換機油為什么要清洗？怎么清洗？不清洗行不行？1．油箱、管路都需清洗分，人工、機械二種辦法。2．將洗油加熱，用清洗機效果比較好。3．只清洗油箱不清洗管路就等于混油。4．精密液壓系統，清洗后要檢查污染度。5．新安裝設備及已運行設備都有清洗的問題。四、油需凈化嗎？怎么凈化？不凈化行不行？1．新油運行后，進水、塵埃、鐵皮及油中變質物資形沉淀物，應予以凈化。2．新油開桶有的已達NAS10級，12級。3．NAS1638污染度標準(100m1顆粒數）。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司-開創環保節能新時代。淄博加強變壓器油監測技術
廢油處理一直是工業企業的難題，工業企業每年要用到大量的潤滑油、液壓油、汽輪機油、齒輪油、乳化液、變壓器油等。油液在長期使用后會老化、氧化、混入雜質（如金屬屑）和水分、添加劑（如抗磨抗氧）嚴重損耗等，會嚴重降低油液的功效，引發液壓設備故障，并降低機器的壽命。潤滑油中一般真正變質的只有百分之幾，如果將這些變質的成分除去，經過一定工藝技術加工就可以生產出與天然油質量相當的高質量、高標號潤滑油來。因此，在世界能源日益緊張的形勢下，為了節約能源與資源，廢潤滑油的回收和再生利用成為需迫切解決的問題。本項目充分利用廢潤滑油再生還原成潤滑油基礎油、燃料油，既能緩解我國石油短缺而需求又日益增長的供需矛盾，又能促進環保、變廢為寶、循環利用，并給企業帶來良好的經濟效益，具有很好的投資必要性。改善46#液壓油重復利用技術淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——降低耗能，提高功“能”。
廢油再生利用現狀在國外，廢油再生工作開始的較早，在上世紀六十年代的時候，歐洲和美國的一些發達國家就已經著手研究，從那時候開始就積累了寶貴的經驗。直至現今在廢油再生行業乃至整個石業西方國家都處于位置，它們取得成功的原因與政策完善和補貼不無關系。國家已經開始重視廢油再生行業的進展，這是一項利國利民的事業，要從節約石油資源和環境保護的角度大力發展廢油回收利用。我國廢油來源分散，品種多又未做到分類回收，違規處置的現象比比皆是，再生企業原料的供給十分困難，因此，建立大規模的集中處理工廠是較難的，只能采取中小規模的間歇式生產方式。正因為如此，國外的一些先進技術并不適合在我國使用。而這些中小企業想要取得成功必須從上游即廢油產生和回收進行控制，建立廢油回收體系，為后續再生處理提供充足的原材料保障。
在高速、高溫的條件下，脂潤滑已不適應時可采用油潤滑。通過潤滑油的循環，可以帶走大量熱量。粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是-t。轉速愈高應選較低的粘度，負荷愈重應選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。再生成潤滑油廢油把廢潤滑油經過適當工藝，除去變質成分及外來雜質污染物成為再生潤滑油，無論從技術、環境保護、資源合理利用。創新環保節能新科技，淄博德瑞潤滑環保節能新技術讓企業節能為本。
只要液壓油合理使用、定期檢測、及時維護凈化，可以長期維持油液的健康水平，大幅延長油液使用壽命3-5倍。根據優能環保過濾機的客戶使用后反饋，品質優良的油液能夠循環過濾凈化使用5-6次，讓油的使用壽命可以延長5-6倍。此一項，即可大幅降低新油采購成本，又為企業解決了環保問題！我們的廢油過濾機，不僅能過濾液壓油，還能過濾火花機油、切削油、齒輪油、雜油等，一機多用，操作也非常簡單便捷，只要你是工業廢油，都能使用我們的廢油過濾機凈化，循環使用，節能環保！提高潤滑油的再生利用效率——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。山東維護68#液壓油重復利用技術
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去過很多客戶，有做注塑的，有做沖壓的，也有做壓鑄的，問他們設備里面的液壓油使用的怎么樣啦，多久換一次油啊，為什么要換油啊等等，得出的答案基本都是油臟啦，有水啦，使用時間到了，等等，換油時間大家不一定的，有幾個月的，有一年的，有兩三年的，還有不換油的，那大家有想過這些能成為換油的原因嗎？在此我想討論下潤滑油的使用問題，潤滑油的報廢標準，百度搜索一下，有人發帖說潤滑油變質的原因有以下幾點：1、潤滑油呈深黑（指潤滑油中無清凈分散添加劑）。2、泡沫多且已出現乳化現象。3、用手指捻搓，地粘稠感，發澀或有異味。4、滴在白色紙張上呈深褐色，無黃色浸潤滑區或者黑點很多。這些問題其實也不能算是變質，是因為以前一直沒有一個好的方法能讓他重新使用，于是大家都認為變質，以上4點，歸根結底就以下幾點，有水分乳化啦，雜質比較多，特別是超小雜質，由于摩擦高溫等因素導致的焦炭有異味，而目前市場上又沒有一個好的方法來解決這些超微雜質，水分，乳化，焦炭等問題，于是大家就認為變質啦，需要更換啦，也是為設備的保養考慮。淄博加強變壓器油監測技術
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