卡車保養——清潔冷卻系統。正常狀態，節溫器在感溫組件作用下，借著熱脹或冷縮來控制冷卻液流動，實現自動調節發動機溫度。但如果長期使用含有礦物鹽的硬水，發動機冷卻系統的水道內就會形成水垢層，它的導熱系數只有鋼鐵等金屬的約1/20，嚴重阻礙冷卻系統降溫的能力。長期不清理，發動機在工作下處于高溫狀態，引起零件強度和剛度下降，發動機的運動組件受到損傷，長期以往會引發機油粘度下降、燒焦變質以及發動機進氣量不足等一系列后果。因此，調查顯示全球50%以上的汽車發動機故障來源于冷卻系統，所以不能忽視冷卻系統的養護，比較緊要的就是對冷卻系統進行清洗。一般情況下，建議的保養周期是汽車使用2年或者4萬公里必須做冷卻系統清潔和保養，但為保護發動機，也有必要在寒冬之際進行清潔。卡車車身包括車窗、車門、駕駛艙、乘客艙、發動機艙和行李艙等。昆明奶制品運輸型卡車
運輸車的保養：檢查車輛須常備的工具與物品是否齊全，如路上已經使用了的要及時補齊，如每輛車須備一根螺旋管等。車輛反光表示是否齊全，是否有配備滅火器等。檢查橫拉桿，檢查傳動部分。以上內容，請制定車輛定期檢查表，每次檢查時，一車填寫一表，各個項目逐步檢查，并填寫完畢，司機在現場的請司機簽字，并車管簽字。)所有的維修，請記錄在車輛檔案里，并標明時間，價格，修理工姓名。所有車輛的維修費用，請修理工開單，司機簽字，安技部簽字，每月的5號前要求各配套服務商將上月的維修清單送安技部審核，安技部要根據單據和司機電話進行抽查核對，并按車填入車輛檔案。再將單據交財務室入賬。清遠牽引型卡車在夏季要檢查為掛車多做除污處理，夏天掛車上很容易濺上黏性物質，氣溫過高時，還會被瀝青濺滿車身。
卡車發動機氣缸套過度磨損的原因及處理：由于活塞的位置不同，工作條件不同，氣缸套各部位的磨損也不同。氣缸套的磨損以第1道活塞環和氣缸壁接觸部分較嚴重，由上往下，磨損量明顯減少。這種上大下小的磨損，使氣缸成為錐形。如果機油中有雜質而未被濾清器過濾，機油中的雜質和金屬屑被帶到氣缸壁表面，就產生了磨料磨損，磨損后氣缸套變為腰鼓形。要延長發動機的使用壽命，必須做好以下幾方面的工作：正確起動發動機。為增加潤滑，減少磨損，初次起動發動機，宜用起動機帶動發動機空轉幾圈，待摩擦表面得到潤滑后再供油發動。起動后，應怠速(650~700r/min)運轉3~min，待機油壓力正常，水溫達到40℃再起步運行。起步應用低檔慢行一公里左右，待油壓、水溫一切正常后再逐漸回速。保持發動機的正常溫度。氣溫低，氣缸內的水蒸氣易凝結成水珠，水珠溶解廢氣中的酸性氣體分子后易生成酸性物質，使氣缸受到腐蝕;溫度高，使氣缸套的強度降低，磨損增加。發動機的正常水溫應保持在80~90℃。
卡車的轉向系統：在發動機運轉時，檢查油罐油位必須處在油罐油標尺的上標和下標之間。檢查轉向系統機械連接件的潤滑情況 。打開轉向儲油罐查看油位及轉向油、濾芯是否清潔干凈 。檢查轉向拉桿、壓力軸承是否損傷變形 。啟動發動機左右晃動方向盤，檢查機械連接部分是否存在間隙過大/空曠等問題 。支起轉向橋上下晃動轉向輪檢查轉向節部分是否存在間隙 。啟動發動機檢查整個轉向液壓系統是否有漏油現象 。卡車的牽引裝置、鞍座：功能，連接管路及電纜：檢查連接電路、氣路線束是否有破損，測試供電供氣是否正常。發動機的機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。
卡車底盤的作用： 汽車發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置稱為汽車的傳動系。它應保證汽車具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速，以及保證牽引力與車速之間協調變化等功能，使卡車具有良好的動力性和燃油經濟性；還應保證汽車能倒車，以及左、右驅動輪能適應差速要求，并使動力傳遞能根據需要而平穩地結合或徹底、迅速地分離。傳動系包括離合器、變速器、傳動軸、主減速器、差速器及半軸等部分。汽車發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置稱為汽車的傳動系。卡車的行駛系是使汽車各總成及部件安裝在適當的位置，對全車起支撐作用的裝置，包括副車架，輪胎，懸架。肇慶商用卡車
卡車根據外型分為骨架式、半封閉式、封閉式。昆明奶制品運輸型卡車
載重汽車又被稱為載貨汽車，一般還被稱作卡車或貨車。指主要用來運送重型貨物的汽車。按照其承載噸位可分為微型載重汽車、輕型載重汽車、中型載重汽車、重型載重汽車和超重型載重汽車。載重汽車主要由動力總成、底盤、車身和電子電氣系統四個部分組成。卡車的發動機：發動機是使輸送進來的燃料燃燒而發出動力的部件。通常，發動機被譽為整車的心臟，它的質量直接影響著整車的等級。發動機機體是構成發動機的骨架，是發動機各機構和各系統的安裝基礎，其內、外安裝著發動機的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。昆明奶制品運輸型卡車
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