2022年達1000億市場！沉寂兩年，智慧路燈桿憑什么成投資藍海？
據上海熙枚預測：我國智慧路燈桿市場預計在今年達到300多億，2022年市場預計可達1000億。而令人疑惑的是，智慧路燈桿早在2016年就已推出，那為何直到現在才迎來它的發展藍海呢？行業**表示：伴隨著5G商用網絡的推出，智能物聯網產品能快速發展是市場的必然結果。而智慧路燈桿相較于其它的智能項目，在**政策、市場需求以及市場環境上又占據著優勢。這也是其為何能吸引投資人關注的直接原因。
為了讓人們能更清晰的了解智慧路燈桿的市場優勢，下面將以深圳智慧路燈桿為例進行解析：
1、政策頻發，為智慧路燈桿發展提供保障
2019年4月，國家頒布《關于2019年推進電信基礎設施共建共享的實施意見》提出：“鼓勵基礎電信企業、鐵塔公司集約利用現有基站站址和路燈桿、監控桿等公用設施，提前儲備5G站址資源。”
二、城市需求，為智慧路燈桿發展提供可能
路燈桿是任何一個城市發展過程中不可或缺的重要基建設備。而路面上不同功能、不同款式的路燈桿同時存在不僅會造成重復建設，同時也影響市容市貌。為了避免不必要的資源浪費，提升市容市貌是深圳智慧路燈桿建設**早的出發點。
。智慧城市對醫療、交通、環保等領域的發展具有明顯的帶動作用，將給城市和經濟的可持續發展提供持續支持。湖北智慧路燈廠商
上海熙枚認為智慧路燈的發展方向：**及民生服務
智慧城市建設涉及太多的基礎設施建設，其系統構建也隨之復雜。而**為智慧城市建設的比較好落腳點，智慧路燈很快成為萬物互聯的端口，也讓智慧城市建設得以穩健落地。
廣義認為，智慧路燈就是在城市路燈燈桿上搭載搭載除照明設備之外的各種傳感器及感知設備，如充電樁、LED信息發布屏、高清攝像頭、應急報警、環境感知、城市廣播等，再利用物聯網和互聯網技術，對城市進行信息化管理。
在智慧城市的建設熱潮之下，我國**以及不少地方**都紛紛將智慧路燈項目納入“多桿合一”的建設工作，這種“多桿合一”意味著智慧路燈逐漸擁有遠程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠程抄表等功能，成為智慧城市信息采集終端和便民服務終端。而從當前的落地現狀來看，智慧路燈主要聚焦在**和民生服務兩大領域
廣西智慧路燈監控系統安裝2017年底 我國已有超過300個城市和三大運營商簽署了智慧城市建設協議，并有290個城市入選國家智慧城市試點。
智慧路燈設計意義：
智慧路燈實施完成后不僅可對社會發展城市建設產生深遠的影響，還能直接產生可觀的經濟效益:
·加強公共照明信息化管理建設，提高應急調度和科學決策能力；
·節省城市公共照明能耗，打造低碳環保型智慧城市，建設宜居地區；
·通過智能調控進行二次節能，避免無必要浪費，縮短投資回報周期；
·減少因照明故障引起的交通及其他社會治安事件；
·計量節能數據，作為供電部門電耗數據參照，防止漏、盜電的損失。
路燈照明設備與物聯網、無線通訊技術等科技手段相結合，用來提升對城市公共管理、安全和突發事件的應對能力，這將帶給智慧城市建設提供更多的可能性。
上海熙枚電子是一家提供5G智慧燈桿規劃與建設解決方案的綜合服務營運商。2019年7月，上海熙枚與中國鐵塔股份有限公司公司訂立了三方戰略合作協議，在中國共同推動5G智慧燈桿數字化項目合作，其中包括網絡服務、安全、大數據和云計算、金融支付創新、信息化建設、人工智能應用以及品牌建設七大領域。
智慧路燈整體解決方案-上海熙枚
上海熙枚智慧燈桿的整體解決方案我們有兩種，在未來隨著智慧城市的快速發展，和未來的要求，還有互聯網相關技術的飛速發展，建設智慧城市的技術條件已經成熟。所謂的新型智慧城市，是利用信息化技術，對城市部件、城市事件、城市組織和人等實現更透徹的感知，城市運行實現全時段、各種可視和更***的互聯互通，城市運行更加安全、穩定、可靠，城市管理精細化水平效果好提高。
方案一：一跳單控NB-IoT方案，無需自建網絡，運營商負責建設和運營
方案二：兩跳單控邊緣計算物聯網關+RF方案，需自建和運營網絡。
我們上海熙枚智慧燈桿解決方案的優勢
NB-IoT從4G演進而來，是專為規模聯接而生的物聯技術，可讓路燈隨時隨地接入，快速實現規模化“互聯”，主要價值體現在：免自建網、免自維護；可靠性高；全球統一標準，并支持向5G平滑演進。
