陜西國產皮托管供應商

來源: 發布時間:2024-03-06

皮托管應煙氣的動壓和靜壓,動壓與靜壓得壓差值與煙氣的流速有關,流速大則壓差值也大。當無流速時壓差值為0。從而根據計算公式由壓差值、煙氣氣體常熟、煙氣溫度、皮托管校正系數等計算出流速大小。性能特點在煙氣流速的測量方法中,使用皮托管流速計測量流速是一種經典的測量方法;由于S型皮托管的測壓孔開口較大,不易被顆粒物堵塞,易于高壓氣體吹洗,保持測壓孔開口的清潔,所以用于連續測量效果較好。可實時測量煙氣的流速、動壓、靜壓和溫度,通過模擬信號4~20mA輸出測量精度高,可靠性好,可長期連續工作可快速拆卸的一體式結構,便于包裝、運輸和搬運安裝和接線便捷,維護量低體積小,結構緊湊,需要的安裝空間小采用進口高精度高穩定性微壓傳感器可選分體式顯示控制單元,設置速度場系數技術規格插入長度:1500mm或定制長度測量范圍:(5~30)m/s精度:≤2%FS校驗頻率:12個月電源:24VDC工作環境:溫度(-40~80)℃;相對濕度≤100%介質溫度:(-40~300)℃選型指南皮托管流速計受測量環境影響較小、可采用防腐材質和措施、穩定性較好、價格較低,在科研、生產、教學、環境保護以及凈化室、礦井通風、能源管理部門。皮托管由一個圓頭的雙層套管組成。陜西國產皮托管供應商

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所述間距、所述第二間距、所述第三間距和所述第四間距的大小相同。本發明實施例提供了一種磁吸式快卸皮托管裝置及待測空速設備,所述磁吸式快卸皮托管裝置包括磁吸式外殼和皮托管,通過所述磁吸式外殼對所述皮托管進行固定和保護,且所述磁吸式外殼能通過磁吸組件與待測空速設備磁性連接,通過這種設計,所述磁吸式快卸皮托管裝置在遭遇外力時會與待測空速設備脫離,避免對待測空速設備的整體結構造成損壞,具有很好的實用性。另外,在該待測空速設備中,所述磁吸式快卸皮托管裝置與待測空速設備具有兩種磁吸式安裝狀態,分別為可快速切換的工作形態和存儲形態:在工作形態下,所述磁吸式快卸皮托管裝置中的皮托管能對空速值進行測量;在存儲形態下,所述磁吸式快卸皮托管裝置中的皮托管朝下,有效避免在運輸過程中出現皮托管撞擊包裝箱體,從而導致皮托管堵塞的問題。附圖說明為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見的,下面描述中的附圖是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。新疆化工皮托管廠家電話礦井皮托管的工作原理。

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上海菱生電子儀器有限公司已形成具有一定規模研發與生產數字微壓計、數字壓力計、大氣壓力計、智能風速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷傳感器、數字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標負荷力裝置、光伏組件試驗與檢測設備以及PLC自動控制等產品和項目的能力。主要特點:1、L型系列標準畢托管分直頭與彎頭二種形式,根據現場安裝可配置鎖腳與法蘭并根需要可標注刻度。2、L型系列標準畢托管K值可以保持在~,且在較大的M數、Re數范圍內保持一定值。3、皮托管可與U型管、傾斜式微壓計、數字微壓計、微差壓變送器等二次儀表配套使用。4、皮托管上標注刻度,在管道外知曉皮托管伸入管道的長度,方便檢測。

