雙清包稅不一定包括目的港的送貨。如果說是雙清包稅門到門，那就是到達目的地后會安排送貨到收件人手上，收件人只需接受貨物即可。雙清包稅一般是專線比較多，目前UPS國際快遞也有這項服務，但歐美等發達國家；專線就不同了，它能做到雙清包稅的國家很多，何為專線嘛，那肯定有它的優勢，目前：歐洲/英國/美加墨/新馬泰日韓/柬埔寨/緬甸/越南/俄羅斯/菲律賓/印度尼西亞/印度/烏克蘭/哈薩克斯坦/澳大利亞/阿聯酋/沙特/卡塔爾等等都有包稅的雙清專線開通，當然非洲國家也少不了，例如：南非/尼日利亞...等等選擇的線路為雙清包稅線路，則不會產生另外的稅費。安徽可靠雙清包稅平臺
雙清包稅：一般說法是指國內出關報關與國外進關通關；包稅：是指貨物達到目的地已經包含了目的地稅費，收件人不用再去交任何費用；雙清也是保證寄件國海關正常出口，和保證目的地國家能清關的，這通常是對普貨而言的；特別的貨物（如敏感貨）正常渠道在目的地國家是不能正常清關的，當然現在也要看貨代實力情況了。按照以上邏輯，也就是說，你把貨讓貨代公司操作，他負責安排拖車，報關，配船（配艙），航班（飛機）到目的港以后的所有操作和目的地的清關都是貨代公司完成。注意，雙清包稅不一定包括目的港的送貨。如果說是雙清包稅門到門，那就是到達目的地后會安排送貨到收件人手上，收件人只需接受貨物即可。福建龍華雙清包稅業務雙清包稅專線究竟是什么？
雙清包稅上門又叫雙清包稅到門，意思就是DeliveredDutyPaid(…namedplaceofdestination)=DDP術語，是賣方承擔責任、費用和風險比較大的一種術語。DDP術語適用于所有運輸方式。在國際貨代中，雙清包稅的“雙清”是指出口國清關（報關），和目的國清關；“包稅”是指包目的國清關時的關稅等稅金，貨代對發貨方報一個總的價格，這個價格包括出口報關、目的國進口清關以及關稅等一切費用，這就是雙清包稅。也就是說賣家只要把貨交給貨代，貨代負責國內報關、發貨和目的國清關，并送到賣家指定海外倉或者完成FBA入倉。
Bond又分為二種，AnnualBond（或者也叫ContinousBond）和SingleBond，顧名思義就相當于健身房的年卡和次卡。Singlebond是按每次進口的貨值來收取費用的，并有一個ISFbond的比較低收費（貨值$100,000之內少是$90一票）。一般來說如果你預計一年內進口美國的次數會超過三次，購買annualbond是劃算的。Annualbond也有貨值的上限，只要一年內進口貨值的$50,000，即大約一年的進口貨值在$8,333,333之內，購買$500的annualbond就夠了。那如何申請IOR和購買bond呢？任何一家美國的物流服務商（或者找你的國內貨代）應該都能夠替你代辦IOR和bond。你按被委托人要求的格式填寫一份授權委托書POA（PowerofAttorney），并提供公司的營業執照復印件、公司地址、聯系電話和一位高管（總裁、或總經理、或財務總監）的姓名，一般遞交資料后的5個工作日內就可以辦好了。 “ 雙清包稅 ”貨物與貨運保險。
國際物流雙清包稅的缺點1、安全性低雙清包稅的安全性是比較低的，正常的清關是你的客戶委托當地的清關行進行申報，然后正常的交稅。而雙清包稅，則是他找的公司作為申報公司，利用低報、漏報的方式申報，可以地偷稅漏稅。還有就是更改貨物的數量，比如數量是2000個，報成1000個或者1200個。還有就是修改材質，例如衣服才是之棉的，改成滌綸。這樣操作的結果就是，清關成本大幅降低，關稅大幅減少甚至無關稅，但是能帶來一系列的清關風險，貨運安全性非常低。DDP清關對比雙清包稅在價格上并不友好。廣東便捷雙清包稅平臺
雙清包稅的“包稅”是指包目的國清關時的關稅等稅金，貨代對發貨方報一個總的價格。安徽可靠雙清包稅平臺
什么是附加稅？附加費包含排倉費、超長費、燃油費、偏遠費等。（1）排倉費：貨多倉少的時候，賣家想要提前預定倉位，排倉費就是貨物在等待上飛機時產生的費用。（2）超長/超重費：單個包裹、單邊或雙邊或圍長/重量超出某一限制后，部分快遞線路將對每票快件收取超長/超重費。（3）偏遠費：當目的地或取件地屬于偏遠地區時，部分快遞線路將對每票快件收取偏遠費。（4）燃油費：燃油費是附加在偏遠費或超長超重費中的附加費用，一般不單獨收取，也是航空公司的規定。安徽可靠雙清包稅平臺
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