免自建網、免自維護：對比PLC/ZigBee/Sigfox/LoRa的“分散自建網”方式，NB-IoT智能路燈利用運營商網絡，路燈即插即用，并通過“一跳”的方式將數據傳到路燈管理云平臺。由于使用運營商的網絡，省去了后期的維護成本，網絡的覆蓋質量和優化也由電信運營商負責。
路燈是服務于城市照明不可或缺的公共載體，也是關于一個城市或地區公共形象的“門面”之一。
上海熙枚-在西藏海拔4000千米的智慧路燈正式竣工啦
7月 西藏拉薩的的酷暑格外的無情，近40攝氏度高溫度哦的，面對高溫與與高原反應的雙重考驗，我們上海熙枚的工人人還奮斗在**，因為我們上海熙枚這次面對的不是一個個簡單的智慧路燈，更是為了面向的是未來西藏智慧燈桿的發展，為給西藏的人們生活帶來便利，為推進西藏地區可持續發展做出我們的一點貢獻，我們的辛苦和留下的汗水都是值得的。
西藏拉薩鐵塔智慧燈桿，海拔4000米，晝夜溫差35℃，我們智能硬件系統在如此嚴格條件下穩定運行，為全國1家！
智慧路燈不僅*是為了照明而生
智慧路燈，新一代智能照明 在全國出于快速發展的階段，是在一個過渡期，上海熙枚的負責人表示，智慧路燈的建設，隨著未來5G的發展，相信是可以用八個字來形容“星星之火可以燎原”，這次我們攜手和鐵塔合作，智慧路燈在西藏的這個項目，不管是在過去還是未來，短時間沒有誰可以做到，同時滿足硬件設備和軟件設備的兩個大點需求，我司在全國已有63個市政案例，在4000米的海拔和上面我們更是***的一家，同時我們也為自己感到驕傲，每次的成功必定不是偶然，必定是和我們付出成正比的 多功能路燈對城市建設可以帶來節約占地需求，整合資源利用，提升城市形象的意義。小區智慧路燈監控
路燈管理部門已將如何優化路燈管理系統，有效控制能源消耗 作為建設的一個重要組成部分，并提上了日程。湖北智慧路燈廠商
智慧燈桿想要快速建設發展，還得看這個
許多人認為智慧燈桿可能存在偽需求，實際功能應用不大？首先，智慧燈桿發展至今，智慧路燈的搭載功能越來越多，其中真正實用性的功能又有哪幾種，例如一鍵報警的實用性，新能源充電樁的實用性，都是存在一些爭議的，但我們不可否認的是，智慧燈桿的確是智慧城市發展的主要動力之一，智慧路燈，可以收集各種數據和對接各種傳感器設備，為智慧城市的發展助力做出了巨大貢獻，當智慧燈桿集中在這兩種爭議之中時，智慧燈桿如何能得到快速發展。目前的智慧燈桿本質上其實就是多功能桿、多桿合一，即多種功能的**體。當前，市場對于智慧燈桿的需求其實是有限的，是否真正需要這么多功能，也是不明確的。現有“智慧路燈”的大部分功能主要是替代功能性照明，對傳統路燈桿進行更換而已，同時這種替代其實并沒有在消減成本和提升效率上有所體現出來，反而給人感覺華而不實，且是用一種套用固化的思維去建設智慧城市。整個城市的照明規劃建設上需要做一個統籌全局的布局，從燈桿的外形、功能配備、平臺建設、應用場景等方面。綜合以上，智慧路燈未來想要快速發展，就要結合實際，并按照當地的需求對智路燈的功能模塊進行模塊化選擇，。 湖北智慧路燈廠商
上海熙枚電子科技有限公司辦公設施齊全，辦公環境優越，為員工打造良好的辦公環境。在上海熙枚近多年發展歷史，公司旗下現有品牌上海熙枚等。公司堅持以客戶為中心、上海熙枚電子科技有限公司專注于智慧燈桿、智慧路燈，智能燈桿，多功能路燈桿等 物聯網領域的研發和生產，產品主要基于Zigbee、NB-IoT、LoRa等技術的物聯網網關、智能路燈控制器、智慧燈桿、智慧路燈、 智能照明控制系統、智能煙感/地磁/井蓋等，可為智慧物聯、智慧城市等提供智慧路燈一系列物聯網解決方案。智慧路燈 智慧照明 智能監控 顯示屏 音響 5G微基站 智慧城市 井蓋監測 新能源充電樁 智慧燈桿市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來，一直秉承“以質量求生存，以信譽求發展”的經營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的智慧路燈，智慧燈桿，智能燈桿軟件系統平臺，智慧照明，從而使公司不斷發展壯大。