聚醚醚酮（簡稱PEEK）不*具有優(yōu)異的機(jī)械、耐熱和耐化學(xué)品性能，且摩擦系數(shù)低，承載嚙合性好，是繼聚四氟乙烯（PTFE）后又一類良好的自潤滑材料，在承載能力和耐磨性方面比PTFE表現(xiàn)更好，在無潤滑、低速高載、高溫、潮濕、污染、腐蝕等惡劣環(huán)境下尤為適用。在此基礎(chǔ)上，碳纖維的加入不*增強(qiáng)了它的力學(xué)性能，對它的摩擦性能也有重要的影響。30％的碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料在室溫下，拉伸強(qiáng)度比未增強(qiáng)時增加一倍，在150℃下達(dá)到三倍，與此同時，增強(qiáng)后的復(fù)合材料在沖擊強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度和模量方面也得到了大幅度的提升，伸長率急劇降低，熱變形溫度可超過300℃。復(fù)合材料的沖擊能量吸收率直接影響到復(fù)合材料在承受沖擊時的表現(xiàn)，碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料顯示出高達(dá)180kJ/kg的比能吸收能力。碳纖維的增***應(yīng)還可以在一定程度上抵御PEEK的熱軟化及形成強(qiáng)度非常高的轉(zhuǎn)移膜，能有效地保護(hù)接觸區(qū)域，所以碳纖維增強(qiáng)的PEEK復(fù)合材料的摩擦系數(shù)與比磨損率明顯比純PEEK要低。在相同的實(shí)驗條件下，碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料的耐摩擦磨損性能明顯優(yōu)于玻纖PEEK復(fù)合材料，碳纖維對材料耐磨性能的改善效果是相同用量玻纖的5倍以上。碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料用于零部件制作。人們對耐磨材料的系統(tǒng)研究已經(jīng)有一百多年的歷史。浙江材料碳纖維peek什么材料
可以有效避免金屬或者陶瓷材料容易產(chǎn)生表面裂紋等這類問題，其優(yōu)良的摩擦學(xué)性能甚至超過超高摩爾質(zhì)量的聚乙烯。碳纖維增強(qiáng)PEEK主要應(yīng)用領(lǐng)域包括以下四方面：1、電子電器領(lǐng)域PEEK在高溫、高壓和高濕度等惡劣的環(huán)境下，仍能保持良好的電絕緣性，并在很寬的溫度范圍內(nèi)具有不易變形等特性，因此被作為理想的電絕緣材料應(yīng)用于電子電器領(lǐng)域。經(jīng)過碳纖維增強(qiáng)后的聚醚醚酮在力學(xué)性能、耐化學(xué)腐蝕、耐輻射性和耐高溫性能等方面都有進(jìn)一步的提高，使其應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大。例如根據(jù)碳纖維增強(qiáng)后阻止晶片不會靜電放電等特性，美國H-Square公司用其制造真空吸盤，保證部件在硅晶片真空搬運(yùn)系統(tǒng)中不會造成污染和瞬間放電而破壞晶片。2、航空航天領(lǐng)域由于聚醚醚酮PEEK具有低密度及良好的加工性等優(yōu)勢，便于直接加工成高要求的零部件，而碳纖維增強(qiáng)的聚醚醚酮復(fù)合材料進(jìn)一步增強(qiáng)了聚醚醚酮的整體性能，從而越來越多地被應(yīng)用于飛機(jī)制造。例如，波音757-200系列飛機(jī)使用的整流罩就是用碳纖維增強(qiáng)PEEK材質(zhì)制造的。另外荷蘭阿姆斯特丹的GereedschappenFabrick公司用30％碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料制作較大部件，并證明其力學(xué)性能可應(yīng)用于飛機(jī)平衡裝置。3、汽車領(lǐng)域汽車的能耗與車重緊密相關(guān)。云南保溫板碳纖維peek厚度耐磨材料的開發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展為建材、冶金、礦山等工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步提供了技術(shù)支撐。
