奔馳V級同為中大型mpv，官方售價為47.80-62.98萬元，新款奔馳V級的外觀造型與威霆不同，但是氣場一點都不輸威霆，前臉采用奔馳家族“滿天星”的設計語言，中間采用一條鍍鉻飾條將奔馳車標連接，整體外觀看起來時尚大氣，而且兩側大燈使用的是LED。奔馳V級的車身尺寸分別為5140/1928/1880mm，軸距長度為3200mm，車身的長度相對于威霆要短一些，但是車身的比例 協調，全系采用5門7座的車身結構，所以內部的空間也非常寬敞，配置上要比威霆高級，而且全，有著不錯的乘坐體驗。商務車－MPV：MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。青海奔馳商務車代理商
商務車－MPV：MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內每個座椅都可調整，并有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌臺，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向于小型化，并出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。MPV是Mini Passenger Van的縮寫，本意是小型乘用廂式車，后來由法國公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之后MPV又有了新的含義Multi Purpose Vehicle，強調了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車于一身的車型。青海奔馳商務車代理商無論是改裝成房車，還是商務車，奔馳都可以輕松駕馭。
操控對于咱們現有的交通狀況而言，有些太過于主觀，雖然有些車型、車友把操控看的很重要，但考慮下城市平均時速不超過30千米，操控好壞根本看不出來，咱們的實際情況和適合高速行駛的歐洲環境是不同的，那里可以以超過一百千米的時速跑山道，所以對駕駛者的技術、車輛的操控都有極大的要求，所以歐系車普遍具備良好的操控性，但對于咱們而言，我們的限速與國際是脫軌的，尤其是那句慢點開更讓我們對駕駛的理解產生偏差，所以咱們的交通長期處于擁堵狀態，在這種實際環境下連日常代步的轎車都對操控無依賴，所以更不用提MPV，各大主機廠也不會缺少舒適性去換這MPV的操控。
新款奔馳V級左右兩側裝配了帶有防夾保護功能，遇障礙物可瞬間懸停的電動滑門，既能通過智能鑰匙遠程開啟，也能借由B柱內部的按鈕輕松操控。245/50 R18的輪轂配合厚實的馬牌輪胎完全可以滿足內艙人員的駕乘舒適感，低調中盡顯奢華的雙十輻輪圈也對提升V級整體氣質起到了畫龍點睛的作用。新款奔馳V級的車尾設計與其他競品MPV畫風大同小異，但可單獨開啟的六邊形尾窗和梯形后尾燈還是讓V級保留了一份獨有的辨識度。后尾牌上方帶有隱藏攝像頭，為日常安全出行加瓦舔磚。MPV的實用性、舒適性、安全性，將使它日漸成為人們的新寵。
MPV商務車是一種主要用作商務車的車型，就像車型的名字一樣，這種汽車并不想SUV汽車一樣可以在很好的銷量市場，這種車的銷量面還是有一些窄的，商用車不是面包車，是mpv車型。Mpv和面包車不一樣。面包車的發動機固定在主副駕駛座椅下，但mpv車型的發動機固定在車頭。如果商務車使用自動門，只要用手輕輕一拉，車門就能自動打開。自動門技術是目前比較先進的汽車技術，方便乘客上下車。一般來說，商用車的后門都是推拉式的。如果用手動推拉，乘客上下車比較麻煩，車門又厚又重，關門要費很大力氣。如果是自動門，輕輕一拉，門就會自動打開或關閉。在國內的商務車市場里奔馳V260可以說是相當豪華的車型。青海奔馳商務車代理商
奔馳V級的外觀造型沉穩大氣，V級的內飾、中控臺非常的養眼。青海奔馳商務車代理商
奔馳v260邁巴赫版VS680七座豪華商務車貴賓區側滑門開啟,映入眼簾的就是客艙S級豪華單獨座椅,人體工程學設計支持8項電動調節,可180°旋轉,具有通風加熱、氣動按摩、電動后仰等功能,帶來頭等艙級舒適體驗。奔馳V260改裝高頂商務 全新設計理念，奔馳V260改裝商務經典至極當前市面較新款全新奔馳威霆改裝高頂半隔斷邁巴赫版VS980，整體造型延續了家族化的設計語言，其中較明顯的變化就是頭燈組了，三條光帶式的LED日行燈就如同流星滑落天際般閃耀動人。而具備了MULTIBEAM系統的全LED自動大燈，也體現了新車滿滿的科技感。除了頭燈變得更有設計感外，大面積鍍鉻裝飾的中網也讓這款新車具備升級版豪華感。奔馳威霆改裝邁巴赫VS980商務車擁有邁巴赫較新豎條包圍加側裙與后包圍組成邁巴赫版VS980的設計理念。 青海奔馳商務車代理商