變速箱維修我們該維修什么？雖然我們不能像對待噴油嘴那樣的判斷出故障的原因，我也不知道變速箱電腦相應電磁閥的控制精度是否比噴油嘴高（應該是電磁閥要比噴油嘴的控制精度低，因為換檔過程是以秒為單位計算的，占空比電磁閥的控制頻率一般是60HZ），但是我們開的是一樣的，使用超聲波清洗機清洗40分鐘。因為造成故障的原因是相同的。都是被磨損并污染造成的，所以相同。01N電磁閥因為結構所至，不光存在污染，有可能還有球閥的磨損，所以清洗之后要用其它方法做進一步鑒定。01V的電磁閥則是存在于電磁閥內部的磨損雜質很難去除，所以我們使用汽油作為清洗劑，并且清洗40分鐘以上。更換變速箱油是因為用久了的變速箱油粘度會變稀，導致潤滑性能下降。普陀區變速箱維修中心
變速箱維修我們該維修什么？對于自動變速箱的電磁閥有時候我們顯得束手無策，因為我們沒有鑒定它好壞的標準，有時候因為它引起的故障時有時無，經常使我們感到困惑。我認為對于電磁閥我們應該把它看作是噴油嘴的另一種工作方式，因為噴油嘴和電磁閥所發生的故障不外乎堵塞和滴漏。但是噴油嘴造成的結果我們可以通過分析發動機的短期和長期燃油調整值來加以確定。如果長期燃油調整超過百分之＋10，就表示油泵油壓過低或噴油嘴堵塞。如果如果怠速時短期燃油調整超過百分之－10，則表示油泵油壓過高或個別噴油嘴泄漏。噴油嘴對應發動機電腦的相應控制精度應該小于0.01毫秒。不管什么型號的變速箱須把電磁閥清洗的干凈，使用手工方法是很難做到的。值得注意的是要使用頻率40KHZ左右的超聲波清洗，使用頻率20KHZ或更低的超聲波容易造成電磁閥內部的損壞。楊浦區維修卡宴自動變速箱店變速箱維修的解體與裝合需注意，零件拆卸后，應用汽油洗凈，不得使用易掉纖維的棉紗等擦拭閥類零件。
自動變速箱常見故障分析：變速器異響：（1）故障情況：在汽車運轉過程中，常見自動變速器內有異響聲、汽車行駛中自動變速器有異響，而在停車掛檔后異響消失。（2）可能原因有如下幾個方面：①油泵因磨損過甚或自動變速器油面高度過低、過高而產生異響；②液力變矩器因鎖止離合器、導輪單向超越離合器等損壞而產生異響；③行星齒輪機構異響；④換檔執行元件異響；（3）解決方法：①檢查自動變速器油油面高度，若存在油位偏高或偏低的情況，應立即將其調整至正確油位。②使用舉升裝置將汽車升起后起動發動機，在空檔、前進檔、倒檔等多種狀態下檢查自動變速器產生異響的部位。③若在任何檔位下自動變速器前部始終有連續的異響，通常為油泵或液力變矩器異響，對此，應拆檢自動變速器，檢查油泵有無磨損、液力變矩器內有無大量摩擦粉末。如有異常，應更換油泵或液力變矩器。④若自動變速器只有在行駛中才有異響、空檔時無異響，則為行星齒輪機構異響；對此，應分解自動變速器，檢查行星齒輪機構各個零件有無磨損痕跡、齒輪有無斷裂，單向超越離合器有無磨損、卡滯，軸承或止推墊片有無損壞。如有異常，應予以更換。
自動變速箱常見故障、原因及診斷方法：汽車不能行駛：故障現象：1.在汽車行駛中，升擋車速明顯高于標準值，升擋前發動機轉速偏高。2.必須采用松油門提前升擋的操作方法，才能使自動變速器升入高擋或超速擋。故障原因：1、無ATF油；2、選當桿與手動閥之間的連接松動，手動閥保持在空檔位置；3、油泵單有濾網堵塞；4、主油路嚴重堵塞；5、油泵損壞。故障診斷及排除：1檢查自動變速器內有無液壓油。其方法是：拔出自動變速器的油尺，觀察油尺上有無液壓油。若油尺上沒有液壓油，說明自動變速器內的液壓油已漏光。對此，應檢查油底殼，液壓油散熱器、油管等處有無破損而導致漏油。如有嚴重漏油處，應修復后重新加油。2.檢查自動變速器操縱手柄與手動閥搖臂之間的連桿或拉索有無松脫。如果有松脫，應予以裝復，并重新調整好操縱手柄的位置。部分車型維修變速箱濾芯的同時為了更好的密封也需要更換變速箱密封圈。
維修自動變速器的注意事項：1、自動變速器發生故障，與發動機、電控系統和自動變速器有關，因此應確認故障在自動變速器內部后，方可對其進行拆卸檢修。汽車維修養護網2、舉升或支撐車輛，若只需頂起汽車前端或后端，必須用三角木塞住車輪。3、拆檢電氣元件，應先拆下蓄電池負極接線。拆下蓄電池負極接線后，可能導致音響系統、防盜系統等鎖死，并可引起某些系統設定參數的消失，因而在斷電前必須做好有關記錄。4、更換熔絲時，新熔絲必須具有相當的電流強度，不能用超過或低于規定電流值的熔絲；檢查電氣元件應使用量程合適的數字萬用表，以免損壞零件。維修變速器打滑的故障原因有離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏油。徐匯區法士特12檔變速箱維修服務
維修變速器打滑的故障原因有油泵磨損過甚或主油路泄漏，造成油路油壓過低。普陀區變速箱維修中心
維修自動變速器的注意事項：1、分解自動變速器之前應對其外部進行徹底的清洗，以防臟物污染內部零件。因為即使是細小的雜物，也會引起自動變速器液壓系統的故障。2、拆卸自動變速器時，所有零件應按順序放好，以利裝復。特別是分解閥體總成時，其閥門應與彈簧放在一起。3、可利用潤滑脂(黃油)將小零件粘在相應的位置上，以便組裝。4、所有滾針軸承與座圈滾道都應有正確的位置和安裝方向。5、在密封墊或類似零件上不能用密封膠。6、各零件、總成按拆卸的相反順序進行裝配；螺釘應按規定力矩擰緊。7、所有拆裝過程應盡量使用專業工具。8、檢查軟管與電線端子，確保連接正確可靠。普陀區變速箱維修中心
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