怎樣延長冷藏車發(fā)動機的使用壽命?冷藏車依靠發(fā)動機驅(qū)動壓縮機工作,降低后車廂的溫度以達到冷卻效果。因此,在貨物運輸之前,貨物和車輛內(nèi)部必須預(yù)先冷卻,并且應(yīng)該快速進行貨物的裝卸以避開車身。溫度升高,從而增加了發(fā)動機的工作量。對于冷藏車的發(fā)動機,冷藏車必須定期進行清潔和維護,以延長冷藏車發(fā)動機的使用壽命。冷藏車應(yīng)避免長期空轉(zhuǎn)和長時間高速行駛。這兩種方法都增加了發(fā)動機的工作量并使發(fā)動機長時間工作,這不利于發(fā)動機的維護。冷藏車應(yīng)使用正確的燃油,如果使用劣質(zhì)燃油不只會造成加油不良,車身抖動,并會導(dǎo)致燃燒不足,排放二氧化碳增加外,這些排放物還包括一氧化碳,氮氧化物和較大的顆粒。大中城市貨物的運輸,很多都采用冷藏車。陽江廂式冷藏車
冬季不使用冷藏車制冷機組應(yīng)該如何保養(yǎng)?“雙十五”原則:制冷機組如果超過15天不使用,一定要啟動制冷機組運轉(zhuǎn)15分鐘。因為制冷機組都是機械部件,內(nèi)部有冷媒(又稱雪種)高溫高壓和低溫低壓狀態(tài)運行,還有壓縮機油運轉(zhuǎn),不能長時間停機,時間長會形成顆粒沉淀物堆積,一般壓縮機有8公斤壓力(高壓鍋才2公斤壓力)可想而知,一旦沉淀物突然在高壓壓力作用下,很容易擠壓管路,造成冷媒泄露。所以不管是什么品牌制冷機組,都需要定期工作運轉(zhuǎn)。河源汕德卡品牌系列冷藏車搬運冷藏車貨物時需要搬運得當(dāng):車門打開時應(yīng)關(guān)閉冷凍機。
冷藏車制冷機的種類有哪些?小型制冷機:非獨自式機組。非獨自式機組本身沒有動力,制冷的壓縮機由車輛的發(fā)動機驅(qū)動。非獨自機組的制冷功率普遍較小,一般應(yīng)用在小型的冷藏車上。中型制冷機:獨自式機組。獨自式機組一般應(yīng)用在廂長4-9米左右的冷藏車上,目前國內(nèi)的常見的6X2、8X4冷藏車多數(shù)采用的是這類中型的獨自式制冷機組。大型制冷機:掛車制冷機組。掛車制冷機組一般被安放在掛車的前部,很多人習(xí)慣將這種冷機叫為掛機。掛車機組自帶發(fā)動機,以國產(chǎn)的某品牌掛機為例,匹配的是26.5KW的2.2升柴油機為機組提供動力,可以應(yīng)用在13-16米的冷藏半掛車上。
冷藏車?yán)鋬鰴C組常用壓縮機的種類:容積型制冷壓縮機,容積型壓縮機是全封閉制冷壓縮機靠工作腔容積的改變來實現(xiàn)吸汽、壓縮、排汽等過程。屬于這類壓縮機的有往復(fù)式壓縮機和回轉(zhuǎn)式壓縮機。速度型壓縮機,速度型壓縮機是靠高速旋轉(zhuǎn)輪對蒸氣做功,壓力升高,并完成輸送蒸氣的任務(wù)。屬于這類壓縮機的有離心式和軸流式壓縮機,常用的是離心式壓縮機。它應(yīng)用比較普遍,制造技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)簡單,而且對加工材料和加工工藝要求較低,造價比較低,適應(yīng)性強,能適應(yīng)廣闊的壓力范圍和制冷量要求,可維修性強。冷藏車壓縮機安裝在發(fā)動機上并由其驅(qū)動。
冷藏車合適使用的貨物包裝:對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱,對生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的,因為風(fēng)吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我國制定的“關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售”,必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點,產(chǎn)品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態(tài),如果不能夠很好的通風(fēng),貨物就會變質(zhì)損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣(在車廂內(nèi)加裝通風(fēng)槽)。冷藏車的預(yù)防保養(yǎng):在我們正常的使用過程中,對車輛及制冷機的保養(yǎng)與維護是分不開的。拉薩廂式冷藏車
在裝貨時,必須先要對冷藏車的車廂進行預(yù)冷或預(yù)熱。陽江廂式冷藏車
冷藏車有什么特點?隨著交通運輸事業(yè)的發(fā)展,以及人們生活需求的不斷提高,冷藏船、冷藏集裝箱等儲運工具和方式相繼出現(xiàn),為冷藏物資的運輸提供了更便捷句意不通順的選擇。過去,一些冷藏車采用加冰冷藏的方式來制冷,也就是在冷藏車的車廂內(nèi),放置許多大塊的冰塊和鹽的混合物,這能使車廂內(nèi)環(huán)境溫度保持在-81以下。這種制冷方式只能維持有限的一段時間,如果要進行長途冷藏運輸,必須在運輸線路沿線設(shè)置一系列加裝冰鹽的場所,以使冷藏車不斷補充“冰源”,保持冷藏效果。現(xiàn)在,機械冷藏車得到了更普遍的使用。它的工作原理和家用電冰箱基本相同,也是通過制冷劑吸收熱量后汽化,汽化后的制冷劑進入壓縮機增壓和升溫,再進入冷凝管冷卻成液體,隨后進入新一輪吸熱制冷過程。陽江廂式冷藏車
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