貨車卡車有很多種，全拖車，即為一般貨車卡車或半拖車加掛后，再加掛板架、拖架、或半拖車架，加掛后之車輛因其回轉半徑加大，駕駛后視死角亦加大，所以有部分地區會把之列入特殊車輛。沙石車，又稱泥頭車，俗語稱土方車，是一類開斗貨車卡車的通稱，它們主要用來運送泥頭和建筑廢料，也有用來運送煤、礦石等。攪拌車是一種用來運送混凝土的貨車。密斗貨車卡車，與貨柜車有所不同的是，密斗貨車卡車并沒有分開為車架和拖貨車車頭。密斗組成，一輛密斗貨車，有可以分為這些部分：車底和車頭（港稱：車陣和車頭）一個載貨的貨斗，一塊升降板（中國香港稱之為“尾板”）可以分為以下噸數：5.5噸或以下（小型貨車）7.5噸、8.0噸、8.5噸、9.0噸、9.5噸、10噸、13噸（中型貨車卡車）16噸、24噸、30噸（重型貨車）。貨車卡車按承載噸位分為微型貨車卡車、輕型貨車卡車、中型貨車卡車、重型貨車卡車、超重型貨車卡車。國六凱運廂式卡車供應商
重型貨車卡車非完整車輛產銷4.92萬輛和3.35萬輛，同比增長56.98%和34.91%；半掛牽引車產銷2.65萬輛和2.05萬輛，同比增長5.9%和下降17.61%。2010全年，全國重型貨車卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)生產106萬輛，同比增長65.44%；銷售102萬輛，同比增長59.93%。重型貨車卡車中牽引車和自卸車將是主力車型。低噸位中型貨車卡車其車型的靈活性、便捷性以及經濟的載貨量和載貨空間非常適合城市物流。分隔車廂，壓縮式垃圾貨車卡車車身內部結構可按一定比例劃分為幾部分，這種結構劃分使得壓縮式垃圾貨車卡車可在同一次作業時收集并分隔幾種不同類型的垃圾。凱運箱式卡車31S專賣店多少錢貨車卡車車輛通常由發動機，底盤，車身，電器設備四個部分組成。
輕型貨車卡車從銷售情況看，分別累計銷售385297輛、206466輛、177023輛、155352輛、137232輛，五家企業占所有輕型貨車卡車(含非完整車輛)企業銷售總量的57.6%。12月份，微型貨車(含非完整車輛、半掛牽引車)的產銷量分別為44839輛和48187輛，產銷同比分別增長-3.13%和6.81%；1-12月份，微型貨車(含非完整車輛、半掛牽引車)累計產銷量分別為534284輛和534812輛，同比累計分別增長8.99%和8.66%。從銷售情況看，分別累計銷售135603輛、108898輛、108188輛、90558輛、25452輛，五家企業占所有微型貨車(含非完整車輛)企業銷售總量的87.64%。
載貨汽車一般稱作貨車，又稱作貨車卡車，主要是指用于運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車卡車使用汽油、石油氣或者天然氣。貨車卡車的正式名稱為載貨汽車，是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸貨車卡車、牽引貨車卡車、非公路和無路地區的越野貨車卡車和各種專為特殊需要制造的車輛。事實上，中國社會對貨車卡車的分類很混亂，有按總質量分類的，有用發動機的排氣量分類的。貨車卡車按承載噸位分為微型卡車、輕型卡車、中型卡車、重型卡車。
貨車卡車驅動形式：4*2、4*4、6*2、6*4、6*6、8*4、8*6等。全拖車，即為一般貨車卡車或半拖車加掛后，再加掛板架、拖架、或半拖車架，加掛后之車輛因其回轉半徑加大，駕駛后視死角亦加大，所以有部分地區會把之列入特殊車輛。沙石車，又稱泥頭車，俗語稱土方車，是一類開斗貨車卡車的通稱，它們主要用來運送泥頭和建筑廢料，也有用來運送煤、礦石等。攪拌車是一種用來運送混凝土的貨車。密斗貨車卡車，與貨柜車有所不同的是，密斗貨車卡車并沒有分開為車架和拖貨車車頭。全掛車平板貨車卡車主要用于工廠、倉庫、碼頭、物流中心等場區內短距離大宗、重型貨物周轉運輸。江鈴箱式卡車上海30S店報價
貨車卡車因為胎側很薄，修補后將無法承受車重壓力，容易發生爆胎。國六凱運廂式卡車供應商
低噸位中型貨車卡車將主導中型貨車卡車市場。低噸位中型貨車卡車可以匹配四缸柴油機，價格優勢明顯，性價比顯然優于高噸位的中型貨車卡車，其車型的靈活性、便捷性以及經濟的載貨量和載貨空間非常適合城市物流。從未來的發展來看，低噸位中型貨車卡車還會在合適的時機取得城市運營的通行證，而高噸位的中型貨車卡車預計將會被排除在外。貨車卡車輪胎維護項目還包括調整氣壓。貨車卡車非完整車輛產銷7.05萬輛和5.15萬輛，產量環比增長6.64%，銷量下降1.90%，同比增長28.57%和5.51%。2010年12月，全國重型貨車卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)生產10.06萬輛，同比增長47.81%；銷售7.55萬輛，同比增長20.46%。其中，重型貨車卡車整車產銷2.49萬輛和2.14萬輛，同比增長112.68%和66.04%。國六凱運廂式卡車供應商