如何正確使用接頭機(jī)::硫化開始時(shí),模具溢出的膠料及時(shí)取下,可以再用,但半脫化和硫化后的膠禁止回用或混入半成品膠料中。冷模開溫后,一次裝膠硫化時(shí)硫化時(shí)間稍微延長。要準(zhǔn)確掌握硫化時(shí)間,不得欠硫、過硫,硫化過程如果停電,要適當(dāng)延長硫化時(shí)間。及時(shí)維護(hù)、保養(yǎng)設(shè)備,模具用完后應(yīng)及時(shí)上油保養(yǎng)并妥善保存。工作場所要始終保持清潔,刮風(fēng)時(shí)及時(shí)關(guān)閉門窗,防止粉塵進(jìn)入和地面積水。我們應(yīng)該嚴(yán)格按照說明書上的操作而運(yùn)行。接頭機(jī)在使用時(shí),一定要遵守一定的規(guī)范,這樣才能延長其使用壽命。江蘇接頭機(jī)價(jià)格哪家好呢,歡迎咨詢江陰市龍宇硫化機(jī) 。哈密輸送帶接頭機(jī)
平板接頭機(jī)的工作原理:硫化接頭機(jī)機(jī)是利用液壓傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)行壓力加工的設(shè)備,可以用來完成各種鍛壓及加壓成形加工。例如鋼材的鍛壓接頭機(jī),金屬結(jié)構(gòu)件的成型,塑料制品和橡膠制品的壓制等。接頭機(jī)是較早應(yīng)用液壓傳動(dòng)的機(jī)械之一,目前液壓接頭機(jī)傳動(dòng)已成為壓力加工機(jī)械的主要傳動(dòng)形式。在重型機(jī)械制造業(yè)、航空工業(yè)、塑料及有色金屬加工工業(yè)等之中,接頭機(jī)已成為重要設(shè)備。接頭機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是以壓力變換為主,系統(tǒng)壓力高,流量大,功率大。因此,應(yīng)特別注意提高原動(dòng)機(jī)功率利用率和防止泄壓時(shí)產(chǎn)生沖擊和振動(dòng),保證安全可靠。徐州接頭機(jī)銷售廠家上海接頭機(jī)售后服務(wù)哪家好呢,歡迎咨詢江陰市龍宇硫化機(jī) 。
接頭機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng) 1、 接頭機(jī)存放環(huán)境應(yīng)保持干燥、通風(fēng)良好,避免因潮濕導(dǎo)致電器線路潮濕; 2、 不要在雨天在室外使用接頭機(jī),防止電控箱及加熱板進(jìn)水; 3、 如果工作環(huán)境潮濕、多水,在拆卸搬運(yùn)接頭機(jī)時(shí),應(yīng)在地面用物品墊高,不 要讓接頭機(jī)同水直接接觸; 4、 如果在使用過程中, 因操作不當(dāng)導(dǎo)致加熱板進(jìn)水, 應(yīng)首先聯(lián)系廠家進(jìn)行維修。 如果需要進(jìn)行應(yīng)急搶修,可將加熱板上蓋板打開,先將水倒出,然后將電控 箱設(shè)置為手動(dòng)操作,加溫到 100℃,保持恒溫半個(gè)小時(shí),將線路烘干,在在 手動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行皮帶膠接。 同時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)廠家,進(jìn)行線路的整體更換。
電熱式接頭機(jī)硫化保溫時(shí)間可根據(jù)皮帶的厚度進(jìn)行調(diào)整:電熱式接頭機(jī)硫化保溫時(shí)間可根據(jù)皮帶的厚度進(jìn)行調(diào)整,采用全自動(dòng)精密數(shù)顯控制系統(tǒng),硫化溫度均勻、很準(zhǔn),硫化壓力均勻,整機(jī)重量輕,質(zhì)量可靠,持久耐用,快速水冷卻時(shí)間:15分鐘升溫時(shí)間:從常溫到硫化溫度不超過25分鐘;上下加熱板溫差±2℃;溫度調(diào)節(jié)范圍:0~300℃;硫化壓力0~2.0MPa,具體以用戶皮帶規(guī)格和出廠標(biāo)示為準(zhǔn);硫化保溫時(shí)間:0~99min(根據(jù)皮帶的厚度進(jìn)行調(diào)整);硫化膠接運(yùn)輸膠帶接頭長度可按需要單臺(tái)或多臺(tái)任意拼接;訂貨時(shí)請認(rèn)準(zhǔn)產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格,并注明運(yùn)輸膠帶的寬度、拉力強(qiáng)度及所需硫化膠接的公斤壓力。南京接頭機(jī)價(jià)格哪家好呢,歡迎咨詢江陰市龍宇硫化機(jī) 。
接頭機(jī)的工作程序:液壓接頭機(jī)工作時(shí),舉升缸帶動(dòng)上模沿導(dǎo)柱上升,在車架上形成型腔,輪胎加載裝置轉(zhuǎn)變?yōu)檩喬ゼ虞d,**的上下環(huán)提起機(jī)構(gòu),放置輪胎胎胚,卸下輪胎裝載裝置. 取出輪胎后,升降缸帶動(dòng)上模具沿導(dǎo)向柱降下模具,將輪胎胎胚固定在適當(dāng)位置形狀. 所需的鎖模力是由模架下方的四個(gè)短行程加力氣缸產(chǎn)生的. 輪胎硫化完成后,加力缸被減壓,舉升缸帶動(dòng)上模具上升,輪胎從上模具出來. 在上模具升起到位后,**機(jī)構(gòu)氣囊上升,輪胎從模具中釋放出來. 同時(shí),輪胎卸載機(jī)構(gòu)被打開,并且氣囊被降低. 輪胎卸載機(jī)構(gòu)將輪胎轉(zhuǎn)出并送至后部進(jìn)行充氣和冷卻。南京接頭機(jī)售后服務(wù)哪家好呢,歡迎咨詢江陰市龍宇硫化機(jī) 。江陰輸送機(jī)接頭機(jī)廠家電話
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接頭機(jī)故障解決:焊縫滲漏接頭機(jī)在長期運(yùn)行過程中,因?yàn)槭苷駝?dòng)、磨損、壓力、溫度以及反復(fù)拆裝等影響,各結(jié)合面的靜密封部位漏油現(xiàn)象非常普遍,常見的有接頭機(jī)熱板焊縫滲漏等。既造成油品的大量浪費(fèi),又影響企業(yè)的現(xiàn)場管理。傳統(tǒng)治理方法要拆卸并打開接頭機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不光費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。采用美嘉華技術(shù)現(xiàn)場治理滲漏,不用拆卸,其具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,不光可以停車堵漏、密封,而且可以在不影響生產(chǎn)進(jìn)行的前提下在線待機(jī)治理滲漏部位,達(dá)到重新密封的目的,經(jīng)濟(jì)效益明顯。哈密輸送帶接頭機(jī)