    上海菱生電子儀器的皮托管,可充分利用于通風、空調、排煙等各類系統的風速、風量現場檢測過程中,屬于實驗測試技術領域。背景技術:皮托管是一種借測量流體總壓力與靜壓力之差值來計算流速的重要儀器。皮托管在測量管道內流體壓力時,需根據管道直徑或寬度,將皮托管的測量端插入管道內不同深度位置。目前主要依靠測量人員使用尺具來控制皮托管的插入深度,使用不便。皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置,由法國工程師亨利·皮托發明,故名。它是18世紀初發明的,并于19世紀中葉由法國科學家亨利·達西修改為現代形式。皮托管被普遍用于確定飛機的空速、船的水速以及工業中液體、空氣和氣體的流速。上海菱生電子儀器的皮托管由一個圓頭的雙層套管組成,外套管直徑為D,在圓頭中心O處開一與內套管相連的總壓孔,聯接測壓計的一頭,孔的直徑為~。在外套管側表面距O約3~8D的C處沿周向均勻地開一排與外管壁垂直的靜壓孔,聯接測壓計另一頭,將皮托管安放在欲測速度的定常氣流中,使管軸與氣流的方向一致,管子前緣對著來流。當氣流接近O點處,其流速逐漸減低,流至O點滯止為零。所以O點測出的是總壓P。皮托管的使用說明,可咨詢上海菱生電子儀器。

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   皮托管的用途原理;利用皮托管測得的靜壓還可以制成"升降速度表",即測量飛機高度變化快慢(爬升率)。表內也有一個膜盒,不過膜盒內的壓力不是根據皮托管測得的動壓而是通過專門一根在出口處開有一小孔的管子測得的。這根管子上的小孔大小是特別設計的,用來限制膜盒內氣壓變化的快慢。如果飛機上升很快,膜盒內的氣壓受小孔的制約不能很快下降,而膜盒外的氣壓由于有直通皮托管上的靜壓孔,可以很快達到相當于外面大氣的壓力,于是膜盒鼓起來。測量膜盒的變形大小即可算出飛機上升的快慢。飛機下降時,情況正相反。膜盒外壓力急速增加,而膜盒內的氣壓只能緩慢升高,于是膜盒下陷,帶動指針,顯示負爬升率,即下降速率。飛機平飛后,膜盒內外氣壓逐漸相等,膜盒恢復正常形狀,升降速度表指示為零。銅制皮托管的主要特點。福建汽車檢測行業皮托管廠家供應

L系列型皮托管執行標準。陜西國產皮托管供應商

皮托管;所述進風口設置在所述第二管段的管段端面上,所述第二進風口設置在所述第二管段的外周壁上??蛇x的實施方式,所述頂面上設置有固定孔位;所述管段的外壁設置有皮托管固定件,所述皮托管固定件上設置有與所述固定孔位相對應的皮托管固定孔;所述皮托管固定件基于緊固件與所述皮托管固定孔和所述固定孔位的配合固定在所述磁吸式外殼中??蛇x的實施方式,所述前端面上設置有外殼貫穿孔,所述外殼貫穿孔的孔徑與所述管段的外徑相適配,所述管段卡嵌在所述外殼貫穿孔中,所述錐形管段和所述第二管段穿過所述外殼貫穿孔向外延伸??蛇x的實施方式,所述磁吸組件包括凸起設置的磁吸件和第二磁吸件,所述磁吸件和所述第二磁吸件對稱設置在所述頂面的中心線兩側,所述磁吸件和所述第二磁吸件之間具有間距;所述第二磁吸組件包括凹陷設置的第三磁吸件和第四磁吸件,所述第三磁吸件和所述第四磁吸件對稱設置在所述后端面的中心線兩側,所述第三磁吸件和所述第四磁吸件之間具有第二間距;所述間距和所述第二間距的大小相同。另外,本發明實施例還提供了一種待測空速設備,所述待測空速設備包括壓差傳感器、外殼連接部以及上述的磁吸式快卸皮托管裝置。陜西國產皮托管供應商

上海菱生電子儀器有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標,有組織有體系的公司,堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,在上海市等地區的儀器儀表行業中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發展奠定的良好的行業基礎,也希望未來公司能成為*****,努力為行業領域的發展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業精神將**上海菱生電子儀器供應和您一起攜手步入輝煌,共創佳績,一直以來,公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協同奮取,以品質、服務來贏得市場,我們一直在路上!

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