9：電性能和絕緣性能：在高溫、高壓、高速、高濕等環(huán)境下仍然具有優(yōu)異的絕緣性和穩(wěn)定的電性能。10：耐輻照和耐侯性：對各種輻射具有優(yōu)異的抵抗能力，可以經(jīng)受高劑量的?、γ等射線的輻照并保持其各項特性，可以應(yīng)用于各種惡劣環(huán)境。11：高純度、低揮發(fā)性和無毒性：PEEK樹脂本身沒有毒性，其分子結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定，不容易產(chǎn)生揮發(fā)物，提純處理后的高純度的樹脂是優(yōu)良的生化醫(yī)療材料。應(yīng)用領(lǐng)域：聚醚醚酮在汽車零部件、半導(dǎo)體工業(yè)、航天工業(yè)、石化行業(yè)、機(jī)械工業(yè)、醫(yī)療行業(yè)、電子電器等等領(lǐng)域得到***的應(yīng)用，用于制造：汽車制動系統(tǒng)零件、發(fā)動機(jī)零件、變速箱高溫墊片、半導(dǎo)體用工具、LCD支架、晶片周轉(zhuǎn)設(shè)備、IC測試設(shè)備零件、復(fù)印機(jī)分離爪、軸套等辦公用品高溫部件；特種機(jī)械齒輪、無油潤滑軸承、壓縮機(jī)閥片、密封圈、活塞環(huán)、閥門部件、高溫傳感器探頭、特種電子連接器、分析儀器零件、特種電纜護(hù)套、人體骨骼、血透機(jī)零件、鋰電池密封圈、集成電路薄膜、電熨斗、微波爐耐熱零部多種規(guī)格的棒材多規(guī)格的板材玻纖、碳纖增強(qiáng)的棒材、板材產(chǎn)品留言標(biāo)題聯(lián)系人聯(lián)系電話內(nèi)容驗證碼點(diǎn)擊換一張注：1.可以使用快捷鍵Alt+S或Ctrl+Enter發(fā)送信息!2.如有必要,請您留下您的詳細(xì)聯(lián)系方式!
汽車輕量化不*可降低燃油消耗和廢氣排放，還可以提高動力性和安全性，是汽車節(jié)能的有效途徑。汽車輕量化除了通過結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計外，采用輕質(zhì)材料是更為直接的方法。碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮復(fù)合材料憑借其密度小、性能良好、工藝方便等優(yōu)勢，越來越頻繁地出現(xiàn)于汽車行業(yè)，且表現(xiàn)出以塑代鋼的巨大潛力。例如，RobertBoschGmbH公司采用碳纖維增強(qiáng)PEEK代替金屬作為ABS的功能部件，較輕的復(fù)合材料零件降低了轉(zhuǎn)動慣量，從而使反應(yīng)時間**小化，極大地增強(qiáng)了整個系統(tǒng)的反應(yīng)性能，且與以前使用的金屬零件相比成本有所降低。4、醫(yī)療領(lǐng)域目前可用的醫(yī)用高分子材料有聚四氟乙烯、聚乳酸、硅橡膠等數(shù)十種，但是從生物醫(yī)學(xué)的角度上來看，這些材料還不算理想，在使用過程中多少有些副作用，而PEEK樹脂因為具有無毒、質(zhì)量輕、耐磨蝕等優(yōu)點(diǎn)，是與人體骨骼**接近的材料，可與肌體有機(jī)結(jié)合，因此聚醚醚酮樹脂及其復(fù)合材料近年作為骨科植入物被深入研究并應(yīng)用于脊柱、關(guān)節(jié)等方面。相關(guān)研究證明，與傳統(tǒng)髖臼假體材料超高分子聚乙烯相比，碳纖維增強(qiáng)的聚醚醚酮有較高的耐磨性能和較好的生物相容性，是一種未來髖臼假體的理想材料。將碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮和鈦合金的細(xì)胞毒性比較。不同類型的耐磨材料，都經(jīng)歷了研究、發(fā)展以及生產(chǎn)工藝不斷完善和發(fā)展的基本過程。
