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來源: 發(fā)布時間:2022-05-26

汽車自動變速器常見故障及解決方法有哪些?自動變速器在使用過程中常見的故障:1、自動換擋不良;2、掛上擋后不能行駛;3、掛P位不能將車停穩(wěn)。自動變速器發(fā)生故障時,應對以下項目進行檢査:1、檢查自動變速器油的量。檢查時,使發(fā)動機怠速運行轉動,將油溫保持在70~80°C,把變速桿從P位向L位扳過各擋位,再扳回P位。找到自動變速器機油尺的位置,拔出自動變速器油尺,用棉布擦干后重新插人檢查。當油平面處于“HOT”(熱)區(qū)間時,即說明自動變速器油的量正常。否則應放出多余的自動變速器油,或補充規(guī)定的自動變速器油至規(guī)定的刻度。變速箱維修值得注意的主調壓閥、電磁閥油壓調節(jié)閥、主油壓增壓調節(jié)閥。青浦區(qū)保時捷變速箱修理中心

變速器零件的檢修:同步器的檢修:鎖銷式同步器:鎖銷式同步器零件的主要損傷有錐盤的的變形、錐環(huán)錐面、鎖銷、傳動銷磨損等。錐盤的的變形是由于換檔操作不當、沖擊過猛,使錐盤外張,摩擦角變大造成同步效能降低。錐環(huán)錐面上的螺紋槽的磨損嚴重,使摩擦系數(shù)過低,甚至兩者端面接觸,使同步作用失效。EQl090型汽車變速器同步器錐環(huán)錐面上的螺紋槽的深度是0.4mm。如錐環(huán)因磨損使錐環(huán)錐盤的端面接觸時,可用車削錐環(huán)端面修復,但車削總量不能大于1mm;如有錐環(huán)錐面上的紋槽的深度小于0.1mm,應更換同步器總成。換用新總成時,可保留原來的錐盤,但兩者的端面間隙不得小于3mm。同步器的鎖銷、傳動銷松動或有散架,鎖止角異常磨損,都會使同步器失效,應換用新同步器。長寧區(qū)維修寶馬2系變速箱公司自動變速箱維修常見的異響有變扭器異響。

變速箱維修我們該維修什么?對于自動變速箱的電磁閥有時候我們顯得束手無策,因為我們沒有鑒定它好壞的標準,有時候因為它引起的故障時有時無,經(jīng)常使我們感到困惑。我認為對于電磁閥我們應該把它看作是噴油嘴的另一種工作方式,因為噴油嘴和電磁閥所發(fā)生的故障不外乎堵塞和滴漏。但是噴油嘴造成的結果我們可以通過分析發(fā)動機的短期和長期燃油調整值來加以確定。如果長期燃油調整超過百分之+10,就表示油泵油壓過低或噴油嘴堵塞。如果如果怠速時短期燃油調整超過百分之-10,則表示油泵油壓過高或個別噴油嘴泄漏。噴油嘴對應發(fā)動機電腦的相應控制精度應該小于0.01毫秒。不管什么型號的變速箱須把電磁閥清洗的干凈,使用手工方法是很難做到的。值得注意的是要使用頻率40KHZ左右的超聲波清洗,使用頻率20KHZ或更低的超聲波容易造成電磁閥內部的損壞。

汽車變速器的分類:傳動比:有級式變速器是目前使用很廣的一種。它采用齒輪傳動,具有若干個定值傳動比。按所用輪系型式不同,有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉式變速器(行星齒輪變速器)兩種。目前,轎車和輕、中型貨車變速器的傳動比通常有3-5個前進檔和一個倒檔,在重型貨車用的組合式變速器中,則有更多檔位。所謂變速器檔數(shù)即指其前進檔位數(shù)。無級式變速器其的傳動比在一定的數(shù)值范圍內可按無限多級變化,常見的有電力式和液力式(動液式)兩種。電力式無級變速器的變速傳動部件為直流串激電動機,除在無軌電車上應用外,在超重型自卸車傳動系中也有廣采用的趨勢。動液式無級變速器的傳動部件為液力變矩器。綜合式變速器是指由液力變矩器和齒輪式有級變速器組成的液力機械式變速器,其傳動比可在較大值與較小值之間的幾個間斷的范圍內作無級變化,目前應用較多。變速箱的維修是整車修理中為復雜的系統(tǒng)。

自動變速箱汽車不能行駛的故障和排除:1.拆下主油路測壓孔上的螺塞,起動發(fā)動機,將操縱手柄撥至前進擋或倒擋位置,檢查測壓孔內有無液壓油流出。2.若主油路側壓孔內沒有液壓油流出,應打開油底殼,檢查手動閥搖臂軸與搖臂間有無松脫,手動閥閥芯有無折斷或脫鉤。若手動閥工作正常,則說明油泵損壞。對此,應拆卸分解自動變速器,更換油泵。3.若主油路測壓孔內只有少量液壓油流出,油壓很低或基本上沒有油壓,應打開油底殼,檢查油泵進油濾網(wǎng)有無堵塞。如無堵塞,說明油泵損壞或主油路嚴重泄漏,對此,應拆卸分解自動變速器,予以修理。4.若冷車起動時主油路有一定的油壓,但熱車后油壓即明顯下降,說明油泵磨損過甚。對此,應更換油泵。5.若測壓孔內有大量液壓油噴出,說明主油路油壓正常,故障出在自動變速器中的輸入軸,行星排或輸出軸。對此,應拆檢自動變速器。維修變速器打滑的故障原因有油泵磨損過甚或主油路泄漏,造成油路油壓過低。閔行區(qū)AMT變速箱維修價格

強制操縱式變速器是靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。青浦區(qū)保時捷變速箱修理中心

長時間未更換自動變速箱油會產(chǎn)生怎樣的后果?1.自動變速箱工作時依靠液力傳動,長時間運轉會產(chǎn)生大量的熱能,若散熱不良易導致變速箱過熱,高溫造成變速箱油液在一定時期內變質。2.城市道路擁堵、霧霾、粉塵等空氣污染導致比較惡劣的行車環(huán)境。自動變速箱受溫度、負荷等因素的影響,工作要求條件苛刻,臟污的變速箱油液更易加劇自動檔內部元件之間的磨損。3.其他外部因素的影響,變速箱進水、傳感器信號異常、油底殼托底變形、密封件老化漏油等,都可能造成自動檔工作不正常,若不及時檢查保養(yǎng),同樣也會出現(xiàn)故障。青浦區(qū)保時捷變速箱修理中心

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