輕型鋼結(jié)構(gòu)建筑還包括碼頭和保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，棉花和糧食倉(cāng)庫(kù)，農(nóng)產(chǎn)品、建材、家具等各類(lèi)交易市場(chǎng)，體育場(chǎng)館、展覽廳、活動(dòng)房屋及高層建筑等。據(jù)有關(guān)方面介紹，全國(guó)一年大約有近300萬(wàn)m輕型鋼結(jié)構(gòu)建筑竣工。高層立體化倉(cāng)庫(kù)是國(guó)內(nèi)近年發(fā)展的新型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，它也是以冷彎型鋼產(chǎn)品為主制作的結(jié)構(gòu)，所用各類(lèi)型鋼多要求帶有排孔，便于組裝或擱架間距的調(diào)整。國(guó)內(nèi)已有廠家生產(chǎn)，今后還有不斷擴(kuò)大的趨勢(shì)，且此類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施適宜于工廠化生產(chǎn)。此外，還有各類(lèi)商業(yè)使用的貨架、工業(yè)用樓梯、走臺(tái)及立體停車(chē)場(chǎng)等，與其也有相似之處，用量也在逐步增多。(2)汽車(chē)制造業(yè)要求品種多，產(chǎn)品精度高。我國(guó)在50年代制造***臺(tái)解放牌汽車(chē)時(shí)，已開(kāi)始應(yīng)用了冷彎型鋼為原料的構(gòu)件(風(fēng)窗框)，近年隨著汽車(chē)制造行業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)所需要冷彎型鋼的品種、數(shù)量及質(zhì)量，都提出了更高的要求。汽車(chē)制造中，載重汽車(chē)及大型客車(chē)應(yīng)用冷彎型鋼的數(shù)量**大，主要用于制作車(chē)廂邊框、墻板、底板、車(chē)體框架、底部大梁及車(chē)門(mén)窗框等。小型客車(chē)及轎車(chē)的冷彎型鋼需要量不大，但其用于制作門(mén)窗框件、各種導(dǎo)軌、構(gòu)件及裝飾件等，斷面復(fù)雜、尺寸精度高。使用的材料除了質(zhì)量碳素鋼之外，還有鍍鋅板、不銹鋼等，還有要求**度鋼的冷彎型鋼。冷彎型鋼是一種經(jīng)濟(jì)的截面輕型薄壁鋼材，也稱(chēng)為鋼制冷彎型材或冷彎型材。寧城什么是冷彎型鋼廠家批發(fā)價(jià)
從主要構(gòu)件到零部件，多種冷彎型鋼產(chǎn)品也得到了***采用；家用電器中，包括電視機(jī)、洗衣機(jī)及電冰箱等產(chǎn)品，都有使用冷彎型鋼制作的零部件；在迅速發(fā)展的電梯制造業(yè)中，無(wú)論是直梯或是扶梯，都應(yīng)用了大量的冷彎型鋼制作構(gòu)件，在國(guó)內(nèi)的一些外資電梯制造廠家使用的冷彎型鋼產(chǎn)品，也轉(zhuǎn)向由國(guó)內(nèi)供應(yīng)；由于大型冷彎型鋼機(jī)組的投產(chǎn)，已為懸臂液壓起重機(jī)的制造提供了臂桿用厚壁大型方矩形空心冷彎型鋼，為其降低生產(chǎn)成本費(fèi)用創(chuàng)造了有利條件。冷彎型鋼標(biāo)準(zhǔn)的基本體系已經(jīng)形成產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是工廠生產(chǎn)和用戶(hù)使用產(chǎn)品的技術(shù)依據(jù)。完善的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，既有利于促進(jìn)冷彎型鋼生產(chǎn)的技術(shù)發(fā)展，又有利于冷彎型鋼產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。我國(guó)冷彎型鋼的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，**早是由冶金部在1960年制訂的部頒標(biāo)準(zhǔn)(試行)，于1963年進(jìn)行了修訂，但仍為《試行》，其內(nèi)容皆為“品種”，故可以說(shuō)當(dāng)時(shí)還沒(méi)有完整的正式標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)行的冷彎型鋼產(chǎn)品的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，是于1986年制訂，1987年7月1日起實(shí)施。