近半個多世紀(jì)來，碳纖維的應(yīng)用隨著社會的進(jìn)步發(fā)展非常迅速。熱固性碳纖維復(fù)合材料無論是在性能和成本方面還是生產(chǎn)效率方面都已不能完全滿足社會需求，隨之熱塑性碳纖維順應(yīng)發(fā)展起來。簡單理解，熱塑性碳纖維和熱固性碳纖維只是樹脂基的區(qū)別，下面無錫智上新材給大家介紹熱塑性碳纖維其中的一種——碳纖維增強(qiáng)PEEK。PEEK是聚醚醚酮的簡稱，它本身就具有優(yōu)異的機(jī)械、耐熱和耐化學(xué)品性能，且承載嚙合性好，摩擦系數(shù)低，是一種良好的自潤滑材料。在此基礎(chǔ)上，碳纖維的加入不僅增加了它的力學(xué)性能，對它的摩擦性能也有重要的影響。30%的碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料在室溫下，拉伸強(qiáng)度比未增強(qiáng)時增加一倍，在150℃下達(dá)到三倍，與此同時，增強(qiáng)后的復(fù)合材料在沖擊強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度和模量方面也得到了大幅度的提升，伸長率急劇降低，熱變形溫度可超過300℃。復(fù)合材料的沖擊能量吸收率直接影響到復(fù)合材料在承受沖擊時的表現(xiàn)，碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料顯示出高達(dá)180KJ/kg的比能吸收能力。碳纖維的增***應(yīng)還可以在一定程序上抵御PEEK的熱軟化及形成強(qiáng)度非常高的轉(zhuǎn)移膜，能有效地保護(hù)接觸區(qū)域，所以碳纖維增強(qiáng)的PEEK復(fù)合材料的摩擦系數(shù)與比磨損率明顯比純PEEK要低。在相同的實(shí)驗條件下。磨損問題常常**發(fā)生在零件的表面和局部，因此，采用表面局部強(qiáng)化或者復(fù)合材料的方法是**為經(jīng)濟(jì)和有效的。河北特殊碳纖維peek城市
系統(tǒng)研究和不斷開發(fā)新的耐磨材料和抗磨技術(shù)具有很大的實(shí)際意義。浙江材料碳纖維peek什么材料
目前汽車、家電、OA、電動工具、電子電氣等行業(yè)產(chǎn)量不足百萬噸，上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展極不平衡。而且在流通環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)加價模式?jīng)]有生存空間，上游原料企業(yè)直供下游與貿(mào)易商形成競爭等。中國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級時期，而智能制造則是新舊產(chǎn)業(yè)交替之關(guān)鍵抓手。橡塑行業(yè)與中國其他的制造業(yè)一樣，正進(jìn)入一個升級轉(zhuǎn)型、智能制造的新時代。銷售產(chǎn)品是指通過預(yù)處理、熔融造粒、改性等物理或化學(xué)的方法，對廢舊塑料進(jìn)行加工處理后重新得到的塑料原料，是對廢舊塑料的再次利用。雖然消費(fèi)者比以往任何時候都更見多識廣。但當(dāng)他們被過載的信息所困擾時，可能會對改性塑料，PP，PPS，PA產(chǎn)生抵觸。“本質(zhì)主義”的設(shè)計原則彌合了消費(fèi)者在作出開明和自信的購買決定時所不可避免的矛盾心理。浙江材料碳纖維peek什么材料
上海德緣新材料科技有限公司位于蘭城路。公司業(yè)務(wù)分為改性塑料，PP，PPS，PA等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在橡塑深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造橡塑良好品牌。上海德緣憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。