTC的偏差保持在100ns以內。變電站GPS時間同步系統由主時鐘、擴展時鐘和時間同步信號傳輸通道組成，主時鐘和擴展時鐘均由時間信號接收單元、時間保持單元和時間同步信號輸出單元組成。因智能變電站對時間同步采集需求較高，為保證實時數據采集時間的一致性，智能變電站應配置一套全站公用的時間同步系統，主時鐘應雙重化配置。時鐘同步精度和守時精度滿足站內所有設備的對時精度要求，異常時鐘信息的防誤、主從時鐘的傳輸延時補償等滿足智能化變電站同步采樣要求。智能變電站宜采用主備式時間同步系統，由兩臺主時鐘、多臺從時鐘和信號傳輸介質組成，為被授時設備/系統對時。主時鐘采用雙重化配置，支持北斗授時系統和GPS標準授時信號，優先采用北斗授時系統。主時鐘對從時鐘授時，從時鐘為被授時設備/系統對時。時間同步精度和守時精度滿足站內所有設備的對時精度要求。站控層設備宜采用SNTP對時方式，間隔層和過程層設備宜采用直流IRIG-B碼對時方式。山東正瑞電子講誠信，重信譽，多面整合市場推廣。威海衛星同步時鐘作用
4)所述的脈沖寬度檢測電路通過檢測鑒相器up端的輸出信號以產生將各顆偽衛星的信息碼同時調制到載波上的同步信號。所述脈沖寬度檢測電路將鑒相器up端的脈沖信號進行延時處理，再與未延時的原始信號進行與非運算，作為輸出標志信號。在系統安裝時，通過對延時時間的合理調整，可以改變檢測電路的閾值，保證每次相位跳變時只能檢測到寬的一個脈沖信號，即只產生一個負脈沖信號。檢測到負脈沖信號時，將進入步驟(5)，當檢測不到負脈沖信號時，輸出控制模塊不會將信息碼調制到載波信號上。此時系統將繼續循環檢測負脈沖信號，直到出現為止。(5)所述信息碼生成模塊中的所述輸出控制模塊在接收到脈沖寬度檢測電路輸出的負脈沖之后，開始將信息碼調制到載波信號上，保證各個偽衛星生成模塊的初始碼相位相同。同時，所述的輸出控制模塊在分頻器1和分頻器2的作用下，控制信息碼生成模塊在接收到個同步信號之后，按照頻率，即只需要同步一次，各個偽衛星生成模塊就能根據個同步信號產生后續的同步信號，保證持續同步發射偽衛星信號。而所述的基準信號源模塊產生的相位突變是周期性的，可以用于周期性的同步，減少由于只經過一次同步產生的時鐘的偏差，保證系統的穩定性。。濱州衛星同步時鐘作用山東正瑞電子智造產品，制造品質是我們服務環境的決心。
子母鐘同步授時產品緊跟國際授時領域革新步伐，創造性的把網絡授時方式引入子母鐘同步授時領域，該產品具有以下特色：1.布線方式簡潔所有子母鐘之間的通訊全部采用NTP方式通訊，無需單獨布線，子鐘供電可接24V直流電源，這必將引發子母鐘授時領域的一次技術**。2.紅外遙控子鐘全部配備紅外遙控，數字子鐘可實現亮度調節，指針鐘和數字鐘均有通訊狀態指示。3.主備母鐘智能倒換2臺鐘對外接口直接相連，通過**主備連接通信電纜隨時交換信息，在主設備（輸出時碼設備）出現故障的情況下，自動倒換到備用設備。倒換時間小于50ms。需要指出的是，目前有廠家使用兩臺普通母鐘加時碼切換器的方法來達到主備倒換的目的，這種方式至少存在以下幾個缺點：（1）其倒換的依據**是GPS是否鎖定，而設備其他方面出現故障不在其中，這樣至少會出現誤判；（2）多一個設備導致系統可靠性降低.3.時鐘控制管理軟件可實現對子鐘的監控和亮度調節.時鐘控制管理軟件對子鐘每一個顯示碼段的狀態監控,并可實現對子鐘的6級亮度調節.4.多種時間源可選在子母鐘系統采用GPS/北斗雙模時間服務器接收。