發(fā)布實(shí)施的有以下7個(gè)冷彎型鋼的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB6723—86通用冷彎開(kāi)口型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差；GB6724—86冷彎波形鋼板；GB6725—86冷彎型鋼技術(shù)條件；GB6726—86貨運(yùn)汽車(chē)用冷彎型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差。赤峰資質(zhì)冷彎型鋼誠(chéng)信為本美國(guó)首先建成***套連續(xù)輥彎成型機(jī)組。冷彎型鋼得到迅速發(fā)展，其世界年產(chǎn)量達(dá)800萬(wàn)t品種規(guī)格有10000多個(gè)。
冷彎型鋼是屬于經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，也是高效節(jié)能材料，是一種具有強(qiáng)大生命力的新型鋼材品種，它***應(yīng)用于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，其用途大約可以分為公路護(hù)欄板、鋼結(jié)構(gòu)、汽車(chē)、集裝箱、鋼模板和腳手架、鐵道車(chē)輛、船舶和橋梁、鋼板樁、輸電鐵塔、其他**類(lèi)。在冷彎空心方(矩)形型鋼生產(chǎn)中，有兩種不同的生產(chǎn)成型工藝。一種是先成圓再變方形或矩形；另一種是直接成方形或矩形。在方（矩）形鋼管成型領(lǐng)域，直接成方形、成矩形的技術(shù)是國(guó)際**先進(jìn)的成型技術(shù)。直接成方或矩形的工藝比先成圓再變方或矩形的工藝要先進(jìn)。先成圓再變方形或矩形工藝對(duì)鋼帶或卷板材質(zhì)損壞大；而直接成方形、成矩形的工藝，在成型過(guò)程中基本不會(huì)對(duì)材質(zhì)造成破壞，能很好的保持原材料的機(jī)械性能和物理性能，保證了產(chǎn)品的優(yōu)良。
冷彎型鋼，也稱(chēng)為鋼制冷彎型材或冷彎型材，是指以熱軋或冷軋帶鋼為坯料經(jīng)彎曲成型制成的各種截面形狀尺寸的型鋼。[1]中文名冷彎型鋼外文名coldrolledsectionsteel別稱(chēng)稱(chēng)薄壁型鋼等特點(diǎn)截面經(jīng)濟(jì)合理、品種繁多等應(yīng)用建筑、鐵路車(chē)輛等行業(yè)學(xué)科冶金學(xué)目錄1簡(jiǎn)介2特點(diǎn)3品種4工藝?yán)鋸澬弯摵?jiǎn)介編輯冷彎型鋼是指以熱軋或冷軋帶鋼為原料，在常溫狀態(tài)下經(jīng)壓力加工制成的各種復(fù)雜斷面型材。亦稱(chēng)薄壁型鋼，是輕型建筑結(jié)構(gòu)鋼材的一種。冷彎型鋼生產(chǎn)已有100多年歷史，**初采用彎曲壓力機(jī)單機(jī)生產(chǎn)。1910年美國(guó)首先建成***套連續(xù)輥彎成型機(jī)組。1960年以后，冷彎型鋼得到迅速發(fā)展，1989午其世界年產(chǎn)量達(dá)800萬(wàn)t，品種規(guī)格有10000多個(gè)。各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的冷彎型鋼產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量的5%左右。中國(guó)于1958年在上海建成***套冷彎型鋼生產(chǎn)機(jī)組，至80年代末已有30多套成型機(jī)組，生產(chǎn)近100個(gè)品種、年產(chǎn)量為20多萬(wàn)t冷彎型鋼。[2]冷彎型鋼是一種經(jīng)濟(jì)的截面輕型薄壁鋼材，也稱(chēng)為鋼制冷彎型材或冷彎型材。冷彎型鋼是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料。它具有熱軋所不能生產(chǎn)的各種特薄、形狀合理而復(fù)雜的截面。與熱軋型鋼相比較，在相同截面面積的情況下，回轉(zhuǎn)半徑可增大50%～60%，截面慣性矩可增大～。可以生產(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻、截面形狀復(fù)雜的各種型材和各種不同材質(zhì)的冷彎型鋼。
