什么是分動箱？分動箱是將發動機動力進行分配的裝置，可以將動力輸出到后軸或前/后兩軸。在掛入四驅模式時，前后軸屬于鋼性連接，可以實現50：50的動力分配。帶有“低速四驅”模式的分動箱可以通過調整齒輪比達到放大扭矩的作用。對于提高車輛通過性非常有利。你知道嗎？·在四驅模式開啟差速鎖狀態下，在良好的鋪裝路面轉彎時前后左右輪速固定，會產生“較勁”的現象。·多數分動箱沒有同步器，因此切換驅動模式時需停車切換。優點：·平緩路面上切換為兩驅模式可以節省燃油。·純機械結構可靠性很高?！ぬ岣咂嚨耐ㄟ^性。原理：裝有分動箱的車輛，我們會看到一個分動箱擋把，上面分別有2H（兩驅）、4H（四驅）、N（空檔）和4L（低速高扭四驅）四個檔位。分動箱就是在變速箱上再引出一根輸出端，并通過靜音鏈條，將動力傳遞到前軸的輸出軸。當我們扳動分動箱擋把時，將動力與前傳動軸進行接通和斷開來實現兩驅和四驅間的切換。分動箱“低速四驅”檔是通過分動箱內的另一組齒輪比更大的齒輪來實現改變力矩的（如我們生活中接觸到的變速自行車，通過改變前后齒輪比來實現“變速”），在一些陡坡或路況惡劣的情況下，駕駛者可手動掛入“低速四驅”檔來改變力矩幫助脫困。為了有效地減少并克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響，人們設計使用了汽車尾翼。河北優勢豐田汽車行業
三、礦油型：用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。液壓制動（剎車）液是用于液壓制動系統中傳遞壓力以制止車輪轉動的一種功能性液體。其制動工作壓力一般為2MPa高的可達4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。3性能指標由于其優劣直接關系剎車的可靠程度，因此制動液的選購事關車友生命安全，絕不可掉以輕心。我國現行的制動液標準GB12981-2012《機動車輛制動液》為強制性標準，共有15項技術指標要求，分別是外觀、平衡回流沸點、濕平衡回流沸點、運動黏度（100℃、-40℃）、pH值、液體穩定性、腐蝕性、低溫流動性和外觀、蒸發性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬性能和防銹性能。合格達標的制動液有幾個特性：1.在高溫、嚴寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動力；2.對剎車系統的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性；3.能夠有效潤滑剎車系統的運動部件，延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。對制動液的性能要求是：1、粘溫性好，凝固點低，低溫流動性好；2、沸點高，高溫下不產生氣阻。黑龍江標準豐田汽車管理新能源汽車包括混合動力汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）。
3、使用過程中品質變化小，并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質。有機硅制動液傳統的制動液是以乙二醇為基礎的液壓傳動油，乙二醇制動液的弱是易吸水，從而降低它的沸點，當快速剎車時，剎車所產生的高溫會導致水和乙二醇混合液沸騰，產生氣塞現象，并引起剎車液貯量的衰減。此外吸水后的乙二醇剎車液還會對油漆的表面產生腐蝕作用。由于硅油具有優良的化學惰性、疏水性和耐高溫性能，因此可圓滿地克服乙二醇基剎車液所產生的腐蝕、氣塞和貯量衰減難題。有機硅制動液優點：1.節期維修費用，由于硅油不吸水，可防止水分的積聚或使氧化劑不致因溶解而腐蝕金屬部件，硅油的非導電性也不會引起電解腐蝕。因此，液壓剎車系統不需大修和更換零件。此外，由于硅油的固有穩定性而不需經常更新。2.剎車系統運轉安全，及時在288℃（550°F）的高溫或-40℃（-40°F）嚴寒的惡劣氣候環境中，仍能安全運轉。3.延長剎車系統壽命。硅油除了可防止液壓剎車系統的零部件不受腐蝕外，還能起潤煥作用，使金屬-橡膠和金屬塑料零部件不致磨損。4.操作安全。硅油剎車液基本無毒，不需要采用特別的預防措施。長期貯存不會由于吸水而降低物理性能。5.兼容性好。
