元寶山區(qū)什么是冷彎型鋼

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-06-10

    冷彎型鋼,也稱為鋼制冷彎型材或冷彎型材,是指以熱軋或冷軋帶鋼為坯料經(jīng)彎曲成型制成的各種截面形狀尺寸的型鋼。[1]中文名冷彎型鋼外文名coldrolledsectionsteel別稱稱薄壁型鋼等特點(diǎn)截面經(jīng)濟(jì)合理、品種繁多等應(yīng)用建筑、鐵路車(chē)輛等行業(yè)學(xué)科冶金學(xué)目錄1簡(jiǎn)介2特點(diǎn)3品種4工藝?yán)鋸澬弯摵?jiǎn)介編輯冷彎型鋼是指以熱軋或冷軋帶鋼為原料,在常溫狀態(tài)下經(jīng)壓力加工制成的各種復(fù)雜斷面型材。亦稱薄壁型鋼,是輕型建筑結(jié)構(gòu)鋼材的一種。冷彎型鋼生產(chǎn)已有100多年歷史,**初采用彎曲壓力機(jī)單機(jī)生產(chǎn)。1910年美國(guó)首先建成***套連續(xù)輥彎成型機(jī)組。1960年以后,冷彎型鋼得到迅速發(fā)展,1989午其世界年產(chǎn)量達(dá)800萬(wàn)t,品種規(guī)格有10000多個(gè)。各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的冷彎型鋼產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量的5%左右。中國(guó)于1958年在上海建成***套冷彎型鋼生產(chǎn)機(jī)組,至80年代末已有30多套成型機(jī)組,生產(chǎn)近100個(gè)品種、年產(chǎn)量為20多萬(wàn)t冷彎型鋼。[2]冷彎型鋼是一種經(jīng)濟(jì)的截面輕型薄壁鋼材,也稱為鋼制冷彎型材或冷彎型材。冷彎型鋼是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料。它具有熱軋所不能生產(chǎn)的各種特薄、形狀合理而復(fù)雜的截面。與熱軋型鋼相比較,在相同截面面積的情況下,回轉(zhuǎn)半徑可增大50%~60%,截面慣性矩可增大~。冷彎型鋼是指以熱軋或冷軋帶鋼為原料,在常溫狀態(tài)下經(jīng)壓力加工制成的各種復(fù)雜斷面型材。元寶山區(qū)什么是冷彎型鋼

    冷彎型鋼是屬于經(jīng)濟(jì)斷面鋼材,也是高效節(jié)能材料,是一種具有強(qiáng)大生命力的新型鋼材品種,它***應(yīng)用于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域,其用途大約可以分為公路護(hù)欄板、鋼結(jié)構(gòu)、汽車(chē)、集裝箱、鋼模板和腳手架、鐵道車(chē)輛、船舶和橋梁、鋼板樁、輸電鐵塔、其他**類。在冷彎空心方(矩)形型鋼生產(chǎn)中,有兩種不同的生產(chǎn)成型工藝。一種是先成圓再變方形或矩形;另一種是直接成方形或矩形。在方(矩)形鋼管成型領(lǐng)域,直接成方形、成矩形的技術(shù)是國(guó)際**先進(jìn)的成型技術(shù)。直接成方或矩形的工藝比先成圓再變方或矩形的工藝要先進(jìn)。先成圓再變方形或矩形工藝對(duì)鋼帶或卷板材質(zhì)損壞大;而直接成方形、成矩形的工藝,在成型過(guò)程中基本不會(huì)對(duì)材質(zhì)造成破壞,能很好的保持原材料的機(jī)械性能和物理性能,保證了產(chǎn)品的優(yōu)良。巴林右旗專業(yè)冷彎型鋼值得推薦冷彎型鋼生產(chǎn)已有100多年歷史,**初采用彎曲壓力機(jī)單機(jī)生產(chǎn)。