隨著產(chǎn)品需求范圍的擴(kuò)大，冷彎型鋼機(jī)組為適應(yīng)多品種及復(fù)雜斷面產(chǎn)品的加工要求，在設(shè)備配套中機(jī)架數(shù)量的設(shè)置、成型機(jī)架的結(jié)構(gòu)型式、輔助設(shè)備配套、產(chǎn)品切斷方式以及產(chǎn)品切斷長(zhǎng)度精度的控制等方面，都有了很大的改進(jìn)和提高。如:生產(chǎn)不銹鋼及彩板門(mén)窗料的冷彎型鋼機(jī)組，水平輥機(jī)架的數(shù)量已達(dá)32架；不少冷彎型鋼機(jī)組開(kāi)始采用帶有插入式立輥的四輥式成型機(jī)架，改善了成型時(shí)的變形條件，提高了產(chǎn)品質(zhì)量；產(chǎn)品切斷除了采用通常的飛鋸?fù)猓仓鸩讲捎蔑w剪切斷，使型材切口無(wú)毛剌、變形小，保證了產(chǎn)品端面的質(zhì)量；不少機(jī)組的切斷設(shè)備采用了數(shù)控裝置，使產(chǎn)品切斷長(zhǎng)度偏差達(dá)到±3mm。近年來(lái)，一些企業(yè)從國(guó)外引進(jìn)了多種規(guī)格型式的20余套冷彎型鋼機(jī)組，其數(shù)量約占國(guó)內(nèi)現(xiàn)有機(jī)組總數(shù)的8%，其設(shè)備生產(chǎn)能力約占國(guó)內(nèi)現(xiàn)有能力的**多數(shù)的引進(jìn)設(shè)備，均能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)的不同需要，填補(bǔ)了一些行業(yè)所需產(chǎn)品生產(chǎn)的空白，其技術(shù)**了當(dāng)時(shí)國(guó)際上較為先進(jìn)的水平。如:武鋼漢口軋鋼廠引進(jìn)的1100/，不*具有較高的生產(chǎn)效率，而且也是目前國(guó)內(nèi)冷彎型鋼產(chǎn)品規(guī)格**大的機(jī)組，增加了大型異型冷彎型鋼(如冷彎鋼板樁)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力；寶鋼冷軋廠引進(jìn)的冷彎波紋板型鋼機(jī)組，產(chǎn)品規(guī)格范圍**大。冷彎型鋼生產(chǎn)已有100多年歷史，**初采用彎曲壓力機(jī)單機(jī)生產(chǎn)。翁牛特旗什么是冷彎型鋼
各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的冷彎型鋼產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量的5%左右。寧城什么是冷彎型鋼廠家批發(fā)價(jià)
7)用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)、拖車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、農(nóng)機(jī)具及起重運(yùn)輸機(jī)械等的構(gòu)件，可以有效地減輕設(shè)備自重，降低生產(chǎn)成本，節(jié)省動(dòng)力消耗，并能提高運(yùn)輸及機(jī)械工作效率；(8)冷彎型鋼產(chǎn)品的材質(zhì)是多樣化的，不*可以生產(chǎn)一般碳素鋼、低合金**度鋼、不銹鋼，而且可以生產(chǎn)各種鍍層板(如鍍鋅、鍍錫、鍍鋁等)、涂層板(各種有機(jī)塑料涂層)等材質(zhì)的冷彎型鋼，以及多種有色金屬(如銅、鋁、鈦等)的冷彎型材，適應(yīng)了多方面的需要。輥式冷彎型鋼成型生產(chǎn)線較生產(chǎn)同類(lèi)產(chǎn)品的軋機(jī)設(shè)備簡(jiǎn)單，設(shè)備重量輕，占地面積小，相對(duì)投資少，生產(chǎn)操作易于掌握，生產(chǎn)人員少，效率高，減少了環(huán)境污染，改善了勞動(dòng)條件。3我國(guó)冷彎型鋼技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀冷彎型鋼的產(chǎn)量與品種數(shù)量有了很大的提高我國(guó)冷彎型鋼的年生產(chǎn)量，由80年代初的1萬(wàn)余t，至今已增加到約50萬(wàn)t以上(不包括圓管)，占全國(guó)鋼材產(chǎn)量的%左右。冷彎型鋼的生產(chǎn)廠也由當(dāng)時(shí)冶金行業(yè)的5家，發(fā)展到建筑、汽車(chē)、機(jī)電、交通運(yùn)輸、輕工、家用電器等行業(yè)，也包括大量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，合計(jì)約有400個(gè)冷彎型鋼生產(chǎn)廠，而且還在不增加，遍布全國(guó)絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)。冷彎型鋼的品種，由原來(lái)的一些簡(jiǎn)單斷面的開(kāi)口型鋼。寧城什么是冷彎型鋼廠家批發(fā)價(jià)
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