“廢油”的定義一般來說,油液污染的原因有被外來雜質污損、被水分混濁、熱分解、氧化和燃料油稀釋幾種情況。油液在煉制、儲存、運輸和使用過程中,由于呼吸作用或者其他原因,可能會有水分和雜質進入;由于溫度與空氣的氧化作用,可能會老化、變質;油中污染物的產生會促進油液的進一步劣化、分解,產生有害氣體,使油液顏色、酸值、粘度等性質發(fā)生變化。從這個意義上說,油中有污染物不可避免。但是根據油液的用途,當油中污染物的含量在一定比例范圍以內時,對油液的使用并沒有大的影響。如此含量的油中污染物是可以接受的。油中污染物含量進一步增加,可能會降低油液的使用性能,或者在油液使用過程中產生很大的副作用。當使用性能的降低或者副作用的增大達到一定程度時,就必須停止使用污染油液。例如潤滑油中的固體顆粒含量較多時,可能會破壞起到潤滑作用的油膜,從而增大設備零件之間的摩擦,引起機器故障。當使用含水量較多的汽油作為燃料時,可能造成積炭增加、停止燃燒甚至引起。德瑞潤滑新科技,品質給力。淄博維護壓縮機油重復利用
成品油凈化處理裝置共由四級處理單元構成。級為懸浮物捕獲及處理單元兼粗濾單元;第二級為中濾單元;第三級為破乳及精濾單元;第四級為油水分離單元。經大量工業(yè)應用表明,污染油品經我公司的凈化處理裝置凈化處理后,可完全達到市售油品的標準。技術成熟-經過大量工業(yè)應用驗證適應能力強-采用專有的懸浮物處理技術,裝置能處理各種污染類型和程度油品機動性高-采用模塊化設計和撬裝集成,結構緊湊,體積小巧,能順利進入狹小的作業(yè)區(qū)域處理成本低-采用非消耗性濾材或高效低耗濾材和優(yōu)化的濾材組合配置處理效率高-根據現(xiàn)場需要實時處理,單臺裝置的日處理能力可達600m油品無損耗-采用物理過濾方式,處理過程中油品無損耗,性質不改變無二次污染-裝置材質為不銹鋼,杜絕處理過程中因材質導致的二次污染。淄博維護齒輪油的潤滑性能減少磨煤機維修成本——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。
液壓油在使用過程中常見的問題就是液壓油進水、液壓油雜質顆粒,液壓油進水容易導致液壓油乳化發(fā)白現(xiàn)象,液壓油中的固體顆粒、金屬雜質等會導致液壓油清潔度超標12級以上。這種污染液壓油如果繼續(xù)使用,極易導致設備故障、卡閥堵閥、運行噪音變大、設備運行不穩(wěn)定抖動等問題。因此,需要及時進行過濾凈化處理。經過優(yōu)能環(huán)保廢油過濾機凈化過的液壓油可以繼續(xù)使用。液壓油凈化后重復使用,既能節(jié)省新油成本,也能減少液壓油報廢的環(huán)保污染。經過廢油過濾機凈化后液壓油可重復使用:優(yōu)能環(huán)保廢油過濾機的凈化目標:去除油中的雜質和水分,改善油品的色度,不改變油的指標,讓油品達到符合繼續(xù)使用要求,替代新油采購,節(jié)約用油成本。
產品優(yōu)勢:可使油品達到3-7倍以上的使用壽命、節(jié)約購油成本。讓您時刻擁有潔凈的液壓系統(tǒng)減少工廠新舊油存放,節(jié)約空間,提高工廠安全系數。在線運行,讓設備一直處于新油狀態(tài),以保養(yǎng)設備,降低設備故障損失。此設備由聚結油水分離系統(tǒng)和電磁吸附除雜系統(tǒng)結合——除水、除雜一步到位。采用電磁吸附式凈化,油液軸定向流動,不存在吸附堵塞的情況,且能夠凈化深度氧化物,使油的各項指標得到提高。避免油液造成的環(huán)境污染,利于企業(yè)申請ISO14000環(huán)境認證。主要處理油品中水份、油泥、雜質等污染物。目的:為客戶提供高效、安全、經濟、完整的解決方案,解決客戶在生產過程中因油品污染引起的后顧之憂,油品只添加不再更換。品質潤滑——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。
另外,應注意以下用油事項:(1)開機前檢查油位,檢查各油路的開在是否處于正確的待機狀態(tài)。(2)機器怠速運轉5min左右,檢查液位計油中是否有氣泡存在,若是新車或新?lián)Q的液壓油,怠速時油標中出現(xiàn)氣泡屬正常,等氣泡消失后才能允許機器作業(yè)。(3)密切注意油的溫度。當機器工作一段時間后,如果油溫偏高*好能停機休息,待油溫正常后再重新工作,以延長系統(tǒng)與油的使用壽命。(4)應注意液壓系統(tǒng)的各種參數數值是否正常,還須注意系統(tǒng)外部特征--聲響。若系統(tǒng)中進氣、有水或油路不暢等,都會發(fā)出異響。同時儀表的讀數波動顯示值不正常,此時應及時停機、排查。(5)定期過濾液壓油。使油中雜質顆粒控制在規(guī)定的范圍內。(6)定期更換液壓油。按照機器說明書的要求定期換油,同時更換濾油器,有條件檢測的,應根據其結果判定是否換油;還可以根據機械器使用場地和系統(tǒng)要求來制定換油周期,并將換油周期納入設備技術檔案。換油時注意:新油與舊油應為同一牌號同一規(guī)格,換油前,應將舊油全部放完并沖洗干凈,對閥體、液壓缸等處放不出又沖洗不到的地方,可將回油管路拆開后放入臨時油桶,等加入新油后,用點動發(fā)動機的方式,使新油將舊油置換出來。齒輪箱點蝕修復——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。淄博維護壓縮機油重復利用
油液凈化再生,動力不減——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。淄博維護壓縮機油重復利用
廢油回收、再生是有效節(jié)約物質的措施之一,在一般工礦企業(yè),所用的潤滑油廢油回收率可達50%以上,1噸原油只能提煉潤滑油30公斤左右,而1噸廢油則可提煉700-900公斤潤滑油。加上廢油再生工藝簡單、投入少、收益快,是節(jié)約和充分利用石油資源、提高工礦企業(yè)經濟效益的一個重要環(huán)節(jié)。廢礦物油回收、再生不只是節(jié)約。同時還是為了防止環(huán)境污染,無論是將廢油曬、漏、埋,再它都會流入江、河、湖、海或滲入地下水中,會污染水源。廢油精煉的一步就是用高溫合成工業(yè)廢油中所含各類化學添加劑。采用高溫操作,是為了盡可能使各類化合物合成。廢油回收處理工藝條件上以裂解塔溫度為360℃、壓力為負。塔頂組分出塔后進入冷凝器,與經過熱交流器的塔底組分先后進入攪拌釜內停止酸洗。由于攪拌釜反響不是連續(xù)操作,故采用兩平行安裝。淄博維護壓縮機油重復利用
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