    國(guó)內(nèi)有很多可以應(yīng)用冷彎型鋼產(chǎn)品的用戶還沒(méi)有采用。這也是需要進(jìn)一步大力開(kāi)拓冷彎型鋼產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)的有利條件。值得注意的是,在**近幾年,一些外資企業(yè)已經(jīng)在我國(guó)的沿海地區(qū)興建了多套冷彎型鋼生產(chǎn)線產(chǎn)品逐步進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這一方面說(shuō)明國(guó)內(nèi)有著良好的冷彎型鋼市場(chǎng),另一方面也增強(qiáng)了大力開(kāi)發(fā)冷彎型鋼產(chǎn)品市場(chǎng)的緊迫感。結(jié)合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用,加強(qiáng)調(diào)研、信息交流與協(xié)調(diào)發(fā)揮行業(yè)的整體優(yōu)勢(shì)。在新建或改建冷彎型鋼機(jī)組(廠)時(shí),確定產(chǎn)品方向要有針對(duì)性,發(fā)揮自己的特長(zhǎng),開(kāi)拓新的市場(chǎng)領(lǐng)域,避免一擁而上帶來(lái)的不良后果。(2)加速對(duì)舊有冷彎型鋼機(jī)組設(shè)備的改造。目前雖有300余套冷彎型鋼機(jī)組,但是不少設(shè)備已經(jīng)運(yùn)行多年,有些設(shè)備投產(chǎn)時(shí)就比較簡(jiǎn)陋,不能滿足高質(zhì)量及多品種產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,對(duì)這些設(shè)備的技術(shù)改造勢(shì)在必行。(3)消化吸收國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),制造出國(guó)內(nèi)的高水平的冷彎型鋼機(jī)組設(shè)備。以引進(jìn)各具特點(diǎn)的各類冷彎型鋼機(jī)組為范例,結(jié)合我國(guó)情況,制造出國(guó)內(nèi)急需的新型冷彎型鋼機(jī)組設(shè)備,適應(yīng)市場(chǎng)的需要,為不斷開(kāi)發(fā)新型冷彎型鋼產(chǎn)品創(chuàng)造良好的條件。(4)發(fā)展冷彎型鋼的深度加工,提高產(chǎn)品的附加值。冷彎型鋼是帶鋼的二次加工產(chǎn)品。

    現(xiàn)有的一些技術(shù)設(shè)備難以適應(yīng)多品種與高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。我國(guó)雖然引進(jìn)了一批具有先進(jìn)技術(shù)水平的冷彎型鋼機(jī)組設(shè)備,但是多數(shù)企業(yè)的不少機(jī)組設(shè)備水平較低,配套不夠完善,難以適應(yīng)多品種與高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)要求。(2)冷彎型鋼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步修改與完善。1986年頒布的7個(gè)冷彎型鋼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),至今已經(jīng)實(shí)施20余年,目前生產(chǎn)冷彎型鋼的品種范圍、生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備的條件以及用戶的要求等方面,較當(dāng)時(shí)都有了很大的變化,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)已不能完全滿足需要,限制了一些冷彎型鋼的推廣應(yīng)用和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。(3)對(duì)冷彎型鋼產(chǎn)品深加工的重視不夠。國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)冷彎型鋼生產(chǎn)企業(yè)只是銷售型材產(chǎn)品,而對(duì)其產(chǎn)品的深加工沒(méi)有給予足夠的重視。這樣不*不能適應(yīng)和方便用戶的直接使用,而且還使用戶感到冷彎型鋼的價(jià)格高。這反映出企業(yè)生產(chǎn)的多是初級(jí)的冷彎型鋼產(chǎn)品,缺乏進(jìn)一步深加工,致使銷售市場(chǎng)難以擴(kuò)大,限制了冷彎型鋼生產(chǎn)的發(fā)展。特別是在***的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,普通的冷彎型鋼產(chǎn)品的銷售價(jià)格并不占有優(yōu)勢(shì)。冷彎型鋼生產(chǎn)技術(shù)展望(1)加強(qiáng)對(duì)冷彎型鋼應(yīng)用市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)。我國(guó)冷彎型鋼應(yīng)用市場(chǎng)具有極大的潛力,對(duì)照國(guó)外冷彎型鋼產(chǎn)品得到非常***應(yīng)用的情況來(lái)看。截面經(jīng)濟(jì)合理,節(jié)省材料。

