充電樁鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施,非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理;電樁(栓)外殼門應裝防盜鎖,固定交流充電樁的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸;交流充電樁在額定負載長期連續運行,內部各發熱元器件及各部位溫升應不超過規定;安裝垂直傾斜度不超過5%;設備安裝地點不得有壞掉危險介質,周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質。充電樁外殼共有6個部分可以用到塑料,分別是充電樁殼體、充電樁插頭、充電樁插座、充電頭外殼、斷路器、接觸器及電源模塊外殼.由于新能源汽車充電設備長期在戶外使用,需要考慮高壓安全,抗凍耐寒,抗紫外線、耐水解、阻燃等諸多因素的影響。充電樁多種模式中選擇自己需要的充電方式。深圳刷卡式充電站加盟
充電樁作為電動車配套,在電動車如火如荼背景下,充電樁市場也呈現出一片藍海,充電樁作為一種智慧充電設備,與加油站加油設備相似。不同的是加油需要工人協助,充電則是自助。工業一體機在充電樁上已經成為普遍應用,滿足人工交互控制,指令傳達。除了自身系統需要,同時要滿足充電樁現實環境需要。充電樁主要系統主要分四個部分:電動汽車充電樁、集中器、電池管理系統(BMS)、充電管理服務平臺電動汽車充電樁的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進行用戶鑒權、余額查詢、計費查詢等功能,也可以提供語音輸出接口,實現語音交互,用戶可以根據液晶顯示屏指示4種充電模式:包括按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。三相直流充電樁定制在充電棚里使用充電樁充電。
現在很多小區在安裝充電樁之前,都會提前做好規劃,有條件的會單獨建設充電棚,即使是下雨天,電動車也能在里面充電,幾乎不會受到天氣帶來的影響。也有部分小區是在露天環境單獨安裝充電樁的,這就需要視情況而定了。現在的充電樁一般都配備了防雨裝置,如果雨不大的話,也是可以放心充電的,但一定要做好電源線防雨措施。如果雨下得比較大,甚至還有風,就需要特別注意了,這種天氣是不建議使用露天充電樁給車子充電的。因此,雨天給電動車充電,較好是在充電棚里使用充電樁充電,如果沒有充電棚,一般是不建議露天充電的。
電動汽車充電樁大致分為慢充與快充兩種方式。一般小區充電樁多為慢充。當前電動汽車電池一般使用的是磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池,對電池的使用壽命,慢充更優于快充。在實際的生活中,快充更適用于緊急補電,比如跑長途時,緊急充電保障電動汽車的能源供應。小區充電樁較低是7千瓦,這個電量基本與家庭用電相符,如果家家戶戶都安裝的話,那小區用電量可能會增加一倍。建議要以立法、條例、通知等形式,明確充電樁建設流程,縮減不必要的證明、承諾、免責等文件。交流充電樁應具備輸出側過流和短路保護功能。
作為電網配用電側的電動汽車充電樁,其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發展,網絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構,因此,電動汽車充電樁通信方式的選擇應考慮如下問題:通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通。通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通。充電樁應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能。中型充電樁廠家電話
充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。深圳刷卡式充電站加盟
充電樁設計主要應用于高速公路、道路停車位等地,外殼主要采用鈑金,局部采用塑膠件,生產工藝成熟,防護等級能夠達到IP54,具有強度高、耐燃、耐高溫、散熱好、防雨、防曬、等特點,能滿足充電樁的使用環境要求。在充電樁外觀設計上,充電樁設計造型簡約、干練,運用直線與折線相結合,幾何體之間相穿插,各部分之間的比例經過設計師的完美設計,簡單的設計手法與工藝處理,不單表現出了產品應有的專業設計水平,還勾勒出了其獨特與細膩的個性美,既簡單又大氣。深圳刷卡式充電站加盟