東莞主軸潤滑油MOTOREXFETT 2000

MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含硼酸和不含二環己胺，，自20世紀80年代初以來，硼酸一直被用作一種具有成本效益的生物靜電腐蝕抑制劑和pH穩定劑。然而，2010年，歐洲分類、標簽和包裝法規生效，將硼酸列為對生殖系統有毒的1B類。因此，硼酸被列入歐盟高度關注物質(SVHC)的候選名單，其在金屬加工液的濃縮液中的使用被限制在5.5%以下（按重量計算）。二環己胺（DCHA）已被用于延長液體的使用壽命數年之久。然而，盡管在德國，由于其N-亞硝胺被認為是非致病性的，因此被豁免于TRGS611的監管，但根據歐盟的全球統一制度，DCHA被歸類為H301（吞食有毒）、H311（皮膚接觸有毒）和H410（對水生生物有很強的毒性，影響長期存在）。磨削油加工方案產品是SWISSGRIND ZOOM 系列。東莞主軸潤滑油MOTOREXFETT 2000

MOTOREX認為選擇正確的金屬加工液，在過去的十年中，一些客戶可能已經更換了兩次或三次供應商，但是車間（除了桶的顏色改變）并沒有真正意義的變化。這是您所熟悉的現象？甚至在您登記進入車間之前，已經從接待處聞到里面的冷卻液的味道。誰能責怪他們說切削液的選擇太多了？如果他們從幾家赫赫有名的切削液制造商采購，而得到的體驗都很相似，他們憑什么會相信哪里還有什么更好的產品呢？價格顯然是切削液總支出的一個組成部分，但還有許多其他成本直接受到使用中的切削液和供應商支持的影響。這些節省下來的費用中的任何一項都可以使每桶價格顯得微不足道。株洲磨削油MOTOREXFETT 174波蘭工廠主要負責東歐市場。

MOTOREX新的Vmax-技術（提高切削率和生產率）的推出清楚地表明，該公司了解該行業的需求。如果切削參數是由機床操作員計算和優化的，那么加工就必須在一個明確規定的溫度范圍內進行。為了實現這一目標，刀具和工件都必須盡可能準確地冷卻，并正確地潤滑。只有這樣，MOTOREXVmax技術性能的指數式增長才真正開始發揮作用。省錢省在刀刃上！這幾乎發生在每個人身上，至少一回：懷著好的愿望，曾試圖省錢或買便宜貨，但終發現便宜真的沒好貨，而且還造成了很大的麻煩。一個專業的金屬加工公司根本不能在錯誤的地方省錢。切削油的選擇也不應主要基于價格，而應基于諸如加工過程的適用性、可能的大切削率、切削油的使用壽命及其對刀具壽命的影響等相互關聯的因素。在正確的地方進行優化，往往會獲得比原始投資多幾倍的回報。

在開發新的SWISSCOOL冷卻劑時，MOTOREX的開發工程師將他們的綜合知識和技能都融入到了這款前瞻性的水溶性切削液中。不但關注人類和環境安全，而且在性能方面不能有任何妥協。使用開創性的全平衡配方意味著MAGNUMUX550完全不含氯、硼酸和甲醛等棘手的成分。具有現代添加劑和活性乳化劑的創新配方為乳化液的微生物平衡提供了基礎。在金屬加工液中，中鏈氯化石蠟（MCCPs）和長鏈氯化石蠟（LCCPs）可保護工具和部件的表面在高速和高壓力下免受摩擦、磨損和過熱。許多人認為它們對航空、武器和醫療行業中使用的鈦合金和不銹鋼的高性能金屬拉拔、成型和移除至關重要。從C10到C13的短鏈氯化石蠟（SCCPs）不可能取代中鏈氯化石蠟和長鏈氯化石蠟，因為它們也面臨著對健康和環境影響的全球審查。美國環保署認為，中鏈（C14至C17）和長鏈（C18至C20）氯化石蠟對環境具有持久性、生物累積性和毒性風險。工業線產品均為瑞士制造。

MOTOREX是在工業制造領域，數控機床裝備的升級、新加工材質的問世、更加嚴格的環保要求以及工藝水平的優化，對金屬加工液提出了升級需求，綠色制造產業將成為經濟增長新引擎和國際競爭新優勢，當涉及到大批量生產時，能力、速度和工藝一致性是關鍵。通過在朗根塔爾(Langenthal)的生產線采用新的在線混合和灌裝系統，MOTOREX正在擴大其金屬加工液、汽車防凍劑和清潔產品的產能，來滿足不同企業的工藝要求，MOTOREX公司已并通過ISO9001質量管理體系中堅標準及ISO14001環境管理體系認證的雙認證證書。MOTOREX 公司始創于1917年，位于瑞士伯爾尼 州郎根塔爾Langenthal市。臺州齒輪油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM

MOTOREX 可持續發展力的概念詮釋，平衡環境和社會需求。東莞主軸潤滑油MOTOREXFETT 2000

MOTOREX增效降本方面，一直致力於高品質、高性能工業切削油的研發，從基礎油到十餘種有效添加劑成分的選用，產品廣泛適用於包括合金鋼、鈦合金、有色金屬、鋁、鑄件等在內的所有材料的加工製造，且大程度地確保加工過程中的表面質量。極易清洗的特點也保障了工件在加工後的清潔度，這一點在應用於該集團精密零件加工中顯得十分重要。，除了要保證加工質量，提高加工效率、降低加工成本也是在選用切削油產品時非常看重的。該款發動機關鍵零部件的加工工藝非常複雜，且多為鑽銑加工，並涉及多道細長孔加工，此類加工工藝因切削速度較小、刀具冷卻難度較大、刀具壽命較低、切屑堆積排出難度大、加工效率相對較低等特點，對於保證質量和控制成本的挑戰非常大。東莞主軸潤滑油MOTOREXFETT 2000