體積小、重量輕:與一般減速器比較,輸出力矩相同時(shí),諧波齒輪減速器的體積可減小2/3,重量可減輕1/2。⑻齒側(cè)間隙可以調(diào)整:諧波齒輪傳動(dòng)在嚙合中,柔輪和剛輪齒之間主要取決于波發(fā)生器外形的尺寸,及兩齒輪的齒形尺寸,因此可以使傳動(dòng)的回差很小,可采用微量改變波發(fā)生器的半徑來增加柔輪的變形使齒隙很小,甚至能做到無側(cè)隙嚙合,故諧波齒輪減速機(jī)傳動(dòng)空程小,適用于反向轉(zhuǎn)動(dòng)。⑼同軸性好:諧波減速機(jī)的高速軸、低速軸位于同一軸線上。四川諧波減速機(jī)測(cè)試平臺(tái)廠家推薦四川志方科技有限公司。四川工業(yè)諧波減速器測(cè)試設(shè)備現(xiàn)貨經(jīng)營(yíng)
工作原理:當(dāng)波發(fā)生器為主動(dòng)時(shí),凸輪在柔輪內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),就近使柔輪及薄壁軸承發(fā)生變形(可控的彈性變形),這時(shí)柔輪的齒就在變形的過程中進(jìn)入(嚙合)或退出(嚙離)剛輪的齒間,在波發(fā)生器的長(zhǎng)軸處處于完全嚙合,而短軸方向的齒就處在完全的脫開波發(fā)生器通常成橢圓形的凸輪,將凸輪裝入薄壁軸承內(nèi),再將它們裝入柔輪內(nèi),此時(shí)柔輪由原來的圓形而變成橢圓形,橢圓長(zhǎng)軸兩端的柔輪與之配合的剛輪齒則處于完全嚙合狀態(tài),即柔輪的外齒與剛輪的內(nèi)齒沿齒高嚙合。這是嚙合區(qū),一般有30%左右的齒處在嚙合狀態(tài):橢圓短軸兩端的柔輪齒與剛輪齒處于完全脫開狀態(tài),簡(jiǎn)稱脫開:在波發(fā)生器長(zhǎng)軸和短軸之間的柔輪齒,沿柔輪周長(zhǎng)的不同區(qū)段內(nèi),有的逐漸退出剛輪齒間,處在半脫開狀態(tài),稱之嚙出。四川諧波減速器測(cè)試臺(tái)供應(yīng)廠家國(guó)內(nèi)諧波減速機(jī)測(cè)試平臺(tái)購(gòu)買推薦咨詢四川志方科技有限公司。
諧波齒輪減速機(jī)由剛輪、柔輪、和波發(fā)生器三個(gè)主要構(gòu)件組成。其中,波發(fā)生器是主動(dòng)件,剛輪和柔輪之一為從動(dòng)件。諧波齒輪減速機(jī)由剛輪、柔輪、和波發(fā)生器三個(gè)主要構(gòu)件組成。其中,波發(fā)生器是主動(dòng)件,剛輪和柔輪之一為從動(dòng)件。柔輪齒和剛輪齒在節(jié)圓處嚙合過程就如同兩個(gè)純滾動(dòng)(無滑動(dòng))的圓環(huán)一樣,兩者在任何瞬間在節(jié)圓上轉(zhuǎn)過的弧長(zhǎng)必須相等。由于柔輪比剛輪在節(jié)圓周長(zhǎng)上少了兩個(gè)齒距,所以柔輪在合過程中,就必須相對(duì)剛輪轉(zhuǎn)過兩個(gè)齒距的角位移,這個(gè)角位移正是減速器輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了減速的目的。
噪聲?。褐C波減速器具有精度高、齒隙小等特點(diǎn),所以它的工作噪音非常小。由于其各種類型的軸承、齒輪、減速機(jī)、氣動(dòng)元件等各種元件均可實(shí)現(xiàn)高精度、低振動(dòng)和低澡聲的傳動(dòng),因此在減速、精度、噪聲等方面均表現(xiàn)出非常清新透明的工作狀況,使得工業(yè)生產(chǎn)變得更為穩(wěn)定和可靠。5.6容易維護(hù):諧波減速器的結(jié)構(gòu)和工作原理比較簡(jiǎn)單,因此,它的維護(hù)非常容易。一般通過及時(shí)清理齒輪表面的灰塵和污垢,檢查各個(gè)部件的磨損程度以及潤(rùn)滑油的情況,就可以維持諧波減速器良好的工作狀態(tài)。總之,諧波減速器作為一種新型的減速裝置,具有傳動(dòng)精度高、傳動(dòng)效率高、倒回間隙小、體積輕、噪音小和易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。在機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,諧波減速器得到了越來越廣泛的應(yīng)用,并成為未來減速技術(shù)的一個(gè)重要發(fā)展方向。國(guó)內(nèi)諧波減速機(jī)測(cè)試設(shè)備廠家推薦四川志方科技有限公司。
諧波齒輪減速機(jī)由剛輪、柔輪、和波發(fā)生器三個(gè)主要構(gòu)件組成。其中,波發(fā)生器是主動(dòng)件,剛輪和柔輪之一為從動(dòng)件。固定剛輪是一個(gè)剛性的內(nèi)齒輪,柔輪是一個(gè)容易變形的薄壁圓筒外齒輪,它們一同具有三角形(或漸開線)的齒形,且兩者的周節(jié)相等,但剛輪比柔輪多幾個(gè)齒(通常為兩齒)。波發(fā)生器由一個(gè)橢圓盤和一個(gè)柔性球軸承組成,或者由一個(gè)兩端均帶有滾子的轉(zhuǎn)臂組成。通常波發(fā)生器為原動(dòng)體,柔輪和剛輪之一為從動(dòng)體,另一個(gè)為固定件。成都工業(yè)諧波減速機(jī)測(cè)試設(shè)備購(gòu)買推薦咨詢四川志方科技有限公司。四川工業(yè)諧波減速器測(cè)試設(shè)備現(xiàn)貨經(jīng)營(yíng)
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諧波齒輪減速機(jī)的構(gòu)成結(jié)構(gòu)包括三個(gè)主要組件:剛輪、柔輪和波發(fā)生器。其中,波發(fā)生器是主動(dòng)部件,而剛輪和柔輪之一則是從動(dòng)部件。剛輪是一種堅(jiān)固的內(nèi)齒輪,而柔輪則是一種易于變形的薄壁圓筒外齒輪。它們都具有三角形或漸開線的齒形,并且它們的齒數(shù)相等,但剛輪比柔輪多幾個(gè)齒(通常為兩齒)。波發(fā)生器由一個(gè)橢圓盤和一個(gè)柔性球軸承組成,或者由一個(gè)兩端都帶有滾子的轉(zhuǎn)臂組成。通常情況下,波發(fā)生器作為主動(dòng)部件,柔輪和剛輪之一作為從動(dòng)部件,而另一個(gè)則是固定部件。四川工業(yè)諧波減速器測(cè)試設(shè)備現(xiàn)貨經(jīng)營(yíng)