踏板車我更喜歡這樣的動力設定,起步有力,給點油就往前竄,頭中段的動力輸出特別順暢,城市中綠燈亮起的同時,稍稍給油就能一騎絕塵,真的不要太爽。運轉品質上,怠速時的抖動稍稍大了點,兩個后視鏡有明顯的晃動,但是行駛過程中,發動機的振感抑制得還是不錯,高速狀態也并未對舒適度有影響。從專業儀器P-BOX的測試成績來看,在城市路段常用的0到50KM/H的加速成績,女神150做到了4.4秒,這個成績足夠滿足你在城市當中的使用了。當然,0到100KM/H的加速成績稍顯平淡,但是也不算過于拉胯,為23.9秒,除了比極少數150排量四氣門性能踏板車慢了約一秒多,基本上與其他國內競品大差不差。購買低座高摩托車請找摩托財智。復古原裝踏板車價格
此次雅典娜女神150進行了七大升級,我們就來介紹下都有哪些方面的升級。升級TCS,防滑更安全。此次標配了TCS牽引力控制系統,加上原有的ABS防抱死系統,極大程度地提高了車輛的安全系數,可以有效地防止輪胎出現抱死和打滑現象,從而穩定車身防止側滑,提高行駛的安全。升級TFT儀表,投屏更無憂,比原來顯示得更加清晰,同時所帶投屏功能,更加細節化,投屏成功后,即使手機鎖屏,也不會影響到投屏。升級手把加熱,冬天更溫暖,這個功能對于寒冷天氣是十分貼心的,尤其是北方。升級復古輪轂,復古更動感,輪轂更換成了盾牌式復古輪轂,給車輛帶來更多的復古氣息。升級開關按鍵,質感更提升,對于老款手把按鍵質感差和按壓感不好的問題,此次進行了全新的升級,外觀也得到了美化,質感也得到提升。復古小排量機車什么品牌油耗低購買時尚踏板摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳詢。
得益于坐墊前端的收窄,有730mm坐高的雅典娜女神150,確實非常的親民,小編身高173cm毫無壓力,雙腿有余量,對身高的更高寬容度,也會讓這臺車的受眾群體更加。雅典娜女神的人機三角設置的非常不錯,小編能夠得到一個相當安逸舒適的騎行姿態,而且坐墊長度也很給力,在前座保持一個舒適的騎行姿態之后,還能絲毫不干涉到后座的乘坐空間,同時后排的坐墊長度也足夠,以小編的身材可以得到一個相當不錯的后排乘坐舒適度。而伸出來的后貨架,長度和寬度也非常充裕,甚至能坐人(請勿模仿)。安逸舒適是踏板摩托車的訴求,雅典娜女神150當然也不例外,小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺得局促,騎行三角的設定非常合理,整個駕駛姿態慵懶且安逸,而且這臺車的平踏板空間相當不錯,窄之處都能容下小編43碼的鞋子,另外,寬厚的前坐墊也很適合長時間騎行。
綜上所述,雅典娜女神150是一款非常值得推薦的歐式復古風格踏板摩托車。它不僅有著經典的外觀設計,還有著實用的配置和動力。而且,它的價格也非常親民,只要11,980/12,980就能買到。如果你是一個喜歡復古風格的摩托車愛好者,那么你一定不要錯過雅典娜女神150這款性價比很高的選擇。你是不是對復古踏板車情有獨鐘,但是又覺得市面上的車型都太貴、太大、太重?那你一定要看看這款雅典娜女神150,它不僅價格親民,而且車身輕巧,操控靈活,配置豐富,動力強勁,顏值也不輸給任何競品。讓我們一起來看看這款真正的女神級踏板車吧。購買小排量摩托車請找摩托財智,歡迎來電詢價。
歐式復古風格踏板占據目前的市場主流,為什么各大國產品牌不約而同的選擇這種,其根本原因還是因為VESPA、標致他們的復古踏板摩托車過于的深入人心,就像哈雷著美式巡航一樣,既然他們打造了行業,開創了細分種類,后來者想要進來就只能以他們的車型為模版去設計,所以看多了復古踏板,你會發現大家其實都長得差不多。另一方面,也因為復古風格的踏板,外觀更顯優雅大氣,設計更能帶來視覺上的高級感。如果將同級別的都市風格踏板,與復古踏板放在一起,大多數人都會覺得復古踏板更“顯貴”,同樣是用來代步、通勤、買菜,誰不想讓自己的車騎出去更有面子呢,所以近幾年復古踏板摩托車能夠持續走紅,這是一方面的原因。購買女士小摩托車請找摩托財智。雅典娜時尚踏板機車排量
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雅典娜150,我們就對她來一個正式的動態評測,看看她能否打動各位老哥的少女心。騎起來之前我們先看一下雅典娜的騎行三角,730毫米的坐高,配合收窄后的皮質坐墊,在停止時國瑞可以做到輕松全腳掌著地,甚至腿部有彎曲,這個坐高狀態,要比小踏板巧格740毫米還要低,就坐高的親民度上來說,在一系列150級別板中難有匹敵。儀表采用LCD液晶顯示屏,觀感上屬于主流水準,水溫,ABS指示燈,發動機故障指示燈,該有的都有,受限于價格未能配備目前流行的TFT全彩儀表,但出彩是,竟然配備了轉速顯示,ABS可關閉,這在復古踏板中并不多見。較為吐槽的一點在于兩側的手把按鍵,造型美觀上表現不錯,在轉向,喇叭按鈕,按壓時并不輕松,需要手指盡力去夠。復古原裝踏板車價格