換機油為什么要清洗？怎么清洗？不清洗行不行？1．油箱、管路都需清洗分，人工、機械二種辦法。2．將洗油加熱，用清洗機效果比較好。3．只清洗油箱不清洗管路就等于混油。4．精密液壓系統，清洗后要檢查污染度。5．新安裝設備及已運行設備都有清洗的問題。四、油需凈化嗎？怎么凈化？不凈化行不行？1．新油運行后，進水、塵埃、鐵皮及油中變質物資形沉淀物，應予以凈化。2．新油開桶有的已達NAS10級，12級。3．NAS1638污染度標準(100m1顆粒數）。新時代新節能有它就行——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。改善68#液壓油凈化再生技術
誤區一、在觀念上，將新油當成是潔凈的油；將用過的潤滑油當成“廢油”廢棄處理。企業對進行油品凈化、控制污染、重復使用舊油方面，顧慮重重。誤區二、在體制上，將設備用油的選用權，由供應部門去代替設備管理部門；在設備潤滑管理方面，將設備維修技術部門去代替潤滑管理技術部門。誤區三、在制度上，將設備定期換油制度化代替按質換油。企業沒有相應的節約獎勵制度。企業在設備潤滑管理工作中，人為因素遠遠大于自然因素。至今還沒有一套完整、科學，合理、規范的設備潤滑管理制度。誤區四、在技術上，對潤滑系統清潔度了解不夠，盲目選用油品；并將油品過濾器的過濾精度當成是清潔度。誤區五、在管理上，將維修設備代替維護設備。將設備“壞了再修”取代“以護代修”。實施油品凈化，主動維修設備，定期油檢分析的企業少之又少。淄博提高220#齒輪油再生利用效率淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——品質可見。
潤滑油在生產過程中攪拌不均，添加劑沒有充分溶解，或者潤滑油里含有某些固體添加劑，容易被高精度的濾芯濾掉，這樣不但堵塞濾芯，而且影響潤滑油的性能。雖然大部分潤滑油添加劑都是液態，易溶于基礎油，可以順利的通過高精度濾芯。但是，有些添加劑例外。某些聚合物添加劑，例如粘度指數改進劑，低溫時（30℃以下），分子鏈會凝聚成團，容易被濾掉。有些情況下，甚至過濾精度不高的濾芯都會出現這個問題，當油溫升高，這個問題就消失，因為粘度指數改進劑的分子在高溫時舒展開來，不結團，容易透過濾芯。
液壓油在使用過程中常見的問題就是液壓油進水、液壓油雜質顆粒，液壓油進水容易導致液壓油乳化發白現象，液壓油中的固體顆粒、金屬雜質等會導致液壓油清潔度超標12級以上。這種污染液壓油如果繼續使用，極易導致設備故障、卡閥堵閥、運行噪音變大、設備運行不穩定抖動等問題。因此，需要及時進行過濾凈化處理。經過優能環保廢油過濾機凈化過的液壓油可以繼續使用。液壓油凈化后重復使用，既能節省新油成本，也能減少液壓油報廢的環保污染。經過廢油過濾機凈化后液壓油可重復使用：優能環保廢油過濾機的凈化目標：去除油中的雜質和水分，改善油品的色度，不改變油的指標，讓油品達到符合繼續使用要求，替代新油采購，節約用油成本。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——智慧節約能源，系統提高效益。
處理油料廣：適用各種廢潤滑油（包括汽、柴機潤滑油、液壓油、齒輪油等幾乎所有可以回收的廢棄油）；b、處理過程中不會造成二次污染：此工藝產生過程中不使用酸和白土，沒有產生不能利用污染環境的廢物；生產過程采用燃油或燃氣加熱，并有廢氣處理裝置，排出的尾氣達到國家排放標準，對環境影響非常小。；c、產品質量好：不會產生氧化變色，也沒有臭味產生；d、處理成本低；回收率高(出油率達80%-95%,因廢油來源不同，出油率也不同）。廢潤滑油收集后，先經離心過濾去除大顆粒固體雜質進入卸油池，再打入儲罐中沉降脫水，上層含水量較低的廢油進行復合催化，再通過減壓蒸餾、高真空蒸餾將各餾分油分離出來，各餾分油就可以作為不同的合格的潤滑油基礎油。淄博德瑞潤滑凈化專業節能，科技創造財富。山東廢液壓油再生重復利用
提高圓錐破作業效率——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。改善68#液壓油凈化再生技術
針對污染廢舊的液壓油、齒輪油、切削液、金屬加工油液等多種工業用油，卡享工業潤滑從事工業潤滑油凈化過濾再生服務的創新型企業，幫助客戶解決因潤滑油液污染、進水、雜質、固體顆粒等原因導致的問題，延長使用壽命，減少設備故障。專業的檢測設備、凈化設備，經驗豐富的項目團隊，提共上門凈化、在線監測、在線服務、系統清洗、德瑞潤滑不影響生產，成本低效果好，可以有效去除固體顆粒雜質、水分等，廢舊油液凈化再生后可接近新油標準繼續使用。確保實現用油成本降低成本60%以上、減少污廢排放的經濟效益和環保效益。改善68#液壓油凈化再生技術
淄博德瑞潤滑技術服務有限公司致力于商務服務，是一家服務型的公司。公司業務涵蓋油品凈化，油品除水，節能型技術等，價格合理，品質有保證。公司注重以質量為中心，以服務為理念，秉持誠信為本的理念，打造商務服務良好品牌。德瑞潤滑立足于全國市場，依托強大的研發實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。