停車場管理系統特點1、人工收費模式：勞動強度大、效率低，資金管控不嚴等弊端。停車場管理系統：收費管理經電腦確認和統計，杜絕了失誤和，無人值守，簡單便捷，全程自動化。2、使用停車場系統后，在電腦中記錄了相應的資料，月卡丟失后可及時補辦，時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理，并可隨時查詢所有進出車輛的歷史資料。3、具有雙安全機制，即使電腦故障，通訊中斷，票箱仍可脫機運行，聯機時數據自動上傳，不會丟失。4、提供臨時收費、月卡、充值卡、等多種方式供客戶選擇，并且客戶可以在授權卡狀態下自己設置收費標準和收費方式。電子信息化已經深入生活的方方面面，停車場管理系統在期間的作用尤為突出。避免了人員密集接觸，提高了管理信息化，在精簡，自動模式上得到了比較好的應用！ #{貴州}車牌識別高達99.9%,停車場管理系統全智能。安順碼頭停車場設備設計
停車場系統是指基于現代化電子與信息技術，在停車區域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現對場內車輛與收費的安全管理。停車場系統集感應式智能卡技術、計算機網絡、視頻監控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體，對停車場內的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取（收）卡等系列科學、有效的操作。這些功能可根據用戶需要和現場實際靈活刪減或增加，形成不同規模與級別的豪華型、標準型、節約型停車場管理系統和車輛管制系統。 貴州智能停車場停車收費系統停車場系統！#{貴州}的用戶還等啥？
收費亭到入口票箱采用工業標準全雙功通訊模式，通過光電隔離器轉換遠距離可達5KM。出口票箱安裝接線示意圖：1、收費亭到出口票箱采用工業標準全雙功通訊模式，通過光電隔離器轉換遠距離可達5KM。2、出口票箱應安裝在靠近收費亭旁邊，盡可能臨時車收費時值班人員不用走出收費亭，這樣便于管理臨時車收費。3、收費金額顯示屏通信線連接在票箱顯示屏通信線上，這樣并聯在一起，目的是減少占用計算機COM和系統資源。一般情況下，收費顯示可以讓顧客看票箱顯示屏上顯示的收費金額，也可以外接一塊類似票箱LED中文顯示屏放置在收費電腦旁邊，顯示收費金額。出入口票箱到閘機設備安裝接線圖：入口LED車位顯示屏安裝接線圖：入口LED車位引導顯示屏安裝如上圖：LED車位引導顯示屏用來指導進入停車場用戶方便找到自已的停車位置，安裝在停車場入口票箱明顯處，用戶讀卡LED顯示屏即顯示該卡所停的位置。
可擴展功能：1）雙向自動計數功能，可正向“加”，反向“減”，自動統計在場人數（訂制）。2）語音提示功能：“歡迎光臨！一路順風！請刷卡！”等（訂制）；3）伸縮臂材料及原色選擇。停車場系統機械故障剖析，愈來愈運用于中國各省許許多多的地下停車場中，停車場系統的運用給大家產生便捷的一起，在平時的管理方法中也常常會出現某些難題，那麼人們怎樣停車場系統的機械故障呢?下邊給大伙兒小結剖析一下下如何停車場系統的機械故障。9)自動檢測復位功能，開閘后，在規定的時間內（可調）未檢測物體通行時，系統將自動取消此次通行的權限；10）斷電自動常開，以滿足消防的要求；11)可與多種控制設備相掛接，接收繼電器開關信號工作；12）通行模式多樣，可單向或雙向控制人員進出，或單向受控，反向自由通行；13）適應環境能力強，可在各種惡劣的環境下正常工作，的自我保護能力，可適應弱電短路、強光照射、霧雨雪、臺風天氣及環境變化。 停車收費系統停車場系統。過時不候!
停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。是專業車場管理公司必備的工具。停車場管理系統架構與功能停車場管理系統架構與功能控制系統：主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機等、電腦及打印機等；停車場管理系統架構與功能入口系統：入口機箱、出卡機（可選配）、讀卡器、控制器、彩色攝像機、地感線圈、自動道閘、車輛滿位顯示器等。出口系統：出口機箱、讀卡器、收卡機（可選配）、控制器、彩色攝像機、地感線圈、自動道閘等。自動車牌識別系統，停車場管理系統 限#{貴州}用戶!安順室外停車場隔離樁設計
車牌識別停車場系統有問題？日常保養少不了。安順碼頭停車場設備設計
停車場系統安裝步驟：六、停車場系統設計參數1.讀卡機(中心距離)與道閘(中心距離)>(一般放置在停車場管理崗亭內)至讀卡機的距離<100M;3.攝像機安裝高度：2—：2M(長)(寬);5.收費管理崗亭較小面積：4平方米(2M*2M);6.進出車道寬度：>3M;7.設備安裝基座尺寸：(長)*(寬);七、管線敷設管線敷設相對比較簡單，在管線敷設之前，對照停車場系統原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況。信號線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。八、線材型號1.通訊線(管理電腦至出入口機)：RVVP6*(出入口機至道閘)：RVVP6*(出入口攝橡機至管理電腦)：75-5同軸電纜;4.地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯，埋放深度3cm—5cm;5.電源線：(供電至讀卡機、道閘、攝像機)RVV3*、控制機及道閘的安裝澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(安裝基座)，并在出入口機、道閘底座中部預埋鋪設管線。用四個膨脹螺栓將出入口機、道閘固定在安全島上。十、地感線圈的埋設實戰停車場系統中埋設地感線圈！ 安順碼頭停車場設備設計