引擎yǐnqíng【英】engine引擎是發動機的部分，因此習慣上也常用引擎指發動機。引擎的主要部件是氣缸，也是整個汽車的動力源泉。嚴格意義上世界上早的引擎由一位英國科學家在公元一六八零年發明。在游戲的編寫中，引擎指用于控制所有游戲功能的主程序。按燃料分：可分為柴油機、汽油機和天然氣機以及油電混合機等按實現循環的行程數分：二沖程引擎：活塞移動兩個行程或曲軸轉一圈氣缸內完成一個工作循環；四沖程引擎：活塞移動四個行程或曲軸轉兩圈氣缸內完成一個工作循環。這兩種引擎都能用各種燃料驅動（包括電油、柴油及液態石油氣）。按冷卻方式分：水冷式引擎：以水為冷卻介質；風冷式引擎：以空氣為冷卻介質。按點火方式分：壓燃式引擎：利用氣缸內空氣被壓縮后產生的高溫，使燃油自燃。如柴油機。點燃式引擎：利用火花塞發出的電火花強制點燃燃料，使燃料強行著火燃燒。如汽油機、煤氣機。按可燃混合氣形成的方法分：缸體外部形成混合氣的引擎：燃料和空氣在外先混合然后進入氣缸。如使用化油器的汽油機。缸體內部形成混合氣的引擎：燃料在臨近壓縮終了時才噴入氣缸，在氣缸內與空氣混合。如柴油機。按進氣方式分：自然吸氣式引擎：空氣靠活塞的抽吸作用進入氣缸內。工作原理汽車在高速行駛時，根據空氣動力學原理，在行駛過程中會遇到空氣阻力。
長期充氣過量。輪胎的胎壓需要經常檢查，但要在輪胎冷卻的時候才能測出正確胎壓。經過長途行駛，在加油站打氣時，打氣機器上或管子上附設的胎壓計所顯示的，不是你車子正確的胎壓，因為這時里面的空氣受熱后已經膨脹，增加了壓力。在這種情形下發現胎壓過高，絕不可用放氣的方法減少胎壓。好的辦法是自己買一個輪胎氣壓計。自己量胎壓的辦法是：把輪胎的氣嘴蓋子取下，把輪胎氣壓計緊緊地壓在氣嘴上，聽到嘶的一聲后，取下輪胎氣壓計，看上面的刻度，再決定是否該充氣。現在的許多新車使用子午線胎，它的特點是看起來略為充氣不足，因此不能憑目視判斷，惟一正確的方法是用輪胎氣壓計量。檢查胎壓時，千萬記住要同時檢查備胎，當你需要備胎時才發現它不能用，不但是極大的不便，在深夜、在零下氣溫中或人跡稀少的地區，還可能是件很危險的事。輪子的鋼圈也不可忽略，檢查有否任何凹痕或缺口，因為輪胎是裝在鋼圈上的，鋼圈的損傷會附帶地損及輪胎，而且影響前輪定位。如果有上述現象，應送修車廠修理。后一步是檢查減震器，方法是在車子的四個角逐一用力向下壓，讓車子上下振動。如果你已經停止向下壓，車子仍不停上下振動，表示減振器已經磨損到該換新的程度了。作用與分類汽車尾翼的作用，就是在汽車高速行駛時，使空氣阻力形成一個向下的壓力，盡量抵消升力。天津要求豐田汽車維修
混合動力汽車：混合動力是指那些采用傳統燃料，同時配以電動機發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。河北優勢豐田汽車行業
8、特殊結構貨車載貨部位為特殊結構，專門運輸特定物品的載貨汽車。如：運輸小轎車的雙層結構載貨汽車，運輸活禽畜的多層結構載貨汽車。3卡車類別貨車可慨略分為三大類：一般貨車雪糕貨車指引擎操作室與車體本身固定連結一體打造之車輛，大致分為兩類：框式、傾卸式，這兩類車體又包含了全密式、半密式、開放式三種。半拖車蓋指引擎操作室與車體本身可分離亦可透過工具連結之車輛，其加掛部分一般統稱為板架、拖架或半拖車架。全拖車即為一般貨車或半拖車加掛后，再加掛板架、拖架、或半拖車架，加掛后之車輛因其回轉半徑加大，駕駛后視死角亦加大，所以有部分地區會把之列入特殊車輛沙石車沙石車，又稱泥頭車，是一類開斗貨車的通稱，它們主要用來運送泥頭和建筑廢料，也有用來運送煤、礦石等。田螺車田螺車是一種用來運送混凝土的貨車，因其可轉動的圓筒而得名。密斗貨車密斗貨車，與貨柜車有不同的是，密斗貨車并沒有分開為車架和拖車頭。一輛密斗貨車，有可以分為這些部分：貨車的車底和車頭（港稱：車陣和車頭）一個載貨的貨斗一塊升降板（香港稱之為“尾板”）而密斗貨車可以分為以下噸數：噸或以下（小型貨車）噸、、、、、10噸、13噸（中型貨車）16噸、24噸、30噸。河北優勢豐田汽車行業
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