gps時鐘是基于新型gps高精度定位授時模塊開發的基礎型授時應用產品，能夠按照用戶需求輸出符合規約的時間信息格式，從而完成同步授時服務，其主要原理是通過gps或其他衛星導航系統的信號馴服晶振，從而實現高精度的頻率和時間信號輸出，是目前達到納秒級授時精度和穩定度在1e12量級頻率輸出的有效方式。gps時鐘接收裝置是通過與gps時鐘系統連接，及時更新準確的時間的裝置，被廣泛應用于汽車、輪船等其他設備上，根據使用環境的不同，gps時鐘接收裝置的形狀大小也是有所不同的，對于一些體積中等的輪船用gps時鐘接收裝置來說，一般是直接通過螺絲固定在輪船上的，而當裝置出現故障，需要進行維修或是更換的時候，螺絲固定方式使得在拆卸裝置的時候比較費力，若是操作不當還容易導致螺絲帽損毀，使得裝置很難拆卸下來。山東正瑞電子敢于承擔、克難攻堅。
GPS衛星時間同步設備（GPS衛星授時鐘，電力時間同步儀,北斗同步時鐘服務器）生產的GPS衛星時間同步設備采用靈活插卡式設計，冗余結構，支持雙電源熱備份，雙系統熱備和雙IRIG-B熱備，具有高精度的授時性能和守時性能。衛星時間同步裝置提供多種對時信號，包括：脈沖、串行授時報文、IRIG-B（直流、交流B碼）、DCF77、NTP網絡授時等；授時接口類型包括：光纖、RS232電平、RS485電平、空接點和網口等；各種授時信號及接口類型可靈活選擇配置。衛星時間同步裝置適應基本式、互備方式、主從方式和主備式等多種組網模式。主要應用于電力、金融、通信、交通、廣電、安防、石化、冶金、水利、**、醫療、教育、機關、IT等領域，為其提供穩定可靠高精度的時間信息。一、衛星時間同步裝置主要功能特點裝置具有主時鐘和擴展時鐘的雙重性。設備時鐘源可靈活配置，配置北斗、GPS衛星輸入板，可作為主時鐘系統應用；配置B碼輸入板或網絡板可作為擴展時鐘應用。該產品可同時接收北斗和GPS衛星信號，實現北斗衛星和GPS雙系統冗余備份，提供長期時標信息，進行同步并對外授時；也可以使用外部輸入源（包括IRIG-B（DC）和網絡授時）為時間基準進行同步并對外授時。山東正瑞電子以誠信為根本，以質量服務求生存。威海衛星同步時鐘作用
山東正瑞電子以顧客為本，誠信服務為經營理念。威海衛星同步時鐘作用
時鐘在機場的應用和時鐘同步的必要性將通信網上各種通信設備或計算機設備的時間信息(年月日時分秒)基于UTC（協調世界時）時間偏差限定在足夠小的范圍內（如100ms），這種同步過程叫做時間同步。機場離港系統根據時間信號在指定時間開放和關閉值機；航顯系統在指定時間顯示航班信息；廣播系統在預訂時間播報各種提醒信息引導旅客；樓宇自控系統根據時間來控制燈光、空調的開放和關閉；指揮調度系統依靠準確的時間信息指揮機場各部門協同工作；安防監控系統中每個畫面必須記錄時間信息；停車場管理系統依靠準確的時間收取停車費用；呼叫中心根據時間信息指導旅客乘機；旅客和工作人員也需要準確的時間信息。一套精確網絡子母鐘系統是機場的各個生產系統正常發揮作用的重要基礎。2、時鐘同步系統的實現功能簡介采用分布式結構，設置2臺衛星網絡母鐘即NTP服務器，接收來自GPS的標準時間信號，將衛星標準時間信號通過網口NTP協議實時輸送給各個系統，根據本機場內80臺網絡設備、100臺計算機、四五百臺辦公PC、1000個網絡攝像頭我司推薦使用配置4路NTP網口分散提供精細的時間給各個設備服務，設置15臺網絡數字子鐘為進/出港旅客和機場工作人員提供統一的標準時間。威海衛星同步時鐘作用
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