鐵礦節能降耗

來源: 發布時間:2022-01-05

1直接成本:即潤滑油本身的成本,包括價格,消耗量。這一部分可以通過提高點檢效率、減少跑冒滴漏、改進潤滑方式的方法降低成本。2關聯成本:即與潤滑油的質量和潤滑系統的維護水平相關聯的維護成本,包括勞動力成本、相關備件消耗成本、能源消耗成本和停機損失成本。降低這一方面的成本必須從以下方面入手:選擇潤滑油,持續不斷的提高潤滑系統維護水平,如制定科學的潤滑管理制度,進行準確及時的油樣檢測和磨損分析。油液監測技術是企業設備潤滑管理的重要組成部分。周期性、連續性油樣檢測可以為企業的設備潤滑管理和預防性維修提供科學依據,既保證了設備安全,又降低了維修成本。油液監測技術對企業潤滑管理的技術支持主要表現在以下四方面:定期監測:對重要潤滑系統建立定期油液監測制度,可以及時了解設備的潤滑磨損狀態,指導預防性維護。故障診斷:對設備發生的潤滑、磨損故障進行分析診斷,從而幫助找出油品、使用或維修上的原因。狀態:油品使用狀態,了解油品本身的老化程度,可以科學指導補油和換油,限度的降低油品消耗。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——增強能源管理,提高企業效益。鐵礦節能降耗

機械設備的主要失效形式是磨損、腐蝕和斷裂,其中磨損失效部位占60%-80%。大量統計表明,85%以上的柴油機故障與潤滑有關。因此,監測設備的潤滑磨損狀況,預測磨損過程的發展,及時發現故障征兆,找出生產故障的原因,并采取相應的解決措施,具有十分重要的意義。油液分析技術是對使用中的潤滑油進行理化指標測試、污染分析、光譜分析、紅外光譜分析和鐵譜分析的綜合分析技術。利用油液分析技術指導設備維護和狀態監測,是科技工作者實現設備現代化管理的重要手段和可靠保證。因此,它越來越受到能源、冶金、石油、化工、鐵路、航空、機械制造等重要行業和交通運輸部門的重視,并開始在實踐中推廣應用。吉林環保節能新技術品贏天下,淄博德瑞潤滑服務萬家。

不同牌號和等級的液壓油不得混合使用。不同牌號液壓油的理化指標不一樣,如果混合使用可能產生化學反應,腐蝕液壓元件,損壞液壓系統。如果要用其它液壓油代替原液壓油,替代的液壓油必須經過部門化驗,其主要技術指標必須同原液壓油的技術指標一致或相近,且替代液壓油不得與原液壓油混用。液壓油箱對液壓系統的污染影響很大,油箱在制造和裝配過程中,往往潛伏許多污染物,所以要對其進行嚴格清洗。液壓元件在組裝到液壓系統之前,必須仔細清洗,清洗干凈后須用塑料膠帶封好所有油口;新組裝工程機械的液壓系統,應使用沖洗液進行徹底沖洗后,再注入新的液壓油。

通過一系列檢測,我們可以檢測液壓油的油質,并且確定液壓油的換油時間。首先,要使用干凈的采樣工具和采樣瓶,從液壓系統中采集一些液壓油,采集油樣時,要注意采集到的油樣具有代表性。簡單來說就是油樣應采集于動態循環狀態下的油液,并且應在設備正常運轉溫度下或者停機后立即采樣。液壓油的檢測可以分為兩種:一種是設備維護人員在現場通過感官檢查如目視檢查,另一種是通過儀器進行油質檢測,前者的優點是直觀、能在現場發現問題,簡單易行,后者的優點是準確,應該結合使用,互為補充。液壓油的狀態監測的意義:對新買的液壓油進行,防止假冒偽劣液壓油,并且幫助我們選擇到質量好的液壓油;通過對設備在用液壓油的定期監測,及時發現設備液壓油的劣化程度及污染原因,了解設備的潤滑狀態,指導企業采用合理的潤滑方式和確定合理的換油期;通過對設備在用潤滑油中磨損金屬顆粒的分析檢測,診斷設備主要摩擦副的磨損狀態及原因,指導企業及時采取正確有效的維修措施,保證設備的安全運行。減少軋線維修成本——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。

按照實際情況進行調整:上面是建議的油液檢測周期,在實際使用中,用戶可以根據總體的經濟性、設備使用的條件、油的情況等因素酌情縮短或者延長檢測周期。①、考慮經濟性:設備如果出問題,帶來的經濟和安全損失大不大?設備故障帶來的經濟損失越大,那么推薦的油液檢測周期應乘以0.75,0.5,0.25,或者0.1,例如經濟責任特別重大的,可以乘以0.1,一般性的可以乘以1或者0.75,具體根據經濟因素來考慮。經濟損失應該把設備損失、維修費用、停機帶來的生產損失等因素考慮在內。②、使用條件:如果設備的使用條件較為惡劣,例如設備內部容易帶入固體雜質、水分、塵土、生產過程中帶入的化學物質、高溫、高負載等情況,油液檢測的周期要縮短。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——智慧節約能源,系統提高效益。鐵礦節能降耗

軸瓦的點蝕修復——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。鐵礦節能降耗

傳統潤滑油只能一定程度的減小摩擦系數,但無法避免油品中酸性物質對設備造成的點蝕。并且對已存在的點蝕無法修復,隨設備運行石墨潤滑油在齒輪喈合的外力作用下形成柔性石墨保護層,從而避免新設備點蝕問題的出現,而對于已經存在點蝕問題的機件能進行修復。零件的斷裂零件在外力載荷作用下,首先發生性形變,當載荷所引起的應力超出性極限而繼續增加時,材料可能產生塑性形變,后應力超過強度極限時發生斷裂。蝕損零件在循環接觸應力作用下表面發生的點狀剝落稱為疲勞點蝕;零件受周圍介質的化學及電化學作用使表層金屬發生的破壞稱為腐蝕;零件在溫度變化和介質作用下表面產生針狀孔洞,并不斷擴大稱為穴蝕。疲勞點蝕、腐蝕和穴蝕統稱為蝕損。機械故障的消除(修復)方法對于人為的事故性故障的消除主要靠提高使用、管理、維修人員素質,加強責任心的方法來達到。鐵礦節能降耗

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