純新能源純電動車種類較多，通常按車輛用途、車載電源數(shù)目以及驅動系統(tǒng)的組成進行分類。按照用途不同分類，純新能源純電動車可分為電動轎車、電動貨車和電動客車三種。（1）電動轎車是較為常見的純新能源純電動車。除了一些概念車，純電動轎車已經(jīng)有了小批量生產(chǎn)，并已進入汽車市場。（2）電動貨車用作功率運輸?shù)碾妱迂涇嚤容^少，而在礦山、工地及一些特殊場地，則早已出現(xiàn)了一些大噸位的純電動載貨汽車。（3）電動客車，純電動小客車也較少見；純電動大客車用作公共汽車，在一些城市的公交線路以及世博會、世界性的運動會上，已經(jīng)有了良好的表現(xiàn)。新能源純電動車的乘坐上體驗比大多數(shù)傳統(tǒng)燃油車要更好。疫苗藥品冷藏新能源運輸車大致價格
目前中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的其它挑戰(zhàn)主要來自替代品、跨國廠商技術優(yōu)勢和尋租活動。在替代品的挑戰(zhàn)方面，目前中國傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)處于快速成長期，行業(yè)利潤率較高，對新能源汽車的需求并不迫切，除少數(shù)廠商外，國內(nèi)汽車企業(yè)發(fā)展新能源汽車的意愿比國外同行偏低。跨國汽車廠商在新能源汽車技術上相對成熟，其中部分廠商已經(jīng)有較為成熟的產(chǎn)品投放于中國市場，國內(nèi)汽車企業(yè)在競爭中處于不利地位，加劇了跨國汽車廠商對中國汽車產(chǎn)業(yè)的壟斷。此外，由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要政策的大力扶持和大量的財政投入，國家政策和相應的優(yōu)惠措施如補貼、減稅等可能會引發(fā)汽車廠商的尋租活動，導致國家的優(yōu)惠政策和資金投入無法有效得到實施和發(fā)揮作用。湖南新能源輕卡什么牌子好在油價高的時候，新能源純電動車的運行費用是要遠小于傳統(tǒng)汽車的。
隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。新能源汽車電池就是使用新能源技術減少“溫室氣體”排放污染的新型汽車電池。新能源汽車電池可以分為兩大類，即蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純新能源汽車，可以歸類為鉛酸蓄電池、鎳基電池（鎳一氫及鎳一金屬氫化物電池、鎳一福及鎳一鋅電池）、鈉？電池（鈉一硫電池和鈉一氯化鎳電池）、二次鋰電池、空氣電池等類型。而燃料電池專門于燃料電池新能源汽車，可以分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）、質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）、直接甲醇燃料電池（DMFC）等類型。
由于不使用有機燃料作為直接能源，純新能源純電動車本身不會排放污染大氣或產(chǎn)生二氧化碳等溫室氣體的有害氣體。它們幾乎可以實現(xiàn)“零排放”，并且比內(nèi)燃機運行時更安靜。然而，新能源純電動車的使用并是無污染的。例如，使用鉛酸電池作為電源時，制造和使用必須與鉛接觸。以煤作為燃料，用于發(fā)電的電池會產(chǎn)生一氧化碳、二氧化硫、粉塵等，廢氣比內(nèi)燃機多得多。即使以電廠排放的當量功率計算，除了硫和顆粒物之外的其他污染物也明顯減少，因為大多數(shù)電廠遠離人口密集的城市，對人類的危害較小，而且由于濃度較高，更容易去除各種有害排放物。純電動汽車是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的新能源純電動車。
市場定位才是決定新能源汽車生死存亡的根本問題，這方面內(nèi)涵一定要足。除了內(nèi)涵，更要透明。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比，電子化智能化程度更高，這也同時意味著廠商對數(shù)據(jù)的可篡改性也更強了。因此行車數(shù)據(jù)的透明性，尤其是對第三方的透明性，重要意義開始顯露出來，毋庸諱言，做新能源汽車就是要賺錢，而且要賺的是超過傳統(tǒng)汽車一般水平的錢。對一次電池而言，電池的壽命是表征給出額定容量的工作時間（與放電倍率大小有關）。對二次電池而言，電池的壽命分充放電循環(huán)壽命和濕擱置使用壽命兩種。電力驅動及控制系統(tǒng)是新能源純電動車的動力來源，也是區(qū)別于內(nèi)燃機汽車的較大不同點。海南商用冷藏新能源運輸車
新能源電動汽車主要采用動力電池組及電機驅動當作動力來源。疫苗藥品冷藏新能源運輸車大致價格
在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向。如果新能源汽車得到快速發(fā)展，以2020年中國汽車保有量1.4億計算，可以節(jié)約石油3229萬噸，替代石油3110萬噸，節(jié)約和替代石油共6339萬噸，相當于將汽車用油需求削減22.7%。2020年以前節(jié)約和替代石油主要依靠發(fā)展先進柴油車、混合動力汽車等實現(xiàn)。到2030年，新能源汽車的發(fā)展將節(jié)約石油7306萬噸、替代石油9100萬噸，節(jié)約和替代石油共16406萬噸，相當于將汽車石油需求削減41%。屆時，生物燃料、燃料電池在汽車石油替代中將發(fā)揮重要的作用。結合中國的能源資源狀況和國際汽車技術的發(fā)展趨勢，預計到2025年后，中國普通汽油車占乘用車的保有量將只占50%左右，而先進柴油車、燃氣汽車、生物燃料汽車等新能源汽車將迅猛發(fā)展。疫苗藥品冷藏新能源運輸車大致價格
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