汽車連接器：汽車連接器是連接汽車各個(gè)電器與電子設(shè)備的重要部件，起到在電子設(shè)備和電器之間疏通電路、接通電流的作用，可以說沒有連接器就不存在汽車電路。隨著智能化汽車普及力度和深度都得到推廣與發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和性能、安全性、駕乘便利性、行駛品質(zhì)、燃料源、車載數(shù)據(jù)中繼和車內(nèi)娛樂等技術(shù)日趨成熟而出色，作為汽車重要組成部分的汽車連接器也隨之發(fā)展，提出了更高的要求。作為汽車重要的組成部分之一，連接器相當(dāng)于汽車各個(gè)系統(tǒng)的橋梁，是汽車電路中的主要零件，它的質(zhì)量會(huì)直接影響一臺(tái)汽車的質(zhì)量和性能。因此汽車連接器在設(shè)計(jì)時(shí)，除了要滿足汽車基本性能要求之外，對(duì)產(chǎn)品本身的質(zhì)量要求也極高。根據(jù)汽車連接器復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境，如何對(duì)連接器進(jìn)行有效的質(zhì)量評(píng)價(jià)，成為汽車主機(jī)廠及連接器廠商的迫切需求。要提供一定的支持，保證汽車連接器的安全設(shè)計(jì)和安全使用。青島汽車連接器廠家
汽車連接器的制造工藝：（1)精細(xì)制造工藝:該工藝主要針對(duì)間距小、厚度薄等技術(shù)，一些企業(yè)已進(jìn)行間距小于0.4mm連接器的制程研究，該類技術(shù)可以確保公司在超精細(xì)制造領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際同業(yè)的先進(jìn)水平。(2)光源訊號(hào)及機(jī)電結(jié)構(gòu)整合開發(fā)技術(shù):該技術(shù)可應(yīng)用于置入電子組件的音頻連接器上，通過在音訊連接器加入IC、LED等電子零組件，使音頻連接器同時(shí)具備傳輸模擬信號(hào)和數(shù)字訊號(hào)的功能，從而突破目前音訊連接器以機(jī)械式接觸的方式進(jìn)行導(dǎo)通傳輸?shù)脑O(shè)計(jì)。(3)低溫低壓成型工藝技術(shù):利用熱熔材料的密封性和物理化學(xué)性能，達(dá)到絕緣耐溫等功效，封裝后線材保護(hù)焊接點(diǎn)不受外力拉扯，而且直流電連接器本體與線材的封裝處具有絕緣、耐溫、抗沖擊等功效，保證產(chǎn)品質(zhì)量可靠性，未來將不斷開發(fā)應(yīng)用在不同的產(chǎn)品中。成都汽車線路連接器生產(chǎn)商隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展對(duì)汽車連接器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、外觀設(shè)計(jì)及材料也提出了更高的要求。
汽車連接器的基本性能：汽車連接器的基本性能可分為三大類：即機(jī)械性能、電氣性能和環(huán)境性能。另一個(gè)重要的機(jī)械性能是連接器的機(jī)械壽命。機(jī)械壽命實(shí)際上是一種耐久性（durability）指標(biāo)。它是以一次嚙合、分離為一個(gè)循環(huán)，以在規(guī)定的嚙合、分離循環(huán)后連接器能否正常完成其連接功能（如接觸電阻值）作為評(píng)判依據(jù)。1．機(jī)械性能就連接功能而言，插拔力是重要地機(jī)械性能。插拔力分為插入力和拔出力（拔出力亦稱分離力），兩者的要求是不同的。在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中有較大插入力和較小分離力規(guī)定，這表明，從使用角度來看，插入力要小（從而有低插入力LIF和無插入力ZIF的結(jié)構(gòu)），而分離力若太小，則會(huì)影響接觸的可靠性。連接器的插拔力和機(jī)械壽命與接觸件結(jié)構(gòu)（正壓力大小）接觸部位鍍層質(zhì)量（滑動(dòng)摩擦系數(shù)）以及接觸件排列尺寸精度（對(duì)準(zhǔn)度）有關(guān)。
汽車連接器的三種故障模式：腐蝕性氣體、高濕度、強(qiáng)振蕩是造成氧化、摩擦、腐蝕，導(dǎo)致連接器失效的三個(gè)條件。這些環(huán)境因素會(huì)極大地影響錫和鉛錫的接觸面，90%的連接器表面都屬于這種情況。線纜和端子之間的連接問題是保修和連接器系統(tǒng)故障的主要原因之一。對(duì)于汽車布線系統(tǒng)，壓接是將端子連接到電纜的一種非常常見的方法。這一過程已被證明是可靠的。與焊接法相比，它在提高壓接可靠性方面更經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單、易操作。當(dāng)在裝配廠將線路安裝到汽車中時(shí)，不正確的連接器插入可能導(dǎo)致汽車連接器故障。為了克服這個(gè)問題，設(shè)計(jì)工程師已經(jīng)開發(fā)了各種連接器鎖定裝置。另一種方法是使用插入式輔助設(shè)備，簡(jiǎn)化較大連接器的插入過程。汽車連接器作為易損件雖然更換頻率不高，但連接器是汽車的必需品。
汽車連接器的九點(diǎn)設(shè)計(jì)要求：1、穩(wěn)定可靠的連接器接觸材料；2、正向力穩(wěn)定；3、連接器連接電路的電壓和電流穩(wěn)定；4、溫度要求在規(guī)定范圍內(nèi)，包括周圍溫度和自身溫升；5、較好的魯棒性，汽車連接器必須能夠在惡劣的條件下可靠工作；6、必須與高速遠(yuǎn)距離通訊計(jì)算機(jī)使用的連接器相同；7、連接器插入力：20.5kg以下；8、連接器夾持力：2.5kg以上；9、溫度適應(yīng)性：-40~120℃。在汽車的行駛中，汽車的各個(gè)部件必須工作，各個(gè)部件必須緊密配合，而汽車連接器在車內(nèi)各個(gè)部件的配合中起著非常重要的作用。無論是傳統(tǒng)汽車還是新能源汽車，在汽車行業(yè)，連接器一直受到工程師們的重視。在一些交通事故分析中發(fā)現(xiàn)，很多交通事故都是由連接器故障引起的。汽車連接器對(duì)于系統(tǒng)的運(yùn)作不會(huì)產(chǎn)生不可接受的作用。青島汽車連接器廠家
汽車連接器設(shè)計(jì)具備穩(wěn)定可靠的連接器接觸材料。青島汽車連接器廠家
汽車連接器-折疊精密連接器技術(shù)：精密連接器涉及產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)和質(zhì)量控制技術(shù)等諸多環(huán)節(jié)，主要技術(shù)包括以下幾個(gè)方面:(1)精密模具加工技術(shù):采用CAD、CAM等技術(shù)，引進(jìn)業(yè)界高精密加工設(shè)備，利用人員生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)設(shè)備技術(shù)手段以實(shí)現(xiàn)高精度的品質(zhì)好的模具產(chǎn)品。(2)精密沖壓和精密注塑成型技術(shù):實(shí)現(xiàn)各類沖壓件和注塑件精密、高效、穩(wěn)定的多方面控制及完美的表面質(zhì)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。(3)自動(dòng)化組裝技術(shù):通過應(yīng)用精密控制技術(shù)、半自動(dòng)檢測(cè)機(jī)技術(shù)等的應(yīng)用，克服精密產(chǎn)品人工操作的難題，提高主要競(jìng)爭(zhēng)力。青島汽車連接器廠家
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