智能充電裝置不再限免于充電、計量、保護，智能性也在不斷地提高。客戶的移動終端可以控制充電裝置的啟停，結合用戶的充電條件，充電裝置可將信息上傳服務器并在APP界面展示充電的信息。智能充電裝置有幾部分組成。MCU單元負責控制整個充電裝置的指令發(fā)送及信息的發(fā)布，使用的芯片為性價比極高的CORTEX-MO系列，通過串口或SPI總線實現(xiàn)與WIFI通信模塊之間的通信，借助485總線實現(xiàn)與數(shù)字電能表之間的通信，借助I2C總線實現(xiàn)與FLASH存儲單元之間的通信，將平臺數(shù)據(jù)與充電裝置結合，實現(xiàn)APP連接下的遠程控制以及安全問題的上報。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺，為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結算服務等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求，讓每一個站場釋放無限可能。萬城萬充電動汽車服務云平臺的特點：充電裝置可將信息上傳服務器并在 App 界面展現(xiàn)充電的信息。天津標準充電SaaS平臺管理體系
一種基于云平臺的智能充換電系統(tǒng)的制作方法：隨著中國經(jīng)濟社會的發(fā)展，中國已將解決能源安全與環(huán)保問題作為國家的長期戰(zhàn)略規(guī)劃。隨著中國汽車保有量持續(xù)增加，大力發(fā)展電動汽車，加快燃油替代，減少汽車尾氣排放，對保障能源安全、促進節(jié)能減排、防治大氣污染具有重要意義。而完善的充電設施體系是電動汽車快速發(fā)展的重要保障。綜合考慮各方因素進行科學合理的充電設施設計與建設，是當前加快電動汽車推廣應用的緊迫任務。當前中國充電設施設計與建設的發(fā)展方向是與智能電網(wǎng)、智能交通、大數(shù)據(jù)進行結合，不光能提高電動汽車充電設施利用的便利性，而且能夠推動我國電動汽車產(chǎn)業(yè)和智能城市的發(fā)展。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺，為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結算服務等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求，讓每一個站場釋放無限可能。天津標準充電SaaS平臺管理體系萬城萬充智能充電裝置不再只限于充電、計量、保護，智能性也在不斷地提高。
電動汽車充電樁運營管理云平臺功能：電動汽車火災數(shù)據(jù)：近年來電動汽車數(shù)量越來越多，解決了老百姓短距離出行問題，但是和電動汽車相關的安全和火災事故新聞也屢見不鮮，給社會帶來了很大的損失，成為人民生命和財產(chǎn)安全的一個隱患。據(jù)統(tǒng)計，我國電動汽車保有量超過2億輛，全國年產(chǎn)量超過3000萬輛，是世界上電動汽車產(chǎn)銷一大國。2013~2017年全國共接報因電動汽車引發(fā)火災10000余起，較大以上亡人火災34起，造成142人死亡，占較大亡人火災總數(shù)的11%（以上數(shù)據(jù)來自于應急管理部），電動汽車引起的火災事故有逐年增長的趨勢。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺，為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結算服務等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求，讓每一個站場釋放無限可能。
萬城萬充d的充電樁運營管理云平臺：1.系統(tǒng)功能：便捷注冊入駐：支持任何有充電樁設施的企業(yè)或個人接入平臺，通過底層接口滿足各種類型的直流/交流充電樁在平臺內服務功能實現(xiàn)。2.自助充電服務：為電動汽車用戶提供在線預約、搜索導航、自助充電、自動結算、自動支付等服務。3.在線運營管理：為企業(yè)和個人充電設施擁有者提供充電樁資產(chǎn)數(shù)據(jù)管理、充電樁在線監(jiān)控、遠程充電服務管理等。可由平臺代理用戶進行遠程監(jiān)控。4.結算交易服務：為充電服務雙方提供在線、即時的充電交易結算服務，并基于第三方支付平臺實現(xiàn)在線支付。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺，為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結算服務等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求，讓每一個站場釋放無限可能。云平臺是重要信息的發(fā)布等功能綜合平臺，由計算機、網(wǎng)絡設備存儲設備、其他外面設備和平臺應用軟件組成。
萬城萬充的電動汽車快速充電站云平臺：①電動汽車智能充電樁可外接10路插座，每個插座只支持一臺電動汽車通過車配充電器充電。②電動汽車智能充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費充電模式，具體設備支付功能以訂貨要求為準。掃碼充電功能需與云平臺聯(lián)網(wǎng)后使用。③電動汽車智能充電樁具備語音播報功能。④電動汽車智能充電樁可以按時間或電量充電。⑤功率識別，電動汽車智能充電樁具備檢測大功率負載功能，可以設定功率報警值，達到報警值時會斷開對應充電回路，防止用戶私接插線板給多臺電動汽車充電或大功率設備進行充電。出廠默認設定300W。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺，為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結算服務等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求，讓每一個站場釋放無限可能。萬城萬充的充電樁運營管理云平臺功能：充電樁具有短路保護和過溫保護。天津質量充電SaaS平臺互惠互利
萬城萬充電動汽車快速充電站云平臺：短路保護，電動汽車智能充電樁每個出線回路均設置有熔斷器保護。天津標準充電SaaS平臺管理體系
電動汽車充電站安裝有什么要求：1、電動汽車充電站的排水系統(tǒng)必須保持通暢，當雨水由明溝排到站外時，在排出圍墻前，應設置水封裝置;站區(qū)雨水可通過截水溝或雨水口收集后排入市政雨水系統(tǒng);當不具備集中排水條件時，應確保充電樁不會出現(xiàn)被水淹沒的危險。2、從電力網(wǎng)站規(guī)劃的角度來看，電動汽車充電站的選址應與配電系統(tǒng)的現(xiàn)狀等相融合，應盡可能接近負荷中心并滿足負荷平衡、電能質量和供電可靠性等方面的要求;從電動汽車用戶的角度來看，充電站站址應選擇在不妨礙其它用戶且充電需求比較集中和方便的場所。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺，為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結算服務等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求，讓每一個站場釋放無限可能。天津標準充電SaaS平臺管理體系