電動汽車充電樁的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進行用戶鑒權、余額查詢、計費查詢等功能,也可提供語音輸出接口,實現語音交互。用戶可根據液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。電動汽車充電機控制器與集中器利用CAN總線進行數據交互,集中器與服務器平臺利用有線互聯網或無線GPRS網絡進行數據交互,為了安全起見,電量計費和金額數據實現安全加密。充電樁總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。充電樁具有控制點面多、面廣和分散的特點。南寧電車充電樁加盟
充電樁雙向通信——不單能實現信息量的上傳,還要實現控制量的下達。多業務的數據傳輸速率——隨著以后終端業務量的不斷增長,主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁具有控制點面多、面廣和分散的特點,要求采用標準的通信協議,隨著“ALLIP”網絡技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長,需要考慮基于IP的業務承載,同時要求便于安裝施工、調試、運行、維護。60kw充電樁品牌交流充電樁應選用厚度1.0以上鋼組合結構。
車輛的充電功率與樁的功率不一致,不會把車輛充壞吧?我們經常可以聽到一些電子產品,使用了非原配的充電器導致充電起火的新聞。那么不同車型的充電電流、充電電壓也是千奇百怪,充電樁支持的范圍也不盡相同,又怎么確保我們的充電過程順利安全呢?比如車輛能夠支持21kW的充電功率,而樁只能提供11kW功率時,車輛又是怎么知道充電樁的較大能力是多少,確保充電電流不超過充電樁能力呢?這就需要說一下充電接口了,為了保證車輛與充電樁的通用性,讓你去哪都能充的上電,國家標準強制規定了充電接口的形式與功能。
充電樁鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施,非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理;電樁(栓)外殼門應裝防盜鎖,固定交流充電樁的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸;交流充電樁在額定負載長期連續運行,內部各發熱元器件及各部位溫升應不超過規定;安裝垂直傾斜度不超過5%;設備安裝地點不得有壞掉危險介質,周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質。充電樁外殼共有6個部分可以用到塑料,分別是充電樁殼體、充電樁插頭、充電樁插座、充電頭外殼、斷路器、接觸器及電源模塊外殼.由于新能源汽車充電設備長期在戶外使用,需要考慮高壓安全,抗凍耐寒,抗紫外線、耐水解、阻燃等諸多因素的影響。確保充電樁工作性能與電動汽車的發展速度相匹配。
充電樁按充電接口數分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分充電樁可分為直流充電樁,交流充電樁和交直流一體充電樁。電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置,其充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前較為關心的一個方面之一。實現對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則,另外,還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。充電樁包括顯示充電信息、車輛狀態以及手動設置充電參數如充電電量。充電樁多種模式中選擇自己需要的充電方式。21千瓦交流充電樁生產廠家
充電樁應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能。南寧電車充電樁加盟
無論是室內還是室外,充電樁設計都要有足夠的強度來保護內部電氣元件不受外部沖撞作用的影響,同時又必須具備防火、阻燃、絕緣等性能來保證其用電安全。保護充電機內印刷線路板、接插件等電路應進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環境下正常運行防銹(防氧化)保護。充電樁外殼和暴露在外面的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施,非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理等,以提高充電樁殼體的環境可靠性。南寧電車充電樁加盟