折疊錨固法注漿，折疊錨固法注漿錨固法注漿采用排氣注漿發施工。下傾 的孔，注漿管插至孔底，砂漿由孔底注入，空氣由錨索孔排出;上傾和水平孔，砂漿由孔口注入，空氣壓向孔底 ，由孔底進入排氣管排出孔外(水平錨索，空氣經限漿環進入排氣管)。
上傾和水平錨索孔注漿過程中，當排氣管不再排氣，且有稀水泥漿從排氣管壓出時，說明注漿已滿;對于下傾錨索注漿，采用砂漿位置指示器控制注漿位置。
錨索孔注漿采用注漿機，注漿壓力保持在0.3-0.6 MPa。 錨墩的作用是把錨具的集中荷載傳遞到巖面和調整巖面受力方向。西安常規錨索值得推薦
常見故障及排除方法
故障類別
原因，處理方法
1.馬達轉速太慢
1.氣壓低2.進氣管路有異物阻塞或漏氣嚴重
1.查看氣壓表，氣壓應為0.4～0.63Mpa2.吹凈進氣管路，清理過濾器和濾網或更換進氣管
2.氣腿下降太慢
1.缺少潤滑2.氣腿損壞或被卡3.放氣閥損壞
1.檢查注油器有否潤滑油，并檢查油量調節情況2.檢查氣腿是否損壞，若是損壞，則上井維修3.檢查放氣閥是否堵塞，應使排氣暢通
3.鉆孔速度降低
1.氣壓低2.使用了不合適的鉆頭3.鉆頭磨損4.巖質堅硬5.水壓低6.軸承、齒輪磨損嚴重
1.檢查氣壓，應達到要求2.使用合適的鉆頭3.更換鉆頭4.降低轉速，加大氣腿推力5.檢查水壓，壓力應為0.6～1.2Mpa6.更換軸承、齒輪。 灞橋區標準錨索哪家好孔深不少于錨索設計長度時，拔出聚乙烯管，塞好孔口。
研究結論
從理論上對2次灌漿型預應力錨索錨固段側阻力分布規律、錨固段荷載、變形特性進行了系統研究，歸納起來做了以下工作:
(1)將預應力錨索體系分解成承受側阻力荷載作用的巖土體部分及錨固段部分并分別加以研究。
(2)巖土體部分采用基于Mindlin應力解及應力疊加原理計算巖土體內任意點處的應力分布，并根據修正分層總和法計算預應力荷載下錨固段穩定巖土體內任意點處的變形值。
(3)將錨固段進行離散化處理，并根據錨索錨固段荷載傳遞特性來計算其變形量，推導了錨固段荷載傳遞微分方程。
(4)根據兩者荷載、變形協調關系建立聯立方程組來進行錨索體系的整體分析，并采用迭代法求解，給出了具體的迭代步驟。
(5)通過一工程實例的分析比較，說明本文理論是合理的。
滲水的處理。在鉆孔過程中或鉆孔結束后吹孔時，從孔中吹出的都是一些錨索小石粒和灰色或黃色團粒而無粉塵，說明孔內有滲水，巖粉多貼附于孔壁，這時，若孔深已夠，則注入清水，以高壓風吹凈，直至吹出清水;若孔深不夠，雖沖擊器工作，仍有進尺，也必須立即停鉆，拔出鉆具，洗孔后再繼續鉆進，如此循環，直至結束。有時孔內滲水量大，有積水，吹出的是泥漿和碎石，這種情況巖粉不會糊住孔壁，只要沖擊器工作，就可繼續鉆。如果滲水量太大，以至淹沒了沖擊器，沖擊器會自動停止工作，應拔出鉆具進行壓力注漿。
為了使錨墩上表面與錨索軸線垂直，預先將一根外徑與鉆頭直徑相同的薄壁鋼管和墊板正交焊牢。
折疊錨索的張拉張拉錨索前需對張拉設備進行標定。標定時，將千斤頂、油管、壓力表和高壓油泵聯好，在壓力機上用千斤頂主動出力的方法反復試驗三次，取平均值，繪出千斤頂出力(KN)和壓力表指示的壓強(MPa)曲線，作為錨索張拉時的依據。因國產壓力表初始起動壓強不完全相同，所以，標定曲線上必須注明標定時的壓力表號，使用中不得調換。壓力表損壞或拆裝千斤頂后，要重新標定。
若錨索是由少數鋼絞線組成，可采用整體分級張拉的程序，每級穩定時間2~3 min;若錨索是由多根鋼絞線組成，組裝長度不會完全相同，為了提高錨索各鋼絞線受力的均勻度，采用先單根張拉，3天后再整體補償張拉的程序。 按錨索設計長度將鉆孔所需鉆桿擺放整齊，孔深也恰好到位。鉆孔深度要超出錨索設計長度0.5 m左右。未央區常規標準錨索行價
用一根聚乙烯管復核孔深，并以高壓風吹孔，待孔內粉塵吹干凈。西安常規錨索值得推薦
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