    7)用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)、拖車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、農(nóng)機(jī)具及起重運(yùn)輸機(jī)械等的構(gòu)件,可以有效地減輕設(shè)備自重,降低生產(chǎn)成本,節(jié)省動(dòng)力消耗,并能提高運(yùn)輸及機(jī)械工作效率;(8)冷彎型鋼產(chǎn)品的材質(zhì)是多樣化的,不*可以生產(chǎn)一般碳素鋼、低合金**度鋼、不銹鋼,而且可以生產(chǎn)各種鍍層板(如鍍鋅、鍍錫、鍍鋁等)、涂層板(各種有機(jī)塑料涂層)等材質(zhì)的冷彎型鋼,以及多種有色金屬(如銅、鋁、鈦等)的冷彎型材,適應(yīng)了多方面的需要。輥式冷彎型鋼成型生產(chǎn)線較生產(chǎn)同類產(chǎn)品的軋機(jī)設(shè)備簡(jiǎn)單,設(shè)備重量輕,占地面積小,相對(duì)投資少,生產(chǎn)操作易于掌握,生產(chǎn)人員少,效率高,減少了環(huán)境污染,改善了勞動(dòng)條件。3我國(guó)冷彎型鋼技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀冷彎型鋼的產(chǎn)量與品種數(shù)量有了很大的提高我國(guó)冷彎型鋼的年生產(chǎn)量,由80年代初的1萬(wàn)余t,至今已增加到約50萬(wàn)t以上(不包括圓管),占全國(guó)鋼材產(chǎn)量的%左右。冷彎型鋼的生產(chǎn)廠也由當(dāng)時(shí)冶金行業(yè)的5家,發(fā)展到建筑、汽車(chē)、機(jī)電、交通運(yùn)輸、輕工、家用電器等行業(yè),也包括大量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)的企業(yè),合計(jì)約有400個(gè)冷彎型鋼生產(chǎn)廠,而且還在不增加,遍布全國(guó)絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)。冷彎型鋼的品種,由原來(lái)的一些簡(jiǎn)單斷面的開(kāi)口型鋼。各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的冷彎型鋼產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量的5%左右。赤峰制作冷彎型鋼誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

冷彎型鋼是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料。它具有熱軋所不能生產(chǎn)的各種特薄、形狀合理而復(fù)雜的截面。元寶山區(qū)什么是冷彎型鋼

    輕型鋼結(jié)構(gòu)建筑還包括碼頭和保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),棉花和糧食倉(cāng)庫(kù),農(nóng)產(chǎn)品、建材、家具等各類交易市場(chǎng),體育場(chǎng)館、展覽廳、活動(dòng)房屋及高層建筑等。據(jù)有關(guān)方面介紹,全國(guó)一年大約有近300萬(wàn)m輕型鋼結(jié)構(gòu)建筑竣工。高層立體化倉(cāng)庫(kù)是國(guó)內(nèi)近年發(fā)展的新型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,它也是以冷彎型鋼產(chǎn)品為主制作的結(jié)構(gòu),所用各類型鋼多要求帶有排孔,便于組裝或擱架間距的調(diào)整。國(guó)內(nèi)已有廠家生產(chǎn),今后還有不斷擴(kuò)大的趨勢(shì),且此類倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施適宜于工廠化生產(chǎn)。此外,還有各類商業(yè)使用的貨架、工業(yè)用樓梯、走臺(tái)及立體停車(chē)場(chǎng)等,與其也有相似之處,用量也在逐步增多。(2)汽車(chē)制造業(yè)要求品種多,產(chǎn)品精度高。我國(guó)在50年代制造***臺(tái)解放牌汽車(chē)時(shí),已開(kāi)始應(yīng)用了冷彎型鋼為原料的構(gòu)件(風(fēng)窗框),近年隨著汽車(chē)制造行業(yè)的迅速發(fā)展,對(duì)所需要冷彎型鋼的品種、數(shù)量及質(zhì)量,都提出了更高的要求。汽車(chē)制造中,載重汽車(chē)及大型客車(chē)應(yīng)用冷彎型鋼的數(shù)量**大,主要用于制作車(chē)廂邊框、墻板、底板、車(chē)體框架、底部大梁及車(chē)門(mén)窗框等。小型客車(chē)及轎車(chē)的冷彎型鋼需要量不大,但其用于制作門(mén)窗框件、各種導(dǎo)軌、構(gòu)件及裝飾件等,斷面復(fù)雜、尺寸精度高。使用的材料除了質(zhì)量碳素鋼之外,還有鍍鋅板、不銹鋼等,還有要求**度鋼的冷彎型鋼。元寶山區(qū)什么是冷